Povijest i opis automobila Chevrolet Niva

Chevrolet Niva — je mini-SUV koji proizvodi zajedničko ulaganje AvtoVAZ-a i General Motorsa od 1998. Automobil je daljnja evolucija SUV-a Lada Niva (VAZ-2121). U fazi projektiranja nazvan je VAZ-2123. Motor je poprečno smješten sprijeda sa stalnim pogonom na sve kotače. Moguće je zaključati središnji diferencijal i uključiti niži stupanj prijenosa. Ukupno je proizvedeno više od 600 tisuća automobila.

Prva generacija (2002. – 2017.)

Razvoj alternative običnoj Nivi u AvtoVAZ-u započeo je kasnih 80-ih. Koncept novog VAZ-2123 "Niva" prikazan je javnosti na Moskovskom međunarodnom sajmu automobila 1998. Male serije automobila proizvedene su 2001., a 2002. stvoreno je zajedničko ulaganje GM-AvtoVAZ i prava na ovaj model prenesena su na ovu tvrtku. Početna cijena bila je gotovo dvostruko veća od klasične Nive VAZ-2121.

Shniva se proizvodi u dvije razine opreme - osnovna L razina opreme i poboljšani GLS, koji uključuje kožna sjedala plus grijana prednja sjedala, napredniji audio sustav, izotermna zatamnjena stakla, svjetla za maglu itd. Također možete vidjeti oznake LC i GLC, koje odgovaraju već opisanim razinama opreme, ali s klima uređajem. Od 2004. svi vanjski retrovizori imaju električni pogon i grijanje. Gotovo svi dijelovi automobila (98%) su ruski.

Ugrađena je samo jedna opcija motora - benzinski motor s ubrizgavanjem zapremine 1,7 litara i snage 80 KS. pri 5000 o/min, okretni moment 127 Nm pri 3800 o/min, 4-cilindrični redni. Mjenjač je također 5-stupanjski ručni.

U studenom 2006. počeli su proizvoditi modifikaciju FAM-1 s tvorničkim indeksom VAZ-21236. Bio je opremljen 1,8-litrenim Opelovim Z18XE motorom snage 125 KS. pri 5600 o/min i okretni moment od 170 Nm pri 3800 o/min. Osim toga, automobil je imao bogatiju konfiguraciju i opcije (zračni jastuci, klima uređaj, ABS sustav itd.). Godine 2008. projekt FAM-1 je otkazan i proizvedeno je samo oko tisuću ovih vozila. Postoji i modifikacija pod nazivom "Trophy", dizajnirana za terensku vožnju.

Godine 2009. automobil je restiliziran. To je učinila talijanska dizajnerska tvrtka Stile Bertone. Iste godine proizvedeno je 150 automobila u posebnoj crnoj nemetalnoj boji s kromiranim elementima za sedmu obljetnicu proizvodnje Shnive. U 2010. godini proizvedeno je 300 automobila u svijetlo lila boji i s unikatnim elementima. Za 100. obljetnicu tvrtke Chevrolet proizvedeno je 300 obljetničkih automobila - 250 u tamno sivo-zelenoj metalik boji i 50 u svijetlo crvenoj metalik boji. Povodom obilježavanja 12. obljetnice proizvodnje automobila, pušteno je i ograničeno posebno izdanje u srebrno-zelenoj metalik boji ("Tundra").

Sigurnost automobila testirana je na ARCAP testu sudara 2003. godine. Rezultat je prilično tužan - samo 1,6 bodova od 16, a niti jedna zvjezdica nije dodijeljena.

Druga generacija (2017. – danas)

Na Moskovskom sajmu automobila 2014. javnosti je predstavljen koncept druge generacije Shnive. Početak proizvodnje planiran je za 2016., ali je razvoj obustavljen u ožujku 2015. Trenutačno su izgrađene radionice za žigosanje i karoseriju, započela je izgradnja tvornice za proizvodnju motora koje je razvio PSA Peugeot Citroën, a dovršena su ispitivanja na cesti predprodukcijskog modela.

Chevrolet Niva koncept, druga generacija

Chevrolet Niva, druga generacija, pogled straga

Chevrolet Niva, druga generacija, pogled sprijeda