Мотор аутомобила се налази попречно напред са погоном на предње точкове. Главни конкуренти аутомобила су Citroen C4, Ford Focus, Fiat Bravo, Lada Vesta, Kia ceed, Honda Civic, Hyundai Elantra, Mazda 3, Mitsubishi Lancer, Opel Astra, Nissan Almera, Peugeot 308, Renault Fluence, Toyota Corolla, Toyota Auris, Skoda Oktavia и Volkswagen Golf.
Прва генерација (J300; 2008–2016)
21. августа 2008 GM представио званичне слике аутомобила Cruze са интерном ознаком J300. Пододељење GM Daewoo у Јужној Кореји играо је водећу улогу у дизајну и развоју Cruze, заједно са немачком јединицом Opel. Каросерије су представљене као седан са 4 врата, хечбек са 5 врата (од 2011) и караван са 5 врата (од 2012).
Аутомобил је заснован на платформи Delta II, мотор се налази напред са погоном на предње точкове. Структура каросерије се састоји од 65 одсто челика високе чврстоће. Предње вешање је типа МацПхерсон са хидрауличним носачима уместо тихих блокова и полугама у облику слова А. Назад H-обликована греда са опругама. Испоставило се да је аутомобил веома тих захваљујући доброј звучној изолацији и посебном носачу мотора у четири тачке.
Нови програм процене аутомобила Australasian (ANCAP) награђен Cruze пуних пет звездица на тесту безбедности судара, са 35,04 од могућих 37 поена. Кинески програм процене нових аутомобила (C-NCAP) награђен Cruze максимално пет звездица у свом тестирању безбедности судара. Тест Cruze SE 1,6 је постигао максималних 16 поена у бочном удару, 14,44 у фронталном и 15,73 у фронталном удару од 40 одсто. Euro NCAP такође је дао пуних пет звездица. Аутомобил је постигао 96 одсто за заштиту одраслих, 84 одсто за заштиту деце и лоших 34 одсто за заштиту пешака.

Cruze Модел 2013. је претрпео мањи рестилизовање и представљен је на Салону аутомобила у Бусану 2012. у Јужној Кореји. Аутомобил има нови предњи крај, вентилационе отворе око потпуно редизајнираних светала за маглу, решетка хладњака и фарови су такође добили мања ажурирања. У 2014. години извршене су и козметичке модификације.
Друга генерација (J400; 2016–тренутно)
Године 2013 Chevrolet најавио лансирање друге генерације Cruze крајем 2015. године, а издавање је првобитно планирано за крај 2014. Кашњење је због инжењерских промена. За кинеско тржиште, аутомобил је представљен на сајму аутомобила у Пекингу 2014. године, а званична продаја почела је у августу исте године. Аутомобил је изграђен на платформи GM D2XX. Каросерија је доступна у две верзије - седан са 4 врата и хечбек са 5 врата. Каросерија кинеске верзије је 10 цм краћа, међуосовинско растојање је 5 цм краће.
Нивои опреме су означени са Л, LS, LT и Premier. Сви нивои завршне укључују информативно-забавни систем са седам инча екран осетљив на додир MyLink витх A/M-F/M радио пријемник, интеграција са USB и 3,5 мм аудио улаз. Сателитски радио је доступан као опција SiriusXM, гласовна контрола, могућности CarPlay и Android Auto, систем уласка без кључа OnStar са могућношћу повезивања уређаја 4G/LTE/Wi-Fi, даљинско повезивање преко паметног телефона и других савремених система.
Виши нивои опреме (LT и Premier) нуди опције као што су "RS Sport Package", алуминијумске фелне, даљинско покретање, улазак без кључа са дугметом за покретање мотора, квалитетно озвучење од Bose са екстерним појачалом и сабвуфером, систем MyLink витх GPS-навигацију, електрични нагибни и клизни шибер, и електрична седишта. Само ниво трим Premier нуди кожна седишта са грејањем, премиум алуминијумске фелне и још много тога.
Cruze опремљен је редним четвороцилиндричним бензинским мотором од 1,4 литара са турбо пуњењем који производи 153 кс. (114 кВ) и обртним моментом од 240 Нм. Дизел мотор 1,6-литарски четвороцилиндрични редни турбо мотор снаге 134 кс. (100 кВ) при 3500-4000 о/мин и обртном моменту од 320 Нм. Постоје две опције мењача - 6-степени мануелни (M32) и 6-степени аутоматски (GM 6T35).










