Revizie motor auto Chevy Trailblazer 1
Revizie generală a motorului — Specificații
Motor de 4,2 litri cu 6 cilindri în linie Informații generale Volum de lucru - 4,2 l Raport de compresie - 10:1 Compresia în cilindri Minim - 10,2 atm Normal -...
Motor de 4,2 litri cu 6 cilindri în linie Informații generale Volum de lucru - 4,2 l Raport de compresie - 10:1 Compresia în cilindri Minim - 10,2 atm Normal -...
Informații generale — revizia motorului
Această parte a Capitolului 2 descrie procedurile de diagnosticare care determină starea tehnică generală a motorului. De asemenea, sunt furnizate recomandări...
Această parte a Capitolului 2 descrie procedurile de diagnosticare care determină starea tehnică generală a motorului. De asemenea, sunt furnizate recomandări...
Verificarea presiunii uleiului
1. O scădere a presiunii uleiului de funcționare din motor poate indica necesitatea unei revizii majore. Martorul luminos de avertizare a presiunii uleiului nu...
1. O scădere a presiunii uleiului de funcționare din motor poate indica necesitatea unei revizii majore. Martorul luminos de avertizare a presiunii uleiului nu...
Verificarea compresiei în cilindrii motorului și diagnosticarea cu măsurarea vidului
Verificarea compresiei 1. Rezultatele măsurătorilor de compresie vor ajuta la determinarea stării tehnice a pieselor motorului (pistoane, segmenți, supape,...
Verificarea compresiei 1. Rezultatele măsurătorilor de compresie vor ajuta la determinarea stării tehnice a pieselor motorului (pistoane, segmenți, supape,...
Poziția PMS a primului piston — locație
1. Punctul mort superior (PMS) este cel mai înalt punct din cilindru pe care îl atinge pistonul atunci când arborele cotit se rotește. Fiecare pistonul ajunge...
1. Punctul mort superior (PMS) este cel mai înalt punct din cilindru pe care îl atinge pistonul atunci când arborele cotit se rotește. Fiecare pistonul ajunge...
Metode alternative de restaurare a motorului
Un proprietar de mașină care efectuează reparații pe cont propriu se confruntă cu multe opțiuni pentru restaurarea motorului. Decizia de a înlocui blocul...
Un proprietar de mașină care efectuează reparații pe cont propriu se confruntă cu multe opțiuni pentru restaurarea motorului. Decizia de a înlocui blocul...
Demontarea motorului — Metode și precauții
Dacă intenționați să demontați motorul pentru reparații majore, luați măsuri de precauție. Alegerea locului potrivit de muncă este extrem de importantă. Pe...
Dacă intenționați să demontați motorul pentru reparații majore, luați măsuri de precauție. Alegerea locului potrivit de muncă este extrem de importantă. Pe...
Motor — demontare și instalare
Avertisment 1: Sistemul de aer condiționat este sub presiune ridicată. Nu slăbiți cuplajele și nu demontați componentele fără a goli mai întâi sistemul atunci...
Avertisment 1: Sistemul de aer condiționat este sub presiune ridicată. Nu slăbiți cuplajele și nu demontați componentele fără a goli mai întâi sistemul atunci...
Revizie generală a motorului — Secvență de dezasamblare
1. Este mult mai ușor să lucrați cu motorul și să demontați componentele dacă acesta este instalat pe un suport portabil. Acest stand este disponibil pentru...
1. Este mult mai ușor să lucrați cu motorul și să demontați componentele dacă acesta este instalat pe un suport portabil. Acest stand este disponibil pentru...
Pistoane și biele — demontare și montare
Îndepărtare Notă: Înainte de a demonta componentele bielei și ale grupului de piston, este necesar să demontați chiulasa și baia de ulei ( vezi capitolul 2A )....
Îndepărtare Notă: Înainte de a demonta componentele bielei și ale grupului de piston, este necesar să demontați chiulasa și baia de ulei ( vezi capitolul 2A )....
Arbore cotit — demontare și montare
Îndepărtare Notă: Demontarea arborelui cotit este posibilă numai după demontarea motorului. În acest caz, trebuie mai întâi să scoateți discul de transmisie,...
Îndepărtare Notă: Demontarea arborelui cotit este posibilă numai după demontarea motorului. În acest caz, trebuie mai întâi să scoateți discul de transmisie,...
Revizie generală a motorului — Secvență de asamblare
1. Înainte de a începe asamblarea, asigurați-vă că aveți piesele de schimb, garniturile și sigiliile necesare. Pentru a efectua procedura, aveți nevoie și de...
1. Înainte de a începe asamblarea, asigurați-vă că aveți piesele de schimb, garniturile și sigiliile necesare. Pentru a efectua procedura, aveți nevoie și de...
Prima pornire și rodajul motorului după reparații majore
Atenție: Când porniți motorul pentru prima dată după o revizie majoră, aveți la îndemână un stingător de incendiu. 1. După instalarea motorului în vehicul,...
Atenție: Când porniți motorul pentru prima dată după o revizie majoră, aveți la îndemână un stingător de incendiu. 1. După instalarea motorului în vehicul,...
Termeni și concepte utilizate în revizia motorului
Banda de alergare (rulment) - inelul interior sau exterior al unui rulment pe care se rostogolesc bilele sau rolele. Bătaie - amplitudinea deviației cozii...
Banda de alergare (rulment) - inelul interior sau exterior al unui rulment pe care se rostogolesc bilele sau rolele. Bătaie - amplitudinea deviației cozii...
Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Consultați secțiuni similare despre mașinile Chevrolet:
Motor 1.6 DOHC: Reparatie motor Chevrolet Aveo T250 (2006-2011)
Motor 2,0 l (diesel): Reparatie motor Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
Unitate de putere: Revizia motorului Chevrolet Tahoe 2 și 3 (2000-2014)
Motor 1.6 DOHC: Reparatie motor Chevrolet Aveo T250 (2006-2011)
Motor 2,0 l (diesel): Reparatie motor Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
Unitate de putere: Revizia motorului Chevrolet Tahoe 2 și 3 (2000-2014)
Partajați informații:
- Informații generale
- Introducere în manual
- Manual de utilizare
- Întreţinere
- Depanare
- Unitate de alimentare
- Reparații motor
- Sistem de alimentare și control
- Sistem de răcire și lubrifiere
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutia de viteze
- Arbori de transmisie
- Şasiu
- Suspensia mașinii
- Sistem de direcție
- Sistem de frânare
- Caroseria
- Exterior (elemente externe)
- Uși, încuietori și ferestre
- Echipamente electrice
- Echipamente și dispozitive
- Ștergătoare și spălătoare
- Dispozitive de alimentare
- Scheme electrice
- Informații generale
- Manual
- Depanare
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motor într-o mașină
- Revizia motorului
- Răcire și încălzire
- Sistemul de alimentare și evacuare
- Echipamente electrice motor
- Controlul motorului
- Transmitere
- Transmisie automată auto
- Caz de transfer
- Arbori de transmisie si cardan
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Uși, încuietori și ferestre
- Echipament electric
- Echipamente și instrumente
- Circuite electrice
- Informații generale
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motor V6 de 3,1 litri
- Motor V6 de 3,8 litri
- Revizia motorului
- Sistem de răcire
- Sistemul de alimentare și evacuare
- Injecție de combustibil
- Echipamente electrice ale motorului
- Emisii de evacuare reduse
- Transmitere
- Cutie automata
- Arborele de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Incalzire si aer conditionat
- Repararea elementelor caroseriei
- Uși, capace și ferestre
- Interior (elementele interne)
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice

