Zníženie toxicity výfukových plynov vozidiel Chevrolet Lumina 1

Systémy na reguláciu emisií
Aby sa zabránilo znečisteniu ovzdušia produktmi nedokonalého spaľovania a odparovania, aby sa zabezpečil výkon vozidla a spotreba paliva, bolo nainštalovaných...

Umiestnenie komponentov systému na zníženie toxicity
2.1a. Umiestnenie komponentov systému regulácie emisií na motore s objemom 3,1 l: 1 - vzduchový filter bývanie, 2-akcelerátor senzor polohy (TPS),...

Systém počítačového riadenia príkazov (CCS) a chybové kódy
Počítačový systém riadenia príkazov (CCS) pozostáva z elektronickej riadiacej jednotky (ECM v motore s objemom 3,1 l; PCM na motore s objemom 3,8 l) a...

ROM elektronickej riadiacej jednotky ECM (3,1 l) a MEM-CAL jednotky PCM (3,8 l)
Demontáž jednotky ECM/PCM 1. Elektronická riadiaca jednotka ECM (riadiaca jednotka RCM) nachádza sa v interiéri auta pod palubnou doskou (pravá strana). 2....

Snímač teploty chladiacej kvapaliny
Všeobecný popis 1. Snímač teploty chladiacej kvapaliny je termistor (rezistor, ktorého hodnota odporu sa mení s teplotou). Zmena hodnôt odporu priamo...

Snímač prietoku vzduchu (MAP) (motor 3,1 l)
Všeobecný popis 6. Senzor MAP (pozri ilustráciu) vykonáva aktuálne monitorovanie zmien tlaku v sacom potrubí, ktoré súvisia so zmenami zaťaženia a otáčok...

Lambda sonda — testovanie a výmena
Všeobecný opis a overenie 9. Lambda sonda umiestnená vo výfukovom potrubí (pozri ilustráciu), vykonáva aktuálne monitorovanie obsahu kyslíka vo výfukových...

Snímač polohy škrtiacej klapky (TPS)
Všeobecný popis Snímač polohy škrtiacej klapky (TPS) sa nachádza na konci škrtiacej klapky na telese škrtiacej klapky. Nepretržitým monitorovaním výstupného...

Snímač neutrálnej polohy radiacej páky
Všeobecný popis 30. Spínač parkovacej/neutrálnej polohy, ktorý sa nachádza na prevodovke, poskytuje informácie riadiacej jednotke ECM/PCM, keď je radiaca páka...

Ovládanie klimatizácie
Ovládanie spojky kompresora klimatizácie Poznámka: Na určenie miest inštalácie relé si pozrite obrázky 6.2a a 6.2b oddiel 6 Kapitola 12 . 44. Počas prevádzky...

Snímač rýchlosti vozidla (VSS)
Všeobecný popis 49. Snímač rýchlosti vozidla (VSS) sa nachádza v kryte priamo nad prevodovkou na pravej strane (pozri ilustrácie). Vysiela impulzný napäťový...

Snímač prietoku vzduchu MAF (na motore 3,8 l)
Všeobecný popis 53. Snímač hmotnostného prietoku vzduchu (MAF) sa nachádza v telese škrtiacej klapky v blízkosti sacieho potrubia. Tento senzor sa používa na...

Snímač polohy vačkového hriadeľa (na motore 3,8 l)
Poznámka: Ďalšie informácie týkajúce sa obvodu snímača polohy vačkového hriadeľa nájdete v časti kapitola 5 v ilustrácii 9.21b . Všeobecný popis 62. Snímač...

Snímač polohy kľukového hriadeľa (pre motor 3,8 l)
Všeobecný popis 74. Snímač polohy kľukového hriadeľa je namontovaný na hliníkovom držiaku a je pripevnený k ľavej prednej strane krytu rozvodovej reťaze....

Snímač teploty nasávaného vzduchu (IAT) (pre motor 3,8 l)
Všeobecný popis 95. Snímač teploty nasávaného vzduchu sa nachádza vo vnútri nasávacieho otvoru priamo za krytom vzduchového filtra. Tento senzor funguje ako...

Senzor klepania — všeobecný popis
Senzor klepania sa nachádza v bloku valcov za olejovým filtrom. Snímač plní kľúčovú funkciu v systéme elektronického riadenia zapaľovania (ESC). Reaguje na...

Elektronické riadenie časovania zapaľovania (EST)
Motor s pracovným objemom 3,1 litra Všeobecný popis 1. Elektronická riadiaca jednotka ECM (alebo riadiaca jednotka prevodovky PCM) riadi časovanie zapaľovania...

Elektronický riadiaci systém zapaľovania (ESC) alebo so senzorom klepania (KS)
Elektronická kontrola predstihu zapaľovania (ESC) (pre motory vyrobené v rokoch 1990-1992) alebo systém so senzorom klepania (KS) (pre motory vyrobené od roku...

Systém recirkulácie výfukových plynov (EGR 3,1 l a 3,8 l od roku 1993)
Poznámka: Systém EGR nebol nainštalovaný na motoroch s objemom 3,8 l vyrobených v rokoch 1990 – 1992. Motory s objemom 3,1 litra (vákuový ventil EGR) Všeobecný...

Systém regulácie emisií z odparovania (EECS)
Všeobecný popis 1. Tento systém je navrhnutý tak, aby zachytával a akumuloval palivové výpary odparujúce sa z palivovej nádrže, škrtiacej klapky a sacieho...

Systém pozitívneho vetrania kľukovej skrine (PCV)
1. Systém pozitívneho vetrania kľukovej skrine (PCV) slúži na zníženie obsahu uhľovodíkov vo výfukových plynoch odstraňovaním pár z kľukovej skrine motora....

Termostatický vzduchový filter (THERMAC) (motor 3,1 l)
Všeobecný popis 1. Pre zabezpečenie vysokého jazdného výkonu vozidla v rôznych klimatických podmienkach je vybavené systémom ohrevu nasávaného vzduchu. Pri...

Spojka meniča krútiaceho momentu prevodovky
Všeobecný popis 1. Spojka meniča krútiaceho momentu (TCC) automatickej prevodovky používa jeden ventil ovládaný solenoidom (pri motoroch s objemom 3,1 l) alebo...

Katalyzátor — kontrola a výmena
Všeobecný popis 1. Katalyzátor je zariadenie na riadenie výfukového systému, ktoré je na ňom nainštalované s cieľom znížiť koncentráciu škodlivých látok vo...

Táto sekcia je dostupná na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Pozrite si podobné časti o autách Chevrolet:
Pohonná jednotka: Znížená toxicita Chevrolet Tahoe 1 (1992-2000)

Zdielať informácie: