ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
|
Artykuły | Mapa | Łączność |
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Inne  
Tahoe 2 i 3 (2000-2014) Tahoe 1 (1992-2000)
  • Główna
  • Tahoe
  • 1 (1992-2000)
  • Silnik i systemy
  • Silnik usