Motor automobila smješten je poprečno sprijeda s pogonom na prednje kotače. Glavni konkurenti automobila su Citroen C4, Ford Focus, Fiat Bravo, Lada Vesta, Kia ceed, Honda Civic, Hyundai Elantra, Mazda 3, Mitsubishi Lancer, Opel Astra, Nissan Almera, Peugeot 308, Renault Fluence, Toyota Corolla, Toyota Auris, Skoda Oktavia i Volkswagen Golf.
Prva generacija (J300; 2008–2016)
21. kolovoza 2008. GM je objavio službene slike Cruzea, interno označenog kao J300. GM-ov odjel Daewoo u Južnoj Koreji igrao je vodeću ulogu u dizajnu i razvoju Cruzea, zajedno s Opelovim njemačkim odjelom. Stilovi karoserije predstavljeni su kao limuzina s 4 vrata, hatchback s 5 vrata (od 2011) i karavan s 5 vrata (od 2012).
Automobil se temelji na platformi Delta II, motor se nalazi sprijeda s pogonom na prednje kotače. Struktura karoserije sastoji se od 65 posto čelika visoke čvrstoće. Prednji ovjes je tipa MacPherson s hidrauličkim nosačima umjesto silent blokova i polugama u obliku slova A. Stražnja H-greda s oprugama. Automobil se pokazao vrlo tihim zahvaljujući dobroj zvučnoj izolaciji i posebnom nosaču motora u četiri točke.
Australski program za procjenu novih automobila (ANCAP) dodijelio je Cruzeu punih pet zvjezdica na testu sigurnosti pri sudaru, s 35,04 od mogućih 37 bodova. Kineski program za procjenu novih automobila (C-NCAP) dodijelio je Cruzeu maksimalnih pet zvjezdica u svom testiranju sigurnosti pri sudaru. Cruze SE 1.6 dobio je maksimalnih 16 u bočnom sudaru, 14,44 u frontalnom sudaru i 15,73 u 40-postotnom frontalnom sudaru. Euro NCAP mu je također dao punih pet zvjezdica. Automobil je dobio 96 posto za zaštitu odraslih, 84 posto za zaštitu djece i loših 34 posto za zaštitu pješaka.

Cruze iz 2013. dobio je manje facelifting i predstavljen je na sajmu automobila u Busanu 2012. u Južnoj Koreji. Automobil ima novi prednji kraj, otvore za zrak oko potpuno redizajniranih svjetala za maglu, rešetka hladnjaka i prednja svjetla također su dobili manje izmjene. U 2014. godini izvršene su i kozmetičke preinake.
Druga generacija (J400; 2016–danas)
Godine 2013. Chevrolet je najavio lansiranje druge generacije Cruzea krajem 2015., s originalnim izdanjem planiranim za kasnu 2014. Do odgode je došlo zbog inženjerskih promjena. Za kinesko tržište automobil je predstavljen na sajmu automobila u Pekingu 2014., a službena prodaja započela je u kolovozu iste godine. Automobil je izgrađen na platformi GM D2XX. Karoserija je dostupna u dvije verzije - limuzina s 4 vrata i hatchback s 5 vrata. Karoserija kineske verzije je 10 cm kraća, međuosovinski razmak je 5 cm kraći.
Razine opreme označene su L, LS, LT i Premier. Sve razine opreme uključuju infotainment sustav MyLink sa zaslonom osjetljivim na dodir od sedam inča s A/M/F radiom, USB integracijom i audio ulazom od 3,5 mm. Opcije uključuju satelitski radio SiriusXM, glasovno upravljanje, mogućnosti CarPlay i Android Auto, pristup bez ključa, OnStar s 4G/LTE/Wi-Fi vezom, daljinsko povezivanje pametnog telefona i druge napredne značajke.
Više razine opreme (LT i Premier) nudi opcije kao što su "RS Sport Package", aluminijski naplatci, daljinsko pokretanje, ulazak bez ključa s pokretanjem na tipku, vrhunski Bose zvučni sustav s vanjskim pojačalom i subwooferom, MyLink sustav s GPS navigacijom, električni krovni otvor s nagibom i nagibom te električna sjedala. Samo Premier razina opreme nudi grijana kožna sjedala, vrhunske aluminijske naplatke i još mnogo toga.
Cruze pokreće 1,4-litreni redni četiri benzinski motor s turbopunjačem koji proizvodi 153 KS. (114 kW) i okretnim momentom od 240 Nm. Dizelski motor 1,6-litreni četverocilindrični redni turbo motor snage 134 KS. (100 kW) pri 3500-4000 o/min i okretni moment od 320 Nm. Postoje dvije opcije mjenjača: 6-stupanjski ručni (M32) i 6-stupanjski automatski (GM 6T35).










