2. Odstráňte kryt olejového čerpadla (409).
Poznámka: Označte vzájomné polohy ozubených kolies čerpadla.
3. Demontujte hnacie koleso (410).
4. Odstráňte hnané ozubené koleso (412).
5. Odskrutkujte zátku (416) redukčného ventilu. Uťahovací moment 12 Nm.
6. Odstráňte pružinu (415) redukčného ventilu
7. Odstráňte ventil (414).
8. Montáž sa vykonáva v opačnom poradí.
Vyšetrenie
Pozor:
- Vnútorné časti olejového čerpadla nie sú samostatne servisované, s výnimkou pružiny pretlakového ventilu. Ak sú časti olejového čerpadla opotrebované alebo poškodené, vymeňte zostavu olejového čerpadla.
- Zásobník oleja a jeho sito sa obsluhujú ako zostava; nikdy neopravujte sieťku na zachytávanie oleja.
1. Časti olejového čerpadla umyte rozpúšťadlom.
2. Vysušte diely stlačeným vzduchom.
3. Skontrolujte skriňu olejového čerpadla (413) a kryt (409), či na nich nie sú praskliny, znaky nadmerného opotrebovania, ryhy alebo chyby odliatku.
4. Skontrolujte povrch olejového kanála, ktorý dodáva olej z čerpadla do motora, a hľadajte škrabance alebo roztrhaný kov.
5. Skontrolujte stav závitov otvorov pre skrutky v tele čerpadla.
6. Skontrolujte stav závitov zátky redukčného ventilu (416) a otvoru pre zátku v kryte.
7. Skontrolujte čistotu olejových kanálov v telese čerpadla.
8. Skontrolujte stav hnacieho (410) a hnaného (412) ozubeného kolesa čerpadla, hľadajte známky odštiepenia, odierania alebo opotrebovania. Drobné chyby je možné odstrániť jemným brúsnym papierom.
9. Skontrolujte stav ozubenia pastorka, hľadajte známky nadmerného opotrebovania.
10. Skontrolujte poistný ventil (414) a montážny otvor ventilu, či nevykazujú známky ryhy alebo opotrebovania. Ventil v otvore by sa mal voľne pohybovať.
11. Skontrolujte stav a spoľahlivosť uloženia mriežky zberača oleja olejového čerpadla.