Історія та опис автомобіля Шевроле Круз

Шевроле Круз- автомобіль компакт класу, розроблений корпорацією GM і що відноситься до C-сегменту за європейською класифікацією. Випускається з 2008 року до теперішнього часу. Cruze випускався раніше 2008 року на південнокорейському ринку під назвою Daewoo Lacetti Premiere, доки не припиниться випуск марки Daewoo в 2011 році. В Австралії модель називається Holden Cruze. У Японії назва Cruze використовувалася з 2001 до 2008 року, яка походить від малолітражки Suzuki Ignis.

Двигун в автомобілі розташований попереду поперечно з приводом на передні колеса. Основними конкурентами автомобіля є Citroen C4, Ford Focus, Fiat Bravo, Lada Vesta, Kia ceed, Honda Civic, Hyundai Elantra, Mazda 3, Mitsubishi Lancer, Opel Astra, Nissan Almera, Peugeot 308, Renault Fluence, Toyota Corolla, Toyota Auris, Skoda Oktavia та Volkswagen Golf.

Перше покоління (J300; 2008–2016)

21 серпня 2008 року GM представила офіційні зображення автомобіля Cruze із внутрішнім позначенням J300. Підрозділ GM Daewoo у Південній Кореї відіграв провідну роль у проектуванні та розробці Cruze, разом із німецьким підрозділом Opel. Форми кузовів були представлені як 4-х дверний седан, 5-ти дверний хетчбек (з 2011 року) та 5-ти дверний універсал (з 2012 року).

Автомобіль заснований на платформі Delta II, двигун розташований спереду з приводом на передні колеса. Структура кузова складається на 65 відсотків із високоміцної сталі. Передня підвіска типу МакФерсон із гідроопорами замість сайлент-блоків та А-подібними важелями. Задня H-подібна балка із пружинами. Автомобіль вийшов дуже тихим завдяки гарній звукоізоляції та спеціальному чотириточковому кріпленню двигуна.

Програма оцінки нових автомобілів Australasian (ANCAP) нагородила Cruze повними п'ятьма зірками у тесті безпеки при зіткненні, з 35.04 з можливих 37 балів. Програма оцінки нових автомобілів Китаю (C-NCAP) присудила Cruze максимум п'ять зірок у своєму випробуванні на безпеку під час зіткнення. Тест Cruze SE 1,6 показав максимум 16 балів при бічному ударі, 14,44 при фронтальному зіткненні та 15,73 при 40-відсотковому зіткненні з фронтальним зміщенням. Euro NCAP також дав повні п'ять зірок. Автомобіль набрав 96 відсотків для захисту дорослих, 84 відсотки для захисту дітей, а захист пішоходів на низькому рівні – лише 34 відсотки.

Бензинові мотори всі 4-циліндрові рядники об'ємом 1,4, 1,6 і 1,8 літрів потужністю від 111 до 181 к.с., включаючи турбовані. Дизельні двигуни об'ємом 1,7 і 2,0 літра також 4-циліндрові рядники потужністю від 129 до 161 к.с., все з турбонаддувом. Трансмісії встановлювали такі - 5-ступінчаста механіка, 6-ступінчаста мехініка (M32, F40) і 6-ступінчасті автомати (GM 6T30, GM 6T40, Aisin-Warner AF40-6).

Cruze 2013 модельного року пережив невеликий рестайлінг і був представлений на автосалоні в Пусані 2012 року в Південній Кореї. Автомобілю оновили передок, повітряні вентиляційні решітки навколо повністю перепроектованих протитуманних фар, радіаторні грати та фари також отримали незначні оновлення. 2014 року також провели косметичні модифікації.

Друге покоління (J400; 2016 – теперішній час)

У 2013 році Chevrolet оголосив про запуск другого покоління Cruze наприкінці 2015 року, а спочатку планувався випуск наприкінці 2014 року. Затримка викликана інженерними змінами. Для китайського ринку автомобіль представили на автосалоні в Пекіні в 2014 році і офіційний продаж розпочався в серпні цього ж року. Автомобіль побудовано на платформі GM D2XX. Кузов представлений у двох варіантах - 4-х дверний седан і 5-ти дверний хетчбек. Кузов китайської версії коротший на 10 см, колісна база менша на 5 см.

Рівні обробки салону позначаються L, LS, LT та Premier. Всі рівні обробки включають інформаційно-розважальну систему з семидюймовим сенсорним екраном MyLink з A/MF/M радіоприймачем, інтеграцію з USB і 3,5-міліметровий аудіовхід. Як опції доступні супутникове радіо SiriusXM, голосове управління, можливості CarPlay та Android Auto, вхід без ключа, система OnStar з можливістю підключення пристроїв 4G/LTE/Wi-Fi, віддалене підключення через смартфон та інші сучасні системи.

Вищі рівні обробки салону (LT і Premier) пропонують такі опції, як «RS Sport Package», легкосплавні диски, дистанційний пуск, безключовий доступ з кнопковим запуском двигуна, високоякісна звукова система від Bose із зовнішнім підсилювачем і сабвуфером, система MyLink з GPS- навігацією, люк з електроприводом та нахилом, а також сидіння з електроприводом. Тільки рівень обробки Premier пропонує шкіряні сидіння з обігрівом, литі диски преміум-класу та інше.

Cruze оснащується 1,4-літровим бензиновим чотирициліндровим рядним двигуном з турбонаддувом потужністю 153 к.с. (114 кВт) і крутний момент 240 Н·м. Дизельний мотор 1,6-літровий чотирициліндровий рядник з турбонаддувом потужністю 134 к.с. (100 кВт) при 3500-4000 оборотів за хвилину і крутний момент 320 Н·м. Коробок передач два варіанти - 6-ступінчаста механіка (M32) і 6-ступінчастий автомат (GM 6T35).

Приладова панель Шевроле Круз 2016

Задні сидіння Шевроле Круз 2016

{{Багажник седана}} Шевроле Круз 2016