Špecifikácie opravy motora (Chevrolet Tahoe 2)

Všeobecné informácie

Typ motora - V8

Pracovný objem:

• LM7, L59 - 5,3 l
• LGM, LY5, LC9 - 5,3 l
• LQ9, LQ4, L76, LY6 — 6,0 l
• L92 — 6,2 l

Priemer valca:

• L59, LM7 - 96,00-96,018 mm
• L.Q4, LQ9 - 101,618-101,636 mm
• LGM, LY5, LC9 - 96,00-96,02 mm
• L76, LY6 — 101,62-101,64 mm
• L92 — 103,24-103,26 mm

Zdvih piestu - 92 mm

Kompresný pomer:

• LGM, LY5, LC9 — 9,95
• L76, LY6 — 9,67
• LQ9 — 10,1
• LQ4 — 9,41
• LM7, L59 — 9,49
• L92 — 10,5

Pracovný poriadok:

• v schéme V8 - 1-8-7-2-6-5-4-3
• v schéme V4 - 1-4-6-7

Medzera medzi elektródami zapaľovacej sviečky je 1,02 mm

Blok valcov

Priemer sedla ložiska vačkového hriadeľa:

• LQ9, LQ4, LM7, L59:
• hrdla #1 a #5 - 59,62-59,67 mm
• hrdla #2 a #4 - 59,12-59,17 mm
• krk #3 - 58,62-58,67 mm
• L76, LY6, LGM, LY5, LC9, L92:
• hrdla #1 a #5 - 59,58-59,63 mm
• hrdla #2 a #4 - 59,08-59,13 mm
• krk #3 - 58,58-58,63 mm

Priemer lôžka hlavného ložiska - 69,87-69,89 mm

Nesúososť lôžok hlavných ložísk - 0,006 mm

Priemer valca:

• L59, LM7 - 96,00-96,018 mm
• LGM, LY5, LC9 - 96,00-96,02 mm
• LQ9, LQ4 — 101,62-101,64 mm
• L76, LY6 — 101,62-101,64 mm
• L92 — 103,24-103,26 mm

Výška bloku (od osi kľukového hriadeľa k rovine spojenia hlavy valcov) — 234,57-234,82 mm

Deformovanie spojovacieho povrchu:

• pri dĺžke 150 mm - 0,11 mm
• podľa dĺžky bloku - 0,22 mm

Priemer vedenia tlačníka: 21,42-21,44 mm

Vačkový hriadeľ

Axiálna vôľa - 0,025-0,305 mm

Priemer čapu hriadeľa: 54,99-55,04 mm

Oválnosť krku - 0,025 mm

Zdvih profilu vačky:

• uvoľniť (bez vypnutia valcov):
• L59, LM7 - 6,96 mm
• LGM, LY5, LC9 - 7,20 mm
• L76 - 7,17 mm
• LQ9, LQ4, LY6 - 7,13 mm
• L92 - 7,48 mm
• uvoľniť (s deaktiváciou valca):
• LGM, LY5, LC9 - 7,33 mm
• L76 - 7,17 mm
• L92 - 7,61 mm
• vtok (bez vypnutia valcov):
• L59, LM7 - 6,82 mm
• LGM, LY5, LC9 - 7,2 mm
• L76 - 7,08 mm
• LQ9, LQ4, LY6 - 6,96 mm
• L92 - 7,48 mm
• vtok (s deaktiváciou valca):
• LGM, LY5, LC9 - 7,33 mm
• L76 - 7,20 mm
• L92 - 7,61 mm

Vychýlenie hriadeľa (pozdĺž stredného krku) - 0,05 mm

Spojovacia tyč

Vôľa ložiska:

• nominálna - 0,023-0,065 mm
• limit - 0,076 mm

Veľký priemer hlavy: 56,51-56,53 mm

Veľká oválnosť hlavy - 0,004-0,008 mm

Bočná vôľa - 0,11-0,51 mm

Kľukový hriadeľ

Priemer čapu ojnice:

• nominálna - 53,32-53,34 mm
• limit - 53,31 mm

Oválnosť kľukového čapu:

• nominálna - 0,005 mm
• limit - 0,01 mm

Kužeľ kľuky (1/2 dĺžky krku):

• nominálna - 0,005 mm
• limit - 0,02 mm

Axiálna vôľa - 0,04-0,2 mm

Vôľa hlavného ložiska:

• nominálna - 0,02-0,05 mm
• limit - 0,065 mm

Priemer hlavného čapu:

• nominálna - 64,99-65,01 mm
• limit - 64,99 mm

Ovalita koreňového krku:

• nominálna - 0,003 mm
• limit - 0,008 mm

Zúženie hlavného denníka:

• nominálna - 0,01 mm
• limit - 0,02 mm

Hádzanie zadnej príruby - 0,05 mm

Synchronizačný beh krúžku (merajte 1 mm pod priemerom zuba) - 0,7 mm

Šírka krku pre axiálne ložisko:

• nominálna - 26,14-26,22 mm
• limit - 26,22 mm

Hádzanie povrchu pod axiálnym ložiskom - 0,025 mm

Hlava valca

Výška hlavy (od požiarneho dna k rovine krytu ventilu) - 120,2 mm



Výška inštalácie vedenia ventilu (merané od sedla pružiny) — 17,32 mm

Deformovanie spojovacieho povrchu:

• výfukové potrubie - 0,13 mm
• sacie potrubie - 0,08 mm
• blokovať
• pri dĺžke 150 mm - 0,08 mm
• po celej dĺžke - 0,1 mm

