Спецыфікацыі для рамонту рухавікоў (Chevrolet Tahoe 2)

Агульныя звесткі

Тып рухавіка - V8

Рабочы аб'ём:

• LM7, L59 - 5,3 л
• LGM, LY5, LC9 - 5,3 л
• LQ9, LQ4, L76, LY6 - 6,0 л
• L92 - 6,2 л

Дыяметр цыліндру:

• L59, LM7 - 96,00-96,018 мм
• L.Q4, LQ9 - 101,618-101,636 мм
• LGM, LY5, LC9 – 96,00-96,02 мм
• L76, LY6 – 101,62-101,64 мм
• L92 - 103,24-103,26 мм

Ход поршня - 92 мм

Ступень сціску:

• LGM, LY5, LC9 — 9,95
• L76, LY6 — 9,67
• LQ9 — 10,1
• LQ4 — 9,41
• LM7, L59 — 9,49
• L92 — 10,5

Парадак працы:

• у схеме V8 - 1-8-7-2-6-5-4-3
• у схеме V4 - 1-4-6-7

Зазор паміж электродамі свечкі запальвання - 1,02 мм

Блок цыліндраў

Дыяметр пасадкі падшыпнікаў размеркавальнага вала:

• LQ9, LQ4, LM7, L59:
• шыйкі №1 і №5 - 59,62-59,67 мм
• шыйкі №2 і №4 - 59,12-59,17 мм
• шыйка №3 - 58,62-58,67 мм
• L76, LY6, LGM, LY5, LC9, L92:
• шыйкі №1 і №5 - 59,58-59,63 мм
• шыйкі №2 і №4 - 59,08-59,13 мм
• шыйка №3 - 58,58-58,63 мм

Дыяметр пасцелі карэннага падшыпніка - 69,87-69,89 мм

Нясуаснасць пасцеляў карэнных падшыпнікаў - 0,006 мм

Дыяметр цыліндру:

• L59, LM7 - 96,00-96,018 мм
• LGM, LY5, LC9 – 96,00-96,02 мм
• LQ9, LQ4 - 101,62-101,64 мм
• L76, LY6 – 101,62-101,64 мм
• L92 - 103,24-103,26 мм

Вышыня блока (ад восі каленчатага вала да прывалачнай плоскасці галоўкі блока) - 234,57-234,82 мм

Карабленне прывалачнай плоскасці:

• на даўжыні 150 мм - 0,11 мм
• па даўжыні блока - 0,22 мм

Дыяметр накіроўвалай штурхача - 21,42-21,44 мм

Размеркавальны вал

Восевы зазор - 0,025-0,305 мм

Дыяметр шыек вала - 54,99-55,04 мм

Авальнасьць шыек - 0,025 мм

Пад'ём профілю кулачка:

• выпуск (без адключэння цыліндраў):
• L59, LM7 – 6,96 мм
• LGM, LY5, LC9 – 7,20 мм
• L76 - 7,17 мм
• LQ9, LQ4, LY6 – 7,13 мм
• L92 - 7,48 мм
• выпуск (з адключэннем цыліндраў):
• LGM, LY5, LC9 – 7,33 мм
• L76 - 7,17 мм
• L92 - 7,61 мм
• упуск (без адключэння цыліндраў):
• L59, LM7 – 6,82 мм
• LGM, LY5, LC9 – 7,2 мм
• L76 - 7,08 мм
• LQ9, LQ4, LY6 – 6,96 мм
• L92 - 7,48 мм
• упуск (з адключэннем цыліндраў):
• LGM, LY5, LC9 – 7,33 мм
• L76 - 7,20 мм
• L92 - 7,61 мм

Прагін вала (па сярэдняй шыйцы) - 0,05 мм

Шатун

Зазор у падшыпніку:

• намінальны - 0,023-0,065 мм
• гранічны - 0,076 мм

Дыяметр вялікай галоўкі - 56,51-56,53 мм

Авальнасьць вялікай галоўкі - 0,004-0,008 мм

Бакавы зазор - 0,11-0,51 мм

Каленчаты вал

Дыяметр шатуннай шыйкі:

• намінальны - 53,32-53,34 мм
• гранічны - 53,31 мм

Авальнасьць шатун шыйкі:

• намінальная - 0,005 мм
• лімітавая - 0,01 мм

Конусность шатун шыйкі (на 1/2 даўжыні шыйкі):

• намінальная - 0,005 мм
• лімітавая - 0,02 мм

Восевы зазор - 0,04-0,2 мм

Зазор у карэнным падшыпніку:

• намінальны - 0,02-0,05 мм
• гранічны - 0,065 мм

Дыяметр карэннай шыйкі:

• намінальны - 64,99-65,01 мм
• гранічны - 64,99 мм

Авальнасьць карэннай шыйкі:

• намінальная - 0,003 мм
• лімітавая - 0,008 мм

Конусность карэннай шыйкі:

• намінальная - 0,01 мм
• лімітавая - 0,02 мм

Біццё задняга фланца - 0,05 мм

Біццё сінхранізавальнага кольца (вымяраць на 1 мм ніжэй дыяметра западзін зуб'яў) - 0,7 мм

Шырыня шыйкі пад упарты падшыпнік:

• намінальная - 26,14-26,22 мм
• лімітавая - 26,22 мм

Біццё паверхні пад упарты падшыпнік - 0,025 мм

Галоўка блока цыліндраў

Вышыня галоўкі (ад агнявога дна да плоскасці затамкавага вечка) - 120,2 мм

Установачная вышыня накіроўвалай клапана (вымяраецца ад сядла спружыны) - 17, 32 мм

Карабленне прывалачнай плоскасці:

• выпускны калектар - 0,13 мм
• впускной калектар - 0,08 мм
• блок
• на даўжыні 150 мм - 0,08 мм
• па ўсёй даўжыні - 0,1 мм

Впускны калектар

Карабленне фланца (на даўжыні 200 мм, у якую ўваходзяць два вокны впускных каналаў) - 0,3 мм

Поршань і поршневай палец

Дыяметр поршневага пальца - 23,952-23,955 мм

Зазор у бабышках поршня:

• намінальны - 0,002-0,01 мм
• гранічны - 0,015 мм

Зазор у малой галоўцы шатуна:

• намінальны - 0,007-0,02 мм
• гранічны - 0,022 мм

Дыяметр поршня (у 43 мм ад галоўкі поршня):

• L59, LM7, LGM, LY5, LC9 – 96,002-96,036 мм
• LQ4 - 101,606-101,640 мм
• LQ9, L76, LY6 – 101,611-101,642 мм
• L92 - 103,23-103,26 мм

Зазор у цыліндры:

• LQ4:
• намінальны - 0,022-0,030 мм
• гранічны - 0.07 мм
• LQ9:
• намінальны - 0,022-0,030 мм
• гранічны - 0,08 мм
• L59, LM7, LGM, LY5, LC9, L92:
• намінальны - 0,036-0,016 мм
• гранічны - 0,071 мм
• L76, LY6:
• намінальны - 0,022-0.08 мм
• гранічны - 0,08 мм

Поршневыя кольцы

Зазор у замку:

• першае кампрэсійнае:
• LQ9, LQ4:
• намінальны - 0,31-0,52 мм
• гранічны - 0,59 мм
• L59, LM7, LGM, LY5, LC9, L92:
• намінальны - 0,23-0,44 мм
• гранічны - 0,5 мм
• L76, LY6:
• намінальны - 0,20-0,41 мм
• гранічны - 0,41 мм

• другое кампрэсійнае:
• LQ9, LQ4:
• намінальны - 0,51-0,77 мм
• гранічны - 0,84 мм
• L59, LM7, LGM, LY5, LC9, L92:
• намінальны - 0,44-0,70 мм
• гранічны - 0,76 мм
• L76, LY6:
• намінальны - 0,37-0,69 мм
• гранічны - 0,69 мм

• маслаздымнае:
• LQ9, LQ4:
• намінальны - 0,31-0,77 мм
• гранічны - 0,94 мм
• L59, LM7, LGM, LY5, LC9, L92:
• намінальны - 0,18-0,75 мм
• гранічны - 0,81 мм
• L76, LY6:
• намінальны - 0,22-0,79 мм
• гранічны - 0,79 мм

Кантавы зазор у канаўцы поршня

• LQ9:
• першае компрессіонные - 0,04-0,08 мм
• другое компрессіонные - 0,04-0,08 мм
• маслаздымнае - 0,012-0,2 мм
• LQ4:
• першае компрессіонные - 0,04-0,08 мм
• другое компрессіонные - 0,04-0,08 мм
• маслаздымнае - 0,015-0,2 мм
• L59, LM7, LGM, LY5, LC9, L92:
• першае компрессіонные - 0,04-0,085 мм
• другое компрессіонные - 0,04-0,078 мм
• маслаздымнае - 0,012-0,2 мм
• L76, LY6:
• першае компрессіонные - 0,03-0,10 мм
• другое компрессіонные - 0,035-0,078 мм
• маслаздымнае - 0,013-0,2 мм

Клапаны

Кут запорной фаскі клапана - 45°

Кут запорной фаскі сядла - 46°

Шырыня запорной фаскі - 1,25 мм

Зазор у прывадзе - не, гідраўлічны штурхач

Пад'ём клапана:

• выпуск (без адключэння цыліндраў):
• L59, LM7 – 11,85 мм
• LQ9, LQ4 - 12,16 мм
• LGM, LY5, LC9 – 12,24 мм
• L76 - 12,19 мм
• LY6 - 12,12 мм
• L92 - 12,72 мм
• выпуск (з адключэннем цыліндраў):
• LGM, LY5, LC9 – 12,46 мм
• L76 - 12,41 мм
• L92 - 12,94 мм
• упуск (без адключэння цыліндраў):
• L59, LM7 – 11,60 мм
• LQ9, LQ4 - 11,79 мм
• LGM, LY5, LC9 – 12,24 мм
• L76 - 12,04 мм
• LY6 - 11,83 мм
• L92 - 12,72 мм
• упуск (з адключэннем цыліндраў):
• LGM, LY5, LC9 – 12,46 мм
• L76 - 12,24 мм
• L92 - 12,94 мм

Нясуаснасць сядла і накіроўвалай клапана - 0,05 мм

Шырыня запорнай фаскі сядла:

• выпуск - 1,78 мм
• ўпуск - 1,02 мм

Дыяметр сцябла клапана:

• намінальны - 7,955-7,976 мм
• гранічны - 7,95 мм

Зазор у накіроўвалай (упуск і выпуск):

• намінальны - 0,025-0,066 мм
• гранічны - 0,093 мм

Перадаткавы лік каромысла - 1,70

Даўжыня затамкавай спружыны:

• у свабодным стане - 52,9 мм
• ўсталявальная - 45,75 мм

Высілак сціску спружыны:

• да даўжыні 45,75 мм - 340 Н
• да даўжыні 33,55 мм - 980 Н

Сістэма змазкі

Заправачная ёмістасць:

• з фільтрам - 5,7 л
• без фільтра - 5,2 л

Ціск алею (рухавік прагрэты):

• пры 1000 аб/мін - 41 кпа
• пры 2000 аб / мін - 124 кпа
• пры 4000 аб/мін - 165 кпа

Ціск адкрыцця рэдукцыйнага клапана сістэмы адключэння цыліндраў - 379-517 кпа

Алейны паддон

Адыходжанне ад пярэдняй і задняй вечкам (вымяраць ад плоскасці паддона) - 0,0-0,5 мм

Адступанне ад паверхні мацавання картэра махавік - 0,0-0,1 мм

(Інфармацыя ўзята з афіцыйнага сайта: «CHEVYMAN»)