Сензор детонације — општи опис (Chevrolet Lumina 1)

Сензор детонације се налази у блоку цилиндра иза филтера за уље. Сензор обавља кључну функцију у систему електронске контроле варница (ESC). Реагује на прекомерне вибрације у мотору. Сензор производи излазни сигнал у облику напона који се повећава како се детонација појачава. Сигнал са сензора се шаље PCM јединици, а по команди из јединице, паљење се одлаже за углове до 10° како би се компензовала детонација. Детаљан опис ESC система је представљен у одељак 6 ово поглавље.

[Извор чланка је доступан на веб-сајту: chevyman]

Чланак је проверен: Владимир Романников

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Поделите информације:

Претходни чланци

Лумина 1: Смањење токсичности ОХ

Следећи чланци

Сензор температуре усисног ваздуха (IAT) (за мотор од 3,8 л)
Сензор положаја радилице (за мотор од 3,8 литара)
Сензор положаја брегасте осовине (на мотору од 3,8 литара)
Сензор протока ваздуха MAF (са мотором од 3,8 литара)
Сензор брзине возила (VSS)

Електронски систем за време паљења (EST)
Електронски систем за контролу паљења (ESC) или са сензором за детонацију (KS)
Систем за рециркулацију издувних гасова (EGR 3,1 л и 3,8 л од 1993. године)
Систем за контролу испарења бензина (EECS)
Систем присилне вентилације картера (PCV)