Senzor de detonație — Descriere generală (Chevrolet Lumina 1)

Senzorul de detonație este situat în blocul cilindrilor, în spatele filtrului de ulei. Senzorul îndeplinește o funcție cheie în sistemul de control electronic al scânteii (ESC). Acesta răspunde la vibrațiile excesive din motor. Senzorul produce un semnal de ieșire sub forma unei tensiuni care crește pe măsură ce detonarea se intensifică. Semnalul de la senzor este trimis către unitatea PCM, iar la comanda unității, aprinderea este întârziată cu unghiuri de până la 10° pentru a compensa detonarea. O descriere detaliată a sistemului ESC este prezentată în secțiunea 6 acest capitol.

Articolul a fost verificat: Vladimir Romannikov

Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:

Articole anterioare

Lumina 1: Emisii de evacuare reduse

Următoarele articole

Senzor de temperatură a aerului de admisie (IAT) (pentru motor de 3,8 L)
Senzor de poziție a arborelui cotit (pentru motorul de 3,8 L)
Senzor de poziție a arborelui cu came (la motorul de 3,8 L)
Senzor de debit de aer MAF (la motorul de 3,8 L)
Senzor de viteză al vehiculului (VSS)

Control electronic al sincronizării scânteii (EST)
Sistem electronic de control al aprinderii (ESC) sau cu senzor de detonație (KS)
Sistem de recirculare a gazelor de eșapament (EGR 3,1 l și 3,8 l din 1993)
Sistem de control al emisiilor prin evaporare (EECS)
Sistem de ventilație pozitivă a carterului (PCV)