Рамонт знятага рухавіка з аўтамабіля Chevrolet Tahoe 1

Тэхнічныя дадзеныя капрамонту рухавіка
Памеры і зазоры ў мм. Агульныя дадзеныя Кампрэсія ў цыліндрах (усе рухавікі) - 9,84 кгс/см² Максімальнае рознасць ціскаў у цыліндрах - 1,3 кгс/см² Ціск алею...
Ёсць 1 каментар

Агульныя звесткі аб капрамонце рухавіка
У дадзеным раздзеле апісваецца парадак дэмантажу і капітальнага рамонту 6-ці і 8-цыліндравых рухавікоў з аб'ёмам цыліндраў 4,3, 5,0, 5,7 і 7,4 л. Аб'ектыўнымі...

Вымярэнне ціску алею
1. Ціск алею дае ўяўленне аб зносе дэталяў рухавіка (шатунных і карэнных падшыпнікаў, алейнай помпы і інш.). Найбольш дакладныя паказанні забяспечвае механічны...

Дыягностыка рухавіка з дапамогай вакуумметра
1. Вымярэнне разрэджання з'яўляецца надзейным і параўнальна танным спосабам дыягностыкі рухавіка (глядзіце фатаграфію). Па сведчаннях вакуумметра можна...

Праверка кампрэсіі ў цыліндрах рухавіка
1. Вынікі праверкі кампрэсіі ў цыліндрах рухавіка дазваляюць судзіць аб стане дэталяў рухавіка (поршняў, кольцаў, клапанаў і сёдлаў, пракладкі галоўкі блока...

Дэмантаж сілавога агрэгата — меры бяспекі
1. Рухавік здабываецца з маторнага адсека шляхам уздыму, таму пад'ёмнае абсталяванне павінна быць разлічана на вагу рухавіка. Работы трэба выконваць з...

Капітальны рамонт рухавіка — агульныя заўвагі
1. Для вызначэння аб'ёму маючых адбыцца работ праверце кампрэсію ў цыліндрах рухавіка. Праверце таксама выпрабаванні з дапамогай вакуумметра і вызначыце...

Рухавік — зняцце і ўстаноўка
1. Зніміце капот. 2. Адлучыце батарэю ад масы. 3. Зліце вадкасць з сістэмы астуджэння. 4. Зніміце паветраны фільтр. 5. Зніміце рамяні прывада. 6. Зніміце...

Капітальны рамонт рухавіка — альтэрнатывы
Пры самастойным выкананні капітальнага рамонту магчымыя розныя варыянты. Вызначальным фактарам з'яўляецца стан блока цыліндраў, які ў шэрагу выпадкаў...

Парадак разборкі рухавіка
1. Рухавік рэкамендуецца разбіраць на спецыяльным стэндзе, пры адсутнасці стэнда замацуеце рухавік на роўнай пляцоўцы, або на падлозе. 2. Калі набываецца...

Галоўка цыліндраў — разборка
Увага! 1. Больш мэтазгодным уяўляецца набыццё новай галоўкі блока, чым разборка, праверка і рамонт галоўкі былой у эксплуатацыі. 2. На рухавіках 7,4 л...

Галоўка цыліндраў — ачыстка і праверка стану
1. Выдаліце з раздымных паверхняў галоўкі ўсе рэшткі пракладак, захоўваючы асцярожнасць, каб не пашкодзіць паверхні. Выдаліце нагар з камер згарання, галовак...

Клапанны механізм — абслугоўванне і рамонт
1. Калі дэталі затамкавага механізму ў нездавальняючым стане, то варта сабраць увесь механізм, усталяваўшы дэталі па месцы на галоўку цыліндраў. Сабраную...

Галоўка блока цыліндраў — зборка
1. Перад пачаткам зборкі, неабходна пераканацца ў чысціні галоўкі блока і яе дэталяў, незалежна ад таго праводзіўся рамонт гэтай дэталі ў майстэрні аўтасэрвісу...

Шатунна-поршневая група — дэмантаж
Увага! Перад здыманнем поршняў у зборы з шатунамі зніміце галоўку цыліндраў, алейны паддон і алейная помпа, кіруючыся адпаведнымі часткамі ў Раздзеле 2, частка...

