Historia i opis samochodu Chevrolet Cruze

Chevrolet Cruze — samochód klasy kompaktowej opracowany przez GM i należący do segmentu C według klasyfikacji europejskiej. Wyprodukowano od 2008 roku do chwili obecnej. Cruze był produkowany na rynku południowokoreańskim do 2008 roku pod nazwą Daewoo Lacetti Premiere, aż do zakończenia produkcji marki Daewoo w 2011 roku. W Australii model ten nazywa się Holden Cruze. W Japonii nazwa Cruze była używana od 2001 do 2008 roku. Nazwa ta wywodzi się od kompaktowego modelu Suzuki Ignis.

Silnik samochodu jest umieszczony poprzecznie z przodu, a napęd przekazywany jest na przednie koła. Głównymi konkurentami samochodu są Citroen C4, Ford Focus, Fiat Bravo, Lada Vesta, Kia ceed, Honda Civic, Hyundai Elantra, Mazda 3, Mitsubishi Lancer, Opel Astra, Nissan Almera, Peugeot 308, Renault Fluence, Toyota Corolla, Toyota Auris, Skoda Oktavia i Volkswagen Golf.

Pierwsza generacja (J300; 2008–2016)

21 sierpnia 2008 roku GM opublikował oficjalne zdjęcia modelu Cruze, oznaczonego wewnętrznie jako J300. Oddział Daewoo GM w Korei Południowej odegrał wiodącą rolę w projektowaniu i rozwoju modelu Cruze, wraz z niemieckim oddziałem Opla. Style nadwozia były prezentowane jako 4-drzwiowy sedan i 5-drzwiowy hatchback (od 2011 roku) i 5-drzwiowe kombi (od 2012).

Samochód zbudowano na platformie Delta II, silnik umieszczono z przodu, a napęd przeniesiono na przednie koła. Konstrukcja nadwozia składa się w 65 procentach ze stali o wysokiej wytrzymałości. Przednie zawieszenie jest typu MacPherson z hydraulicznymi mocowaniami zamiast silentbloków i dźwigniami w kształcie litery A. Tylna belka H ze sprężynami. Samochód okazał się bardzo cichy dzięki dobrej izolacji akustycznej i specjalnemu czteropunktowemu mocowaniu silnika.

Australasian New Car Assessment Program (ANCAP) przyznał modelowi Cruze pięć gwiazdek w teście bezpieczeństwa zderzeniowego, uzyskując 35,04 na 37 możliwych punktów. Program China New Car Assessment Program (C-NCAP) przyznał modelowi Cruze maksymalną ocenę pięciu gwiazdek w testach bezpieczeństwa zderzeniowego. Cruze SE 1.6 uzyskał maksymalną liczbę punktów: 16 w zderzeniu bocznym, 14,44 w zderzeniu czołowym i 15,73 w zderzeniu czołowym z 40-procentowym przesunięciem. Euro NCAP także przyznało mu pełną notę pięciu gwiazdek. Samochód uzyskał 96 procent punktów za ochronę dorosłych, 84 procent za ochronę dzieci i słabe 34 procent za ochronę pieszych.

Silniki benzynowe to rzędowe silniki 4-cylindrowe o pojemności 1,4, 1,6 i 1,8 litra i mocy od 111 do 181 KM, wliczając turbodoładowane. Silniki Diesla o pojemności 1,7 i 2,0 litra to także 4-cylindrowe silniki rzędowe o mocy od 129 do 161 KM, wszystkie z turbodoładowaniem. Zamontowano następujące skrzynie biegów: 5-biegowa manualna, 6-biegowa manualna (M32, F40) i 6-biegowa automatyczna (GM 6T30, GM 6T40, Aisin-Warner AF40-6).

Cruze z 2013 roku przeszedł niewielki lifting i został zaprezentowany na salonie samochodowym w Busan w Korei Południowej w 2012 roku. Samochód zyskał nowy przód, otwory wentylacyjne wokół całkowicie przeprojektowanych świateł przeciwmgielnych, osłonę chłodnicy i reflektory również przeszły drobne modernizacje. W 2014 roku przeprowadzono również modyfikacje kosmetyczne.

Druga generacja (J400; 2016–obecnie)

W 2013 roku Chevrolet ogłosił wprowadzenie na rynek drugiej generacji modelu Cruze pod koniec 2015 roku, a pierwotna premiera planowana była na koniec 2014 roku. Opóźnienie spowodowane jest zmianami technicznymi. Na rynku chińskim samochód zaprezentowano na salonie samochodowym w Pekinie w 2014 r., a oficjalna sprzedaż rozpoczęła się w sierpniu tego samego roku. Samochód zbudowano na platformie GM D2XX. Nadwozie jest dostępne w dwóch wersjach - jako 4-drzwiowy sedan i 5-drzwiowy hatchback. Nadwozie wersji chińskiej jest o 10 cm krótsze, rozstaw osi jest krótszy o 5 cm.

Poziomy wyposażenia oznaczono jako L, LS, LT i Premier. Wszystkie wersje wyposażenia obejmują system informacyjno-rozrywkowy MyLink z siedmiocalowym ekranem dotykowym, radiem A/M/F, złączem USB i wejściem audio 3,5 mm. Opcje obejmują radio satelitarne SiriusXM, sterowanie głosowe, funkcje CarPlay i Android Auto, bezkluczykowy dostęp, OnStar z łącznością 4G/LTE/WiFi, zdalną łączność ze smartfonem i inne zaawansowane funkcje.

Wyższe poziomy wyposażenia (LT i Premier) oferować opcje takie jak: "RS Sport Package", felgi aluminiowe, zdalny rozruch, bezkluczykowy dostęp z przyciskiem, najwyższej jakości system dźwiękowy Bose z zewnętrznym wzmacniaczem i subwooferem, system MyLink z nawigacją GPS, elektrycznie regulowany szyberdach z funkcją uchylania i pochylania oraz elektrycznie regulowane fotele. Tylko wersja wyposażenia Premier oferuje podgrzewane skórzane siedzenia, felgi aluminiowe klasy premium i wiele więcej.

Cruze jest napędzany 1,4-litrowym, turbodoładowanym, rzędowym, czterocylindrowym silnikiem benzynowym o mocy 153 KM. (114 kW) i momentem obrotowym 240 Nm. Silnik wysokoprężny 1,6-litrowy, czterocylindrowy, turbodoładowany silnik rzędowy o mocy 134 KM. (100 kW) przy 3500-4000 obr./min i momencie obrotowym 320 Nm. Dostępne są dwie skrzynie biegów: 6-biegowa manualna (M32) i 6-biegowa automatyczna (GM 6T35).

Deska rozdzielcza Chevrolet Cruze 2016

Tylne siedzenia Chevrolet Cruze 2016

Bagażnik sedana Chevrolet Cruze 2016