Revizia motorului mașinii Chevrolet Tahoe 2 și 3

Demontare și instalare motorului — modele timpurii
1. Deschideți capota. 2. Acoperiți ambele aripi cu covorașe de protecție. 3. Mutați hota în poziția de service: a) Deșurubați șuruburile (1) balamalei capotei....

Demontare și instalare motorului — Modele târzii
1. Deschideți capota. 2. Deșurubați piulița care fixează cablul de masă de știftul capotei. Cuplu de strângere 9 Nm. 3. Scoateți cablul de împământare din...

Dezasamblarea motorului
Notă: Procedurile de îndepărtare a pieselor care nu sunt acoperite aici sunt descrise mai sus în secțiunile relevante " Reparatie auto ". Ignorați operațiunile...

Bloc cilindric — Verificare
Notă: Nu utilizați sodă caustică pentru a curăța blocul cilindric din aliaj de aluminiu. Atenție: Când spălați unitatea într-o baie de căldură, nu depășiți...

Alezarea și șlefuirea cilindrilor
1. Înainte de alezarea, măsurați diametrele pistoanelor NOI pentru a determina diametrul alezajului cilindrului. Diametrul pistonului se măsoară la o distanță...

Arborele cotit — Verificare
Atenție: Aveți grijă când reparați arborele cotit. Evitați deteriorarea suprafețelor de lucru ale bielei și fuselor principale sau dinții inelului de...

Măsurarea jocului în rulmenții principale și bielei
Metoda de măsurare a plasticului Atenţie: Carcasa de rulment principal și biela arborelui cotit sunt produse de înaltă precizie. Capacele lagărelor principale...

Rolie arbore cotit — curățare și verificare
1. Spălați roata arborelui cotit cu solvent. 2. Folosiți o perie de sârmă pentru a curăța canelurile scripetei de sub cureaua de transmisie a unităților de...

Ambreiaj transmisie automată — curățare și verificare
1. Spălați ambreiajul transmisiei automate cu solvent. 2. Uscați cuplajul cu aer comprimat. 3. Verificați starea dinților inelului (1). 4. Verificați dacă...

Piston, biela și rulment de biela
Dezasamblarea Bolt de piston de tip plutitor 1. Scoateți capacul bielei și scoateți carcasele lagărelor bielei. 2. Folosind un extractor de segmente de piston,...

Înlocuirea rulmenților arborelui cu came
Notă: Pierderea potrivirii lagărelor arborelui cu came este determinată în principal de modificările geometriei scaunelor rulmentului din blocul cilindrilor....

Arborele cu came — Spălare și verificare
1. Spălați arborele cu solvent. 2. Uscați arborele cu aer comprimat. 3. Verificați starea suporturilor arborelui (1), căutați semne de zgârieturi sau uzură...

Lanț de distribuție și pinioane — curățare și verificare
1. Spălați lanțul și pinioanele cu solvent. 2. Uscați piesele cu aer comprimat. 3. Verificați lanțul de distribuție (1) pentru îndoire sau uzură. 4. Verificați...

Ambreiaj al sistemului de distribuție variabilă a supapelor
Atenție: Citiți precauțiile pentru demontarea și instalarea cuplajului din acest capitol. 1. Asigurați cuplajul cu o clemă de plastic (1), dacă nu ați făcut-o...

Supapa electromagnetică a sistemului de sincronizare variabilă a supapelor
Atenție: Nu furnizați 12 V de la o sursă de alimentare separată la supapa solenoidală. 1. Inspectați supapa, căutați: deteriorarea conectorului cablajului;...

Supapa sistemului de sincronizare variabilă a supapelor
Notă: Nu se recomandă reinstalarea supapei, instalați întotdeauna o supapă nouă după îndepărtare. Procedura de testare descrisă mai jos are doar scop...

Culbutori și tije de împingere — curățare și verificare
Notă: Piesele care pot fi reutilizate trebuie să fie marcate astfel încât să poată fi instalate în locația lor inițială. 1. Spălați piesele cu solvent. 2....

Împingătoarele și ghidajele lor — spălare și verificare
Notă: Piesele care pot fi reutilizate trebuie să fie marcate astfel încât să poată fi instalate în locația lor inițială. Împingătoare convenționale 1. Spălați...

Chiulasă — demontare
Atenție: marcați piesele astfel încât să poată fi puse înapoi în locurile vechi, nu amestecați piesele din seturi diferite. 1. Scoateți bujiile. 2. Folosind un...

Chiulasă — verificare
Atenţie: când spălați chiulasa în cuptor, nu lăsați temperatura să crească peste 200°C. la curățare, nu zgâriați pereții camerei de ardere. 1. Curăţaţi...

Verificarea supapelor, ghidajelor supapelor și scaunelor supapelor
Nota: un joc excesiv între tija supapei și ghidajul supapei poate cauza zgomot în trenul de supape, uzura prematură a etanșării tijei supapei și, în...

Refacere supapă și scaun supapă
Restaurarea supapelor și a scaunului supapei se realizează folosind metode general acceptate și echipamente disponibile. Atenție: Nu reașezați niciodată...

Chiulasă — montaj
1. Curăţaţi zona de instalare a lamei de reglare a arcului supapei. Notă: Instalați supapele în locațiile lor vechi. 2. Montați supapele (228). 3. Montaţi...

Pompa de ulei — demontare si montare
1. Deșurubați șuruburile (408) care fixează capacul pompei de ulei. Cuplu de strângere 12 Nm. 2. Scoateți capacul pompei de ulei (409). Notă: Marcați pozițiile...

Colector de ulei (din 2007) — verificare
Atenţie: nu lăsați murdăria să pătrundă în canalele de ulei ale galeriei. nu scoateți componentele electrice din colector. nu scufundați componentele electrice...

Galerie de admisie — verificare
1. Scoateți și aruncați garnitura galeriei de admisie (514). 2. Scoateți senzorul de presiune absolută a aerului (714). 3. Scoateți supapa solenoidală de...

Galerie de evacuare — verificare
Atenție: Nu reinstalați garnitura galeriei de evacuare. O garnitură instalată incorect sau cu etanșare prost poate afecta funcționarea sistemului de...

Ansamblu motor
Notă: Procedurile de instalare pentru piesele individuale care nu sunt acoperite aici sunt descrise mai sus în secțiunile relevante. Ignorați operațiunile...

Specificații de reparație a motorului
Informații generale Tip motor - V8 Volumul de lucru: LM7, L59 - 5,3 l LGM, LY5, LC9 - 5,3 l LQ9, LQ4, L76, LY6 — 6,0 l L92 — 6,2 l Diametrul cilindrului: L59,...

Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Consultați secțiuni similare despre mașinile Chevrolet:
Motor 1.6 DOHC: Reparatie motor Chevrolet Aveo T250 (2006-2011)
Motor FAM II 2.4D: Reparatie motor Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
Unitate de putere: Revizia motorului Chevrolet Trailblazer 1 (2001-2008, benzină)

Partajați informații:

Tahoe 2 și 3 (2000-2014)