Капремонт двигуна автомобіля Chevrolet Tahoe 2 і 3

Зняття та встановлення двигуна — ранні моделі
1. Відкрийте капот. 2. Закрийте обидва крила захисними килимками. 3. Переведіть капот у сервісне положення: а) Відкрутіть болти (1) петлі капота. б) Підніміть...

Зняття та встановлення двигуна — пізні моделі
1. Відкрийте капот. 2. Відкрутіть гайку кріплення кабелю заземлення до шпильки капота. Момент затягування 9 Нм. 3. Зніміть заземлювальний кабель зі шпильки. 4....

Розбирання двигуна
Примітка: не розкриті тут процедури зняття окремих деталей описані вище у відповідних розділах " Ремонт на автомобілі ". Ігноруйте попередні операції, які були...

Блок циліндрів — перевірка
Примітка: не використовуйте каустичну соду для миття блоку циліндрів із алюмінієвого сплаву. Увага: при миття блоку в тепловій ванні не перевищуйте температуру...

Розточування та хонінгування циліндрів
1. Перед розточуванням виміряйте діаметри НОВИХ поршнів для визначення діаметра розточування циліндра. Діаметр поршня вимірюється на відстані 43 мм від вершини...

Колінчастий вал — перевірка
Увага: при ремонті колінчастого валу виявляйте обережність. Уникайте пошкодження робочих поверхонь шатунних і корінних шийок або зубів синхронізуючого кільця...

Вимірювання зазору в корінних та шатунних підшипниках
Метод пластикового калібру Увага: Вкладиші корінних та шатунних підшипників колінчастого валу є виріб високої точності. Кришки корінних підшипників оброблені...

Шків колінчастого валу — миття та перевірка
1. Промийте шків колінчастого валу розчинником. 2. Дротяною щіткою прочистіть струмки шківа під ремінь приводу навісних агрегатів. 3. Просушіть шків...

Муфта приводу АКПП — миття та перевірка
1. Промийте муфту приводу АКПП розчинником. 2. Просушіть муфту стисненим повітрям. 3. Перевірте стан зубів зубчастого вінця (1). 4. Переконайтеся у відсутності...

Поршень, шатун та шатунний підшипник
Розбирання Поршневий палець плаваючого типу 1. Зніміть кришку шатуна та видаліть вкладки шатунного підшипника. 2. За допомогою знімача поршневих кілець зніміть...

Заміна підшипників розподільчого валу
Примітка: втрата натягу установки підшипників розподільного валу в основному визначається зміною геометрії ліжок підшипників у блоці циліндрів. До зняття...

Розподільний вал — миття та перевірка
1. Промийте вал розчинником. 2. Просушіть вал стисненим повітрям. 3. Перевірте стан шийок (1) валу, шукайте сліди задирання або надмірного зносу. 4. Перевірте...

Ланцюг і зірочки приводу ГРМ — миття та перевірка
1. Промийте ланцюг та зірочки розчинником. 2. Просушіть деталі стисненим повітрям. 3. Перевірте ланцюг ГРМ (1) на згин або зношування. 4. Перевірте стан...

Муфта системи зміни фаз газорозподілу
Увага: вивчіть запобіжні заходи зі зняття та встановлення муфти в цьому розділі. 1. Закріпіть муфту пластиковим хомутом (1), якщо цього не зробили раніше. 2....

Електромагнітний клапан системи зміни фаз газорозподілу
Застереження: не подавайте на електромагнітний клапан напругу 12 В від автономного джерела живлення. 1. Огляньте клапан, шукайте: пошкодження роз'єму проводки;...

Клапан системи зміни фаз газорозподілу
Увага: не рекомендується встановлювати клапан знову, завжди після зняття встановлюйте новий клапан. Наведена нижче процедура перевірки проводиться лише з метою...

Коромисла та штанги штовхачів — миття та перевірка
Увага: деталі, які можна використовувати знову, повинні бути позначені так, щоб їх встановити на старе місце. 1. Промийте деталі розчинником. 2. Просушіть...

Товкачі та їх напрямні — миття та перевірка
Увага: деталі, які можна використовувати знову, повинні бути позначені так, щоб їх встановити на старе місце. Звичайні штовхачі 1. Промийте деталі розчинником....

Головка блоку циліндрів — розбирання
Увага: помічайте деталі так, щоб їх можна було поставити на старі місця, не плутайте деталі різних комплектів. 1. Викрутіть свічки запалювання. 2. За допомогою...

Головка блоку циліндрів — перевірка
Увага: при миття головки блоку циліндрів у печі не допускайте підвищення температури 200°C. при чищенні не дряпайте стіни камери згоряння. 1. Прочистіть такі...

Перевірка клапанів, що направляють втулок клапанів та сідел клапанів
Примітка: надмірний зазор між стеблом і напрямною клапана може викликати шум у клапанному приводі, передчасне зношування маслознімного ковпачка і, відповідно,...

Відновлення клапана та сідла клапана
Відновлення клапана та сідла клапана проводиться загальноприйнятими методами на доступному устаткуванні. Увага: ніколи не відновлюйте запірну фаску впускних...

Головка блоку циліндрів — збирання
1. Прочистіть область встановлення регулювальної прокладки клапанної пружини. Увага: встановлюйте клапани на старі місця. 2. Встановіть клапани (228). 3....

Масляний насос — розбирання та складання
1. Відкрутіть болти (408) для кріплення кришки масляного насоса. Момент затягування 12 Н·м. 2. Зніміть кришку (409) масляного насоса. Увага: позначте відносне...

Масляний колектор (з 2007 року випуску) — перевірка
Увага: не допускайте попадання бруду в масляні канали колектора. не знімайте електричні вузли з колектора. не занурюйте електричні вузли в розчинник. не...

Впускний колектор — перевірка
1. Зніміть та викиньте прокладку (514) впускного колектора. 2. Зніміть датчик тиску повітря (714). 3. Зніміть електромагнітний клапан очищення акумулятора...

Випускний колектор — перевірка
Увага: не встановлюйте повторно прокладання випускного колектора. Неправильно встановлена або погано ущільнююча прокладка може впливати на роботу системи...

Складання двигуна
Примітка: не розкриті тут процедури встановлення окремих деталей описані вище у відповідних розділах Ігноруйте заключні операції, які виконуються на...

Специфікації для ремонту двигунів
Загальні відомості Тип двигуна - V8 Робочий обсяг: LM7, L59 - 5,3 л LGM, LY5, LC9 - 5,3 л LQ9, LQ4, L76, LY6 - 6,0 л L92 - 6,2 л Діаметр циліндра: L59, LM7 -...

Цей розділ доступний на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Дивіться схожі розділи по темі автомобілів Шевроле:
Двигун 1.6 DOHC: Ремонт двигуна Шевроле Авео Т250 (2006-2011)
Двигун FAM II 2.4D: Ремонт двигуна Шевроле Каптива 1 (2006-2018)
Силовий агрегат: Капремонт двигунів Шевроле Трейлблейзер 1 (2001-2008, бензін)

Поділіться інформацією:

Тахо 2 і 3 (2000-2014)

Тахо 1 (1992-2000)