Generálna oprava motora auta Chevy Trailblazer 1

Generálna oprava motora — Špecifikácie
4,2-litrový radový 6-valcový motor Všeobecné informácie Pracovný objem - 4,2 l Kompresný pomer - 10:1 Kompresia vo valcoch Minimálne - 10,2 atm Normálny - 14,6...

Všeobecné informácie — generálna oprava motora
Táto časť kapitoly 2 popisuje diagnostické postupy, ktoré určujú všeobecný technický stav motora. Taktiež sú uvedené odporúčania týkajúce sa všetkých fáz...

Kontrola tlaku oleja
1. Pokles prevádzkového tlaku oleja v motore môže naznačovať potrebu generálnej opravy. Kontrolka tlaku oleja nie je diagnostickým indikátorom mazacieho...

Kontrola kompresie vo valcoch motora a diagnostika s meraním podtlaku
Kontrola kompresie 1. Výsledky meraní kompresie pomôžu určiť technický stav častí motora (piesty, krúžky, ventily, tesnenie hlavy valcov). Analýzou výsledkov...

Poloha hornej úvrati prvého piesta — umiestnenie
1. Horná úvrat (TDC) je najvyššia značka vo valci, ktorú piest dosiahne pri otáčaní kľukového hriadeľa. Každý piest dosiahne TDC na kompresného zdvihu a na...

Alternatívne metódy obnovy motora
Majiteľ auta, ktorý vykonáva opravy sám, čelí mnohým možnostiam obnovy motora. Rozhodnutie o výmene bloku valcov, ojnice a piestnej skupiny a kľukového...

Demontáž motora — metódy a preventívne opatrenia
Ak plánujete demontovať motor kvôli väčším opravám, dodržte preventívne opatrenia. Výber správneho miesta na prácu je mimoriadne dôležitý. Okrem miesta pre...

Motor — demontáž a montáž
Varovanie 1: Klimatizačný systém je pod vysokým tlakom. Neuvoľňujte spojky ani neodstraňujte komponenty bez toho, aby ste predtým systém vyprázdnili, keď...

Generálna oprava motora — postup demontáže
1. Práca s motorom a demontáž komponentov je oveľa jednoduchšia, ak je nainštalovaný na prenosnom stojane. Tento stojan je k dispozícii na prenájom. Pred...

Piesty a ojnice — demontáž a montáž
Odstránenie Poznámka: Pred demontážou komponentov ojnice a piestnej skupiny je potrebné demontovať hlavu valcov a olejovú vaňu ( pozri kapitolu 2A ). 1....

Kľukový hriadeľ — demontáž a montáž
Odstránenie Poznámka: Demontáž kľukového hriadeľa je možná až po demontáži motora. V tomto prípade by ste mali najskôr odstrániť hnací kotúč, remenicu...

Generálna oprava motora — postup montáže
1. Pred začatím montáže sa uistite, že máte potrebné náhradné diely, tesnenia a uzávery. Na vykonanie postupu potrebujete aj nasledovné: Sada bežného ručného...

Prvý štart a zábeh motora po väčších opravách
Upozornenie: Pri prvom štartovaní motora po generálnej oprave majte pripravený hasiaci prístroj. 1. Po namontovaní motora do vozidla skontrolujte hladinu oleja...

Termíny a pojmy používané pri generálnej oprave motora
Bežecký pás (ložisko) - vnútorný alebo vonkajší krúžok ložiska, na ktorom sa valia guľôčky alebo valčeky. Bitie - amplitúda odchýlky chvosta hriadeľa od osi....

Táto sekcia je dostupná na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Pozrite si podobné časti o autách Chevrolet:
Motor 1,6 DOHC: Oprava motora Chevrolet Aveo T250 (2006-2011)
Motor 2,0 l (dieselový): Oprava motora Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
Pohonná jednotka: Generálna oprava motora Chevrolet Tahoe 2 a 3 (2000-2014)

Zdielať informácie: