Sadržaj: Opći opis ↧ Ispit ↧
Opći opis
95. Senzor temperature usisnog zraka nalazi se unutar usisnog otvora za zrak neposredno iza kućišta filtra za zrak. Ovaj senzor radi poput otpornika, čiji se otpor mijenja zajedno s fluktuacijama temperature zraka koji ulazi u motor. Pri niskim temperaturama zraka otpor će biti visok (na primjer, pri -5°C otpor senzora je 100 000 Ohma; kako temperatura raste, otpor pada (na primjer, pri 131°C otpor će pasti na 70 oma). PCM jedinica dovodi signalni napon od približno 5 V na IAT senzor. Ovaj napon se mijenja u skladu s temperaturom zraka koji ulazi u motor. Ako je zrak hladan, napon signala bit će visok, i obrnuto, kada je temperatura zraka visoka, napon će pasti.
Ispit
96. Za provjeru ispravnosti IAT senzora, odspojite dvopinski električni konektor s njega i uključite paljenje, ali nemojte pokretati motor.
97. Izmjerite napon (signal) na kontaktu "A" (vidi ilustraciju). Voltmetar bi trebao pokazivati vrijednost blizu 5 V.
4.97. Izmjerite napon signala na senzoru dodirivanjem kontakta "A" provodnikom voltmetra (narančasta žica)
98. Ako se napon signala razlikuje od navedene vrijednosti, odnesite PCM u servis.
99. Izmjerite otpor na kontaktima senzora (vidi ilustraciju). Ako je temperatura zraka niska, otpor senzora trebao bi biti visok. Zatim pokrenite motor i pustite ga da radi u praznom hodu (u hladnom stanju). Nakon što pričekate da se zagrije na normalnu radnu temperaturu, isključite paljenje, odspojite IAT senzor i izmjerite napon na njegovim kontaktima. Kada je temperatura zraka visoka, otpor senzora trebao bi biti mali. Ako otpor senzora ima drugačiju temperaturnu ovisnost, zamijenite senzor novim.
4,99. Primjer: temperatura okolnog zraka je približno 5°C; ohmmetar pokazuje otpor od 2,92 oma (na skali od 2K)
Napomena: Kontakt "B" se također može koristiti kao "uzemljenje" (crno-bijela žica) na konektoru senzora.