Všeobecné informácie
Typ motora - V8
Pracovný objem:
- LM7, L59 – 5,3 l
- LGM, LY5, LC9 - 5,3 l
- LQ9, LQ4, L76, LY6 – 6,0 l
- L92 - 6,2 l
Priemer valca:
- L59, LM7 - 96,00-96,018 mm
- L.Q4, LQ9 - 101,618-101,636 mm
- LGM, LY5, LC9 - 96,00-96,02 mm
- L76, LY6 - 101,62-101,64 mm
- L92 - 103,24-103,26 mm
Zdvih piestu - 92 mm
Pomer kompresie:
- LGM, LY5, LC9 — 9,95
- L76, LY6 — 9,67
- LQ9 — 10,1
- LQ4 — 9,41
- LM7, L59 — 9,49
- L92 — 10,5
Operačný postup:
- v schéme V8 - 1-8-7-2-6-5-4-3
- v schéme V4 - 1-4-6-7
Medzera medzi elektródami zapaľovacej sviečky - 1,02 mm
Blok valcov
Priemer sedla ložiska vačkového hriadeľa:
- LQ9, LQ4, LM7, L59:
- hrdla č.1 a č.5 - 59,62-59,67 mm
- hrdla č.2 a č.4 - 59,12-59,17 mm
- hrdla č.3 - 58,62-58,67 mm
- L76, LY6, LGM, LY5, LC9, L92:
- hrdla č.1 a č.5 - 59,58-59,63 mm
- hrdla č.2 a č.4 - 59,08-59,13 mm
- hrdla č.3 - 58,58-58,63 mm
Priemer lôžka hlavného ložiska - 69,87-69,89 mm
Nesúososť lôžok hlavných ložísk - 0,006 mm
Priemer valca:
- L59, LM7 - 96,00-96,018 mm
- LGM, LY5, LC9 - 96,00-96,02 mm
- LQ9, LQ4 - 101,62-101,64 mm
- L76, LY6 - 101,62-101,64 mm
- L92 - 103,24-103,26 mm
Výška bloku (od osi kľukového hriadeľa k rovine spojenia hlavy bloku) - 234,57-234,82 mm
Deformácia párovacej roviny:
- na dĺžke 150 mm - 0,11 mm
- po dĺžke bloku - 0,22 mm
Priemer vedenia tlačníka - 21,42-21,44 mm
Vačkový hriadeľ
Axiálna vôľa - 0,025-0,305 mm
Priemer čapu hriadeľa - 54,99-55,04 mm
Oválnosť krku - 0,025 mm
Zdvih profilu vačky:
- uvoľniť (bez vypnutia valcov):
- L59, LM7 - 6,96 mm
- LGM, LY5, LC9 - 7,20 mm
- L76 - 7,17 mm
- LQ9, LQ4, LY6 - 7,13 mm
- L92 - 7,48 mm
- uvoľniť (s deaktiváciou valca):
- LGM, LY5, LC9 - 7,33 mm
- L76 - 7,17 mm
- L92 - 7,61 mm
- prívod (bez vypnutia valcov):
- L59, LM7 - 6,82 mm
- LGM, LY5, LC9 - 7,2 mm
- L76 - 7,08 mm
- LQ9, LQ4, LY6 - 6,96 mm
- L92 - 7,48 mm
- prívod (s deaktiváciou valca):
- LGM, LY5, LC9 - 7,33 mm
- L76 - 7,20 mm
- L92 - 7,61 mm
Vychýlenie hriadeľa (pozdĺž stredného krku) - 0,05 mm
Spojovacia tyč
Vôľa ložiska:
- nominálna - 0,023-0,065 mm
- limit - 0,076 mm
Veľký priemer hlavy - 56,51-56,53 mm
Oválnosť veľkej hlavy je 0,004-0,008 mm
Bočná vôľa - 0,11-0,51 mm
Kľukový hriadeľ
Priemer kľukového čapu:
- nominálna - 53,32-53,34 mm
- limit - 53,31 mm
Oválnosť kľukového čapu:
- nominálna - 0,005 mm
- limit - 0,01 mm
Kužeľ kľukového čapu (1/2 dĺžka krku):
- nominálna - 0,005 mm
- limit - 0,02 mm
Axiálna vôľa - 0,04-0,2 mm
Vôľa hlavného ložiska:
- nominálna - 0,02-0,05 mm
- limit - 0,065 mm
Priemer hlavného čapu:
- nominálna - 64,99-65,01 mm
- limit - 64,99 mm
Ovalita hlavného krku:
- nominálna - 0,003 mm
- limit - 0,008 mm
Zúženie hlavného denníka:
- nominálna - 0,01 mm
- limit - 0,02 mm
Hádzanie zadnej príruby - 0,05 mm
Synchronizácia zvonenia (odmerajte 1 mm pod priemer koreňa zuba) - 0,7 mm
Šírka krku pre axiálne ložisko:
- nominálna - 26,14-26,22 mm
- limit - 26,22 mm
Hádzanie plochy pod axiálnym ložiskom - 0,025 mm
Hlava motora
Výška hlavy (od vystreľovacieho dna k rovine krytu ventilu) - 120,2 mm
Výška inštalácie vedenia ventilu (merané od sedla pružiny) - 17,32 mm
Deformácia párovacej roviny:
- výfukové potrubie - 0,13 mm
- sacie potrubie - 0,08 mm
- blokovať
- na dĺžke 150 mm - 0,08 mm
- po celej dĺžke - 0,1 mm
Nasávacie potrubie
Deformovanie príruby (na dĺžke 200 mm vrátane dvoch okienok vstupných kanálov) - 0,3 mm