Каленвал — дэмантаж
Заўвага. Перад дэмантажам коленвала зніміце махавік (ці вядучы дыск гідратарнсфарматара), усе дэталі на шкарпэтцы коленвала, ланцуг, паддон, алейная помпа і...

Блок цыліндраў — ачыстка
Увага! Калі заглушкі каналаў сістэмы астуджэння правальваюцца ў канал блока цыліндраў, тое выняць іх, як правіла, немагчыма. 1. Лёгкімі ўдарамі малатка выбіце...

Блок цыліндраў — праверка
1. Перад праверкай старанна ачысціце блок цыліндраў. 2. Візуальна праверце адсутнасць на блоку расколін і слядоў карозіі. Праверце стан разьбярства, пры...

Хонінгаванне цыліндраў
1. Для хонінгавання рэкамендуецца выкарыстоўваць "ёршык" з наждачнымі шарыкамі (глядзіце фатаграфію). 2. Парадак хонінгавання наступны. 1) Зацісніце...

Шатуны і поршні — праверка стану
1. Акуратна ачысціце поршні ад нагару і асцярожна зніміце кольцы. Увага! Пры поўнай разборцы рухавіка поршневыя кольцы падлягаюць абавязковай замене, незалежна...

Каленвал — праверка стану
1. Прамыйце коленвал растваральнікам і прасушыце, прачысціце алейныя каналы, ачысціце шыйкі і выдаліце задзірыны (глядзіце фатаграфію). 2. Праверце стан шыек...

Карэнныя і шатунныя падшыпнікі — праверка
1. Карэнныя і шатунныя падшыпнікі пры капітальным рамонце рухавіка падлягаюць абавязковай замене, аднак, якія былі ў эксплуатацыі падшыпнікі варта старанна...

Капітальны рамонт рухавіка — парадак зборкі
Рэкамендуецца наступны парадак зборкі асобных вузлоў і іх усталёўкі на рухавік: Поршневыя кольцы Каленчаты вал і карэнныя падшыпнікі Поршні ў зборы з шатунамі...

Поршневыя кольцы — усталёўка
1. Праверце зазор у стыках поршневых кольцаў. Мяркуецца, што зазор паміж кольцам і пляцоўкай пасадачнай канаўкі ўжо правераны і адпавядае норме. 2. Раскладзяце...

Каленвал — мантаж і праверка зазораў у карэнных падшыпніках
1. Усталюйце блок цыліндраў так, каб ніжняя частка была звернутая ўверх. Вывярніце балты вечкаў, дастаньце вечкі і раскладзяце іх у парадку іх усталёўкі....

Шатуны і поршні — усталёўка і праверка зазораў у шатун падшыпніках
1. Перад усталёўкай поршняў у зборы з шатунамі паверхня цыліндру павінна быць абсалютна чыстай, з беражкоў цыліндраў павінна быць знятая фаска, а коленвал...

Папярэдняя змазка рухавіка пасля капітальнага рамонту
1. Разгляданыя рухавікі рэкамендуецца падвергнуць папярэдняй змазцы перад першым запускам. Гэтая працэдура змяншае знос дэталяў пры абкатцы. Для папярэдняй...

Пуск рухавіка пасля рамонту і абкатка
1. Пасля заканчэння зборкі двойчы праверце ўзроўні алею і астуджальнай вадкасці. 2. Пры вывернутых свечках і адключанай сістэме запальвання правярніце каленвал...

Гэты раздзел даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Глядзіце падобныя раздзелы па тэме аўтамабіляў Шэўрале:
Сілавы агрэгат: Рухавік Шэўрале Авеа Т300 (2012-2018)
Рухавік 2.0 л (дызель): Прылада рухавіка Шэўрале Капціва 1 (2006-2018)
Сілавы агрэгат: Рамонт рухавіка Шэўрале Круз 1 (2008-2016)
Электраабсталяванне: Электрыка рухавіка Шэўрале Лачэці 1 (2002-2009)
Электраабсталяванне: Электрыка рухавіка Шэўрале Ланос Т150 (2002-2009)
Сілавы агрэгат: Рамонт рухавіка Шэўрале Ніва 1 (2002-2016)
Сілавы агрэгат: Рухавік V6 абёмам 3/8 л Шэўрале Люміна 1 (1989-1994)

Падзяліцеся інфармацыяй:

Тахо 2 і 3 (2000-2014)

Тахо 1 (1992-2000)