Godine 2009. dovršena je proizvodnja automobila u Južnoj Koreji s pojavom Chevrolet Cruze, koji je nastavio koncept ove klase. Nakon toga, proizvodnja u drugim zemljama postupno je smanjena. U Uzbekistanu se proizvodnja nastavlja do danas. Lacetti ima mnogo različitih imena u različitim zemljama i regijama. Automobilovi kolege iz razreda bili su Ford Focus, Lada Vesta, Kia ceed, Hyundai Elantra, Mazda 3, Mitsubishi Lancer, Opel Astra, Nissan Almera, Peugeot 301, Skoda Oktavia, Toyota Carina i Volkswagen Golf.
Prva generacija (J200; 2002–2009)
Lacetti je iz svog prethodnika, Nubire, razvio Daewoo prije nego što je tu tvrtku kupio GM. Prototip hatchbacka s pet vrata prikazan je na sajmu automobila u Frankfurtu u rujnu 2003., a proizvodnja je započela u prosincu. Vanjski dizajn hatchbacka bio je prilično drugačiji od limuzine. Na Ženevskom sajmu automobila u ožujku 2004. Daewoo je pokazao karavansku verziju s pet vrata.
Godine 2007. izgled limuzine je ažuriran, čineći ga sličnim hatchbacku. Ova je verzija objavljena samo u nekim zemljama. U Rusiji se automobil prodaje od 2004. godine u sve tri izvedbe karoserije.
Asortiman benzinskih motora predstavljen je sljedećim modifikacijama: 1,4 litara (E-TEC II; 93 KS (69 kW) pri 6300 o/min), 1,6 litara (E-TEC II; 109 KS (80 kW) pri 5800 o/min), 1,8 litara (E-TEC II; 120 KS (90 kW) pri 5800 o/min) i 2,0 litara (E-TEC II; 132 KS (101 kW) pri 5800 o/min). Dizel motor jedan 2,0-litarskog kapaciteta 120 KS. Postoje dva mjenjača: 4-stupanjski automatski i 5-stupanjski ručni.





