Povijest i opis automobila Chevrolet Aveo

Chevrolet Aveo je mali automobil koji prema europskoj klasifikaciji pripada B-segmentu. Proizvodi se od 2002. godine i prodaje diljem svijeta u 120 zemalja pod imenima sedam marki - Chevrolet, Daewoo, Holden, Pontiac, Ravon i Suzuki. Druga generacija Avea počela je s modelom 2011. godine i prodavala se u Sjedinjenim Državama pod imenom Sonic.

Automobil ima pogon na prednje kotače s motorom smještenim poprečno sprijeda. Hatchback karoserija (većina modela) i limuzina. Dizajn je razvila poznata talijanska dizajnerska tvrtka ItalDesign. Aveovi glavni konkurenti su Audi A1, Lada Granta, Opel Corsa, Volkswagen Polo, Ford Fiesta, Renault Logan, Renault Symbol, Suzuki Swift, Honda Fit, Mitsubishi Colt, Nissan Note, Peugeot 208, Skoda Fabia, Toyota Yaris i Hyundai Accent.

Prva generacija (T200, T250; 2002–2011)

Prva generacija temelji se na platformi T200 i predstavljena je 2002. kao Daewoo Kalos (grčki za "lijep"), zamijenivši Daewoo Lanos na platformi T100. A u proljeće 2003. Chevrolet Aveo predstavljen je u Sjedinjenim Državama na sajmu automobila u Chicagu. Oblik karoserije bio je u obliku hatchbacka s 3 i 5 vrata ili limuzine s 4 vrata. Model Aveo razlikuje se od europskog Kalosa vodoravnom kromiranom trakom duž ploče hladnjaka i povećanim dimenzijama.

GM je predstavio redizajniranu limuzinu na sajmu automobila u Šangaju 2005., razvijenu u suradnji s PATAC-om (Pan Asia Technical Automotive Center), baziran na platformi T250 i prodavan u Južnoj Koreji kao Daewoo Gentra. Promjene su uključivale novi vanjski stil, novu ploču s instrumentima i manje izmjene opreme, kao i povećanu zvučnu izolaciju. Ugradnja radijske antene u stražnji prozor i testiranje u zračnom tunelu pomoglo je smanjiti koeficijent otpora s 0,348 na 0,326. Godine 2007. na sajmu automobila u Frankfurtu predstavljen je ažurirani Chevrolet Aveo.

Korišteni su samo benzinski motori obujma 1,2, 1,4, 1,5 i 1,6 litara, svi 4-cilindrični redni cilindri snage od 71 do 103 KS. Mjenjači: 4-stupanjski automatski ili 5-stupanjski ručni Aisin 80-40LE.

Aveo je moderan auto i ima ABC, servo volan, klimu, električne podizače prozora i maglenke. Baza uključuje zračni jastuk za vozača i suvozača i sigurnosne pojaseve u 3 točke za sve putnike.

Druga generacija (T300; 2012–2020)

Druga generacija debitirala je na pariškom sajmu automobila 2010. godine. Službena prodaja započela je 2011. godine u Sjedinjenim Državama pod imenom Sonic. Automobil se temelji na globalnoj subkompaktnoj platformi GM Gamma II. Karoserija je predstavljena u obliku hatchbacka s 5 vrata i limuzine s 4 vrata. Razvoj druge generacije Avea proveo je odjel GM Korea, a Opelovi inženjeri su bili uključeni u razvoj platforme. Inženjeri iz Australije (Holden) i Sjedinjenih Država (Chevrolet) također su dali značajan doprinos.

Vanjski dizajn izradio je australski dizajner Ondrej Koromhaz iz Holdena, koji je bio poslan u GM Korea od 2005. do 2007. Svoju ideju za Aveo opisao je kao "motocikl s četiri sjedala", koji je uključivao prednja svjetla u stilu motocikla i instrument ploču. Automobili proizvedeni u SAD-u imaju ugađanje ovjesa od strane inženjera Chevrolet Corvette.


Automobil se proizvodi u Rusiji od 2012 (sklop velikih jedinica) u Kalinjingradu, a proizvodnja je započela 2013 (puni ciklus) na objektima GAZ-a. Prodaje se u tri razine opreme - LS, LT i LTZ.

Linija benzinskih motora proširena je i predstavljena je sljedećim volumenima - 1,2, 1,4, 1,6 i 1,8 litara, svi 4-cilindrični redni snage od 68 do 135 KS. Postojao je jedan dizelski motor zapremine 1,3 litre snage 74 i 94 KS, 4-cilindrični redni motor s turbopunjačem. Mjenjači su predstavljeni sljedećim modelima: 5-stupanjski (F17) i 6-stupanjski (M32) ručni, kao i dva 6-stupanjska automatska mjenjača (6T30 i 6T30).

Chevrolet Aveo 2012, limuzina, pogled sprijeda

Chevrolet Aveo 2012, limuzina, pogled straga

Nadzorna ploča Chevrolet Aveo 2012