2. Зніміце датчык абсалютнага ціску паветра (714).
3. Зніміце электрамагнітны клапан ачысткі акумулятара пароў паліва і паліўны калектар разам з фарсункамі.
4. Зніміце корпус дросельнай засланкі і пракладку.
5. Прамыйце впускной калектар растваральнікам.
6. Прасушыце ўпускны калектар сціснутым паветрам.
7. Праверце стан ушчыльняльных паверхняў, разьбярства пад балты мацавання, фітынгаў трубак і шлангаў.
8. Праверце коробление прываленага фланца ўпускнога калектара:
а) Абкладзеце на фланец меральную прызму. Прызма павінна ляжаць мінімум на двух фланцаў упускных каналаў.
б) Вымерайце зазор паміж фланцам і прызмай. Калі коробление фланца больш за 3 мм на 200 мм даўжыні, заменіце калектар.