Смањење токсичности ОХ аутомобила Chevrolet Lumina 1

Систем смањења токсичности емисије гасова
Да би се спречило загађење атмосфере од непотпуног сагоревања и производа испаравања, како би се осигурале перформансе возила и економичност потрошње горива,...

Локација компоненти система за смањење токсичности
2.1a. Локација компоненти система за контролу емисије на мотору од 3,1 литра: 1 - кућиште филтера ваздуха, 2 - сензор положаја гаса (ТПС), 3 - развод, 4 - усис...

Систем рачунарске командне контроле (CCS) и кодови грешака
Систем рачунарског управљања (CCS) састоји се од електронске управљачке јединице (ECM на 3.1L мотору; PCM на мотору од 3,8 литара) и информациони сензори који...

ROM електронске контролне јединице ECM (3,1 l) и MEM-CAL рСМ блок (3,8 л)
Уклањање ECM/PCM јединице 1. Електронска контролна јединица ECM (PCM контролна јединица) налази се у унутрашњости возила испод инструмент табле (десна страна)....

Сензор температуре расхладне течности
Општи опис 1. Сензор температуре расхладне течности представља терморезистор (отпорник, који мења вредност отпора са променом температуре). Промена вредности...

Сензор протока ваздуха (MAP) (мотор 3,1 л)
Општи опис 6. MAP сензор (видети илустрацију) прати промене притиска у усиснику повезане са променама оптерећења мотора и брзине радилице и претвара ове...

Сензор кисеоника — тестирање и замена
Општи опис и верификација 9. Сензор кисеоника, који се налази у издувном колектору (видети илустрацију), прати садржај кисеоника у издувним гасовима. Кисеоник...

Сензор положаја гаса (TPS)
Општи опис Сензор положаја лептира за гас (TPS) налази се на осовини осовине лептира за гас на кућишту лептира за гас. Континуираним праћењем излазног напона...

Сензор неутралног положаја ручице мењача
Општи опис 30. Прекидач за паркирање/неутрални положај, који се налази на мењачу, пружа информације ECM/PCM-у када је ручица мењача у неутралном (парк)...

Контрола клима уређаја
Контрола спојнице компресора клима уређаја Напомена: Да бисте одредили места за инсталацију релеја, погледајте слике 6.2а и 6.2б одељак 6 Поглавље 12 . 44....

Сензор брзине возила (VSS)
Општи опис 49. Сензор брзине возила (VSS) се налази у кућишту одмах изнад мењача са десне стране (видети илустрације). Он шаље импулсни напонски сигнал...

Сензор протока ваздуха MAF (са мотором од 3,8 литара)
Општи опис 53. Сензор масеног протока ваздуха (MAF) се налази у кућишту гаса близу усисног колектора. Овај сензор се користи за мерење количине ваздуха који...

Сензор положаја брегасте осовине (на мотору од 3,8 литара)
Напомена: За додатне информације о колу сензора положаја брегасте осовине, погледајте поглавље 5 у илустрацији 9.21б . Општи опис 62. Сензор положаја брегасте...

Сензор положаја радилице (за мотор од 3,8 литара)
Општи опис 74. Сензор положаја радилице је монтиран на алуминијумски носач и причвршћен је на предњу леву страну поклопца ланца разводног механизма. Делимично...

Сензор температуре усисног ваздуха (IAT) (за мотор од 3,8 л)
Општи опис 95. Сензор температуре усисног ваздуха налази се унутар усисника ваздуха директно иза кућишта филтера за ваздух. Овај сензор ради као отпорник, чији...

Сензор детонације — општи опис
Сензор детонације се налази у блоку цилиндра иза филтера за уље. Сензор обавља кључну функцију у систему електронске контроле варница (ESC). Реагује на...

Електронски систем за време паљења (EST)
Мотор са радном запремином од 3,1 литара Општи опис 1. Блок електронске управе ЕСМ (или блок за управљање мењач PCM) врши управљање испред паљење, задаваемого...

Електронски систем за контролу паљења (ESC) или са сензором за детонацију (KS)
Систем електронске контроле претходних паљења (ESC) (за моторе произведене 1990-1992) или систем са сензором за детонацију (KS) (за моторе произведене од...

Систем за рециркулацију издувних гасова (EGR 3,1 л и 3,8 л од 1993. године)
Напомена: EGR систем није био инсталиран на моторима од 3,8 литара произведеним 1990-1992. Мотори са радном запремином од 3,1 литара (вакуумски вентил EGR...

Систем за контролу испарења бензина (EECS)
Општи опис 1. Овај систем је дизајниран да хвата и акумулира паре горива које испаравају из резервоара за гориво, кућишта гаса и усисног колектора. 2. Систем...

Систем присилне вентилације картера (PCV)
1. Систем позитивне вентилације картера (PCV) служи за смањење садржаја угљоводоника у издувним гасовима уклањањем пара из картера мотора. То се постиже...

Термостатски филтер за ваздух (THERMAC) (мотор 3,1 л)
Општи опис 1. Да би се осигурале високе возне перформансе возила у различитим климатским условима, опремљено је системом за грејање усисног ваздуха. Са...

Квачило претварача обртног момента мењача
Општи опис 1. Квачило претварача обртног момента (TCC) аутоматског мењача користи један вентил којим управља соленоид (на моторима од 3,1 литра) или два...

Катализатор — провера и замена
Општи опис 1. Катализатор је уређај за контролу издувног система, инсталиран на њему како би се смањила концентрација штетних материја у издувним гасовима....

Овај одељак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Погледајте сличне одељке о аутомобилима Chevrolet:
Погонски агрегат: Смањење токсичности Цхевролет Тахое 1 (1992-2000)

Поделите информације:

Орландо 1 (2010-2018)

Траилблазер 1 (2001-2008)

Лумина 1 (1989-1994)