Piest a piestny čap
Priemer piestneho čapu - 23,952-23,955 mm
Vôľa hlavy piestu:
- nominálna - 0,002-0,01 mm
- limit - 0,015 mm
Vôľa v malej hlave ojnice:
- nominálna - 0,007-0,02 mm
- limit - 0,022 mm
Priemer piestu (43 mm od hlavy piestu):
- L59, LM7, LGM, LY5, LC9 - 96,002-96,036 mm
- LQ4 - 101,606-101,640 mm
- LQ9, L76, LY6 - 101,611-101,642 mm
- L92 - 103,23-103,26 mm
Vôľa vo valci:
- LQ4:
- nominálna - 0,022-0,030 mm
- limit - 0,07 mm
- LQ9:
- nominálna - 0,022-0,030 mm
- limit - 0,08 mm
- L59, LM7, LGM, LY5, LC9, L92:
- nominálna - 0,036-0,016 mm
- limit - 0,071 mm
- L76, LY6:
- nominálna - 0,022-0,08 mm
- limit - 0,08 mm
Piestne krúžky
Medzera zámku:
- prvá kompresia:
- LQ9, LQ4:
- nominálna - 0,31-0,52 mm
- limit - 0,59 mm
- L59, LM7, LGM, LY5, LC9, L92:
- nominálna - 0,23-0,44 mm
- limit - 0,5 mm
- L76, LY6:
- nominálna - 0,20-0,41 mm
- limit - 0,41 mm
- druhá kompresia:
- LQ9, LQ4:
- nominálna - 0,51-0,77 mm
- limit - 0,84 mm
- L59, LM7, LGM, LY5, LC9, L92:
- nominálna - 0,44-0,70 mm
- limit - 0,76 mm
- L76, LY6:
- nominálna - 0,37-0,69 mm
- limit - 0,69 mm
- škrabka na olej:
- LQ9, LQ4:
- nominálna - 0,31-0,77 mm
- limit - 0,94 mm
- L59, LM7, LGM, LY5, LC9, L92:
- nominálna - 0,18-0,75 mm
- limit - 0,81 mm
- L76, LY6:
- nominálna - 0,22-0,79 mm
- limit - 0,79 mm
Koncová vôľa v drážke piesta
- LQ9:
- prvá kompresia - 0,04-0,08 mm
- druhá kompresia - 0,04-0,08 mm
- škrabka na olej - 0,012-0,2 mm
- LQ4:
- prvá kompresia - 0,04-0,08 mm
- druhá kompresia - 0,04-0,08 mm
- škrabka na olej - 0,015-0,2 mm
- L59, LM7, LGM, LY5, LC9, L92:
- prvé stlačenie - 0,04-0,085 mm
- druhá kompresia - 0,04-0,078 mm
- škrabka na olej - 0,012-0,2 mm
- L76, LY6:
- prvé stlačenie - 0,03-0,10 mm
- druhá kompresia - 0,035-0,078 mm
- škrabka na olej - 0,013-0,2 mm
Ventily
Uhol čela ventilu - 45°
Uhol čela sedadla - 46°
Šírka zaisťovacieho skosenia - 1,25 mm
Vôľa pohonu - nie, hydraulický posúvač
Zdvih ventilu:
- uvoľniť (bez vypnutia valcov):
- L59, LM7 - 11,85 mm
- LQ9, LQ4 - 12,16 mm
- LGM, LY5, LC9 - 12,24 mm
- L76 - 12,19 mm
- LY6 - 12,12 mm
- L92 - 12,72 mm
- uvoľniť (s deaktiváciou valca):
- LGM, LY5, LC9 - 12,46 mm
- L76 - 12,41 mm
- L92 - 12,94 mm
- prívod (bez vypnutia valcov):
- L59, LM7 - 11,60 mm
- LQ9, LQ4 - 11,79 mm
- LGM, LY5, LC9 - 12,24 mm
- L76 - 12,04 mm
- LY6 - 11,83 mm
- L92 - 12,72 mm
- prívod (s deaktiváciou valca):
- LGM, LY5, LC9 - 12,46 mm
- L76 - 12,24 mm
- L92 - 12,94 mm
Nesúososť sedla a vedenia ventilu - 0,05 mm
Šírka čela sedadla:
- uvoľnenie - 1,78 mm
- vstup - 1,02 mm
Priemer drieku ventilu:
- nominálna - 7,955-7,976 mm
- limit - 7,95 mm
Medzera v sprievodcovi (vstup a výstup):
- nominálna - 0,025-0,066 mm
- limit - 0,093 mm
Vahadlový prevodový pomer - 1,70
Dĺžka ventilovej pružiny:
- vo voľnom stave - 52,9 mm
- montáž - 45,75 mm
Sila pružiny:
- do dĺžky 45,75 mm - 340 N
- do dĺžky 33,55 mm - 980 N
Systém mazania
Kapacita náplne:
- s filtrom - 5,7 l
- bez filtra - 5,2 l
Tlak oleja (motor je teplý):
- pri 1000 ot./min - 41 kPa
- pri 2000 ot./min - 124 kPa
- pri 4000 ot./min - 165 kPa
Otvárací tlak redukčného ventilu systému deaktivácie valca - 379-517 kPa
Olejová panvica
Ustúpiť od predného a zadného krytu (merať od roviny palety) - 0,0-0,5 mm
Odchýlka od montážnej plochy krytu zotrvačníka - 0,0-0,1 mm