2. Зніміть датчик тиску повітря (714).
3. Зніміть електромагнітний клапан очищення акумулятора парів палива та колектор палива разом з форсунками.
4. Зніміть корпус дросельної заслінки та прокладку.
5. Промийте впускний колектор розчинником.
6. Просушіть впускний колектор стисненим повітрям.
7. Перевірте стан ущільнювальних поверхонь, різьблення під болти кріплення, фітингів трубок і шлангів.
8. Перевірте короблення приваленого фланця впускного колектора:
а) Укладіть на фланець мірювальну призму. Призма має лежати мінімум на двох фланців впускних каналів.
б) Виміряйте зазор між фланцем та призмою. Якщо вирівнювання фланця більше 3 мм на 200 мм довжини, замініть колектор.