Historia i opis samochodu Chevrolet Lacetti

Chevrolet Lacetti — średniej wielkości samochód osobowy południowokoreańskiego oddziału General Motors, należący do segmentu C według klasyfikacji europejskiej. W 2002 roku samochód nazywał się Daewoo Lacetti i był produkowany w Korei Południowej, gdzie był również sprzedawany. Samochód wszedł na rynek europejski w 2004 roku pod nazwą Chevrolet Lacetti. Projekt czterodrzwiowego sedana i pięciodrzwiowego kombi został opracowany przez włoską firmę Pininfarina, a projekt nadwozia typu hatchback stworzył słynny włoski projektant samochodów Giorgetto Giugiaro.

W 2009 roku produkcja samochodu w Korei Południowej została zakończona wraz z nadejściem Chevrolet Cruze, która kontynuowała koncepcję tej klasy. Następnie produkcję w innych krajach stopniowo ograniczano. W Uzbekistanie produkcja trwa do dziś. Nazwa Lacetti ma wiele różnych nazw w różnych krajach i regionach. Koledzy z klasy tego samochodu byli Ford Focus, Lada Vesta, Kia ceed, Hyundai Elantra, Mazda 3, Mitsubishi Lancer, Opel Astra, Nissan Almera, Peugeot 301, Skoda Oktavia, Toyota Carina i Volkswagen Golf.

Pierwsza generacja (J200; 2002–2009)

Model Lacetti został opracowany na podstawie swojego poprzednika, modelu Nubira, przez firmę Daewoo, zanim została ona przejęta przez GM. Prototyp pięciodrzwiowego hatchbacka zaprezentowano na salonie samochodowym we Frankfurcie we wrześniu 2003 r., a produkcja rozpoczęła się w grudniu. Wygląd zewnętrzny hatchbacka znacznie różnił się od wyglądu sedana. Na salonie samochodowym w Genewie w marcu 2004 roku Daewoo zaprezentowało pięciodrzwiową wersję kombi.

W 2007 roku wygląd sedana został odświeżony, dzięki czemu stał się podobny do hatchbacka. Ta wersja została wydana tylko w niektórych krajach. W Rosji samochód ten sprzedawany jest od 2004 roku we wszystkich trzech wersjach nadwozia.

Gamę silników benzynowych reprezentują następujące modyfikacje: 1,4 litry (E-TEC II; 93 KM (69 kW) przy 6300 obr./min.), 1,6 litry (E-TEC II; 109 KM (80 kW) przy 5800 obr./min.), 1,8 litry (E-TEC II; 120 KM (90 kW) przy 5800 obr./min) i 2,0 litry (E-TEC II; 132 KM (101 kW) przy 5800 obr./min.). Silnik Diesla jeden 2,0-litrowy o mocy 120 KM. Dostępne są dwie skrzynie biegów: 4-biegowa automatyczna i 5-biegowa manualna.

Chevrolet Lacetti kombi

Chevrolet Lacetti hatchback

Wnętrze Chevrolet Lacetti