Гісторыя і апісанне аўтамабіля Шэўрале Лачэці

Шэўрале Лачэці - Сярэднепамерны легкавы аўтамабіль паўднёвакарэйскага падраздзялення кампаніі General Motors, які адносіцца да C-сегменту па еўрапейскай класіфікацыі. У 2002 называўся Дэу Лачэці і вырабляўся ў Паўднёвай Карэі, там жа і прадаваўся. На еўрапейскі рынак аўтамабіль патрапіў у 2004 году пад назовам Chevrolet Lacetti. Дызайн четырехдверного седана і пятидверного ўніверсала быў распрацаваны італьянскай фірмай Pininfarina, а дызайн кузава хэтчбэка стварыў знакаміты італьянскі аўтадызайнер Джорджэта Джуджара.

У 2009 годзе вытворчасць аўтамабіля ў Паўднёвай Карэі была завершана са з'яўленнем Шэўрале Круз, які працягнуў канцэпцыю гэтага класа. Пасля гэтага паступова згарнулі вытворчасць у іншых краінах. Ва Узбекістане вытворчасць працягваецца дагэтуль. Лачэці мае вельмі шмат розных назваў у розных краінах і рэгіёнах. Аднакласнікамі аўтамабіля з'яўляліся Ford Focus, Lada Vesta, Kia ceed, Hyundai Elantra, Mazda 3, Mitsubishi Lancer, Opel Astra, Nissan Almera, Peugeot 301, Skoda Oktavia, Toyota Carina і Volkswagen Golf.

Першае пакаленне (J200; 2002–2009)

Lacetti быў распрацаваны на аснове свайго папярэдніка Nubira кампаніяй Daewoo, да таго, як гэтая кампанія была набыта карпарацыяй GM. Пробны прататып пятидверного хэтчбэка быў паказаны на аўтасалоне ў Франкфурце ў верасні 2003 гады, а ў снежні пачалося яго вытворчасць. Вонкавы дызайн хэтчбэка даволі моцна адрозніваўся ад седана. На аўтасалоне ў Жэневе ў сакавіку 2004 гады Daewoo прадэманстраваў варыянт пятидверного ўніверсала.

У 2007 году абнавілі вонкавы выгляд седана, зрабіўшы падобным яго з хэтчбэкам. Гэтая версія была выпушчана толькі ў некаторых краінах. У Расіі аўтамабіль прадаваўся з 2004 года ва ўсіх трох кузавах.

Лінейка бензінавых матораў прадстаўлена наступнымі мадыфікацыямі — 1,4 літра (E-TEC II; 93 к.с. (69 квт) пры 6300 аб/мін), 1,6 літра (E-TEC II; 109 к.с. (80 квт) пры 5800 аб/мін), 1,8 літра (E-TEC II; 120 к.с. (90 квт) пры 5800 аб/мін) і 2,0 літра (E-TEC II; 132 к.с. (101 квт) пры 5800 аб/мін). Дызельны матор адзін 2,0-літровы магутнасцю 120 к.с. Скрынкі перадач дзве - 4-х ступеністая аўтаматычная і 5-ці ступеністая механічная.

Шэўрале Лачэці універсал

Шэўрале Лачэці хэтчбэк

Інтэр'ер Шэўрале Лачэці