Nasávacie potrubie

Deformovanie príruby (v dĺžke 200 mm, vrátane dvoch okien vstupných kanálov) - 0,3 mm

Piest a piestny čap

Priemer piestneho čapu - 23,952-23,955 mm

Vôľa hlavy piestu:

• nominálna - 0,002-0,01 mm
• limit - 0,015 mm

Malý koniec vôle:

• nominálna - 0,007-0,02 mm
• limit - 0,022 mm

Priemer piestu (43 mm od hlavy piestu):

• L59, LM7, LGM, LY5, LC9 - 96,002-96,036 mm
• LQ4 — 101,606-101,640 mm
• LQ9, L76, LY6 — 101,611-101,642 mm
• L92 — 103,23-103,26 mm

Vôľa valca:

• LQ4:
• nominálna - 0,022-0,030 mm
• limit - 0,07 mm
• LQ9:
• nominálna - 0,022-0,030 mm
• limit - 0,08 mm
• L59, LM7, LGM, LY5, LC9, L92:
• nominálna - 0,036-0,016 mm
• limit - 0,071 mm
• L76, LY6:
• nominálna - 0,022-0,08 mm
• limit - 0,08 mm

Piestne krúžky

Medzera v zámku:

• prvá kompresia:
• LQ9, LQ4:
• nominálna - 0,31-0,52 mm
• limit - 0,59 mm
• L59, LM7, LGM, LY5, LC9, L92:
• nominálna - 0,23-0,44 mm
• limit - 0,5 mm
• L76, LY6:
• nominálna - 0,20-0,41 mm
• limit - 0,41 mm

• druhá kompresia:
• LQ9, LQ4:
• nominálna - 0,51-0,77 mm
• limit - 0,84 mm
• L59, LM7, LGM, LY5, LC9, L92:
• nominálna - 0,44-0,70 mm
• limit - 0,76 mm
• L76, LY6:
• nominálna - 0,37-0,69 mm
• limit - 0,69 mm

• škrabka na olej:
• LQ9, LQ4:
• nominálna - 0,31-0,77 mm
• limit - 0,94 mm
• L59, LM7, LGM, LY5, LC9, L92:
• nominálna - 0,18-0,75 mm
• limit - 0,81 mm
• L76, LY6:
• nominálna - 0,22-0,79 mm
• limit - 0,79 mm

Koncová vôľa v drážke piesta

• LQ9:
• prvé stlačenie - 0,04-0,08 mm
• druhá kompresia - 0,04-0,08 mm
• škrabka na olej - 0,012-0,2 mm
• LQ4:
• prvé stlačenie - 0,04-0,08 mm
• druhá kompresia - 0,04-0,08 mm
• škrabka na olej - 0,015-0,2 mm
• L59, LM7, LGM, LY5, LC9, L92:
• prvé stlačenie - 0,04-0,085 mm
• druhá kompresia - 0,04-0,078 mm
• škrabka na olej - 0,012-0,2 mm
• L76, LY6:
• prvé stlačenie - 0,03-0,10 mm
• druhá kompresia - 0,035-0,078 mm
• škrabka na olej - 0,013-0,2 mm

Ventily

Uhol skosenia uzatváracieho ventilu je 45°

Uhol skosenia aretácie sedadla - 46°

Šírka skosenia zámku je 1,25 mm

Vôľa pohonu - nie, hydraulické zdvihátko

Zdvih ventilu:

• uvoľniť (bez vypnutia valcov):
• L59, LM7 - 11,85 mm
• LQ9, LQ4 - 12,16 mm
• LGM, LY5, LC9 - 12,24 mm
• L76 - 12,19 mm
• LY6 - 12,12 mm
• L92 - 12,72 mm
• uvoľniť (s deaktiváciou valca):
• LGM, LY5, LC9 - 12,46 mm
• L76 - 12,41 mm
• L92 - 12,94 mm
• vtok (bez vypnutia valcov):
• L59, LM7 - 11,60 mm
• LQ9, LQ4 - 11,79 mm
• LGM, LY5, LC9 - 12,24 mm
• L76 - 12,04 mm
• LY6 - 11,83 mm
• L92 - 12,72 mm
• vtok (s deaktiváciou valca):
• LGM, LY5, LC9 - 12,46 mm
• L76 - 12,24 mm
• L92 - 12,94 mm

Nesúososť sedla a vedenia ventilu - 0,05 mm

Šírka skosenia zámku sedadla:

• uvoľnenie - 1,78 mm
• vstup - 1,02 mm

Priemer drieku ventilu:

• nominálna - 7,955-7,976 mm
• limit - 7,95 mm

Medzera v sprievodcovi (vstup a výstup):

• nominálna - 0,025-0,066 mm
• limit - 0,093 mm

Prevodový pomer vahadla - 1,70

Dĺžka ventilovej pružiny:

• vo voľnom stave - 52,9 mm
• inštalácia - 45,75 mm

Sila stlačenia pružiny:

• do dĺžky 45,75 mm - 340 N
• do dĺžky 33,55 mm - 980 N

Systém mazania

Kapacita náplne:

• s filtrom - 5,7 l
• bez filtra - 5,2 l

Tlak oleja (motor je zahriaty):

• pri 1000 ot./min - 41 kPa
• pri 2000 ot./min - 124 kPa
• pri 4000 ot./min - 165 kPa

Otvárací tlak redukčného ventilu systému deaktivácie valca - 379-517 kPa

Olejová vaňa

Vôľa predného a zadného krytu (merať od roviny palety) — 0,0-0,5 mm

Odchýlka od montážnej plochy krytu zotrvačníka je 0,0-0,1 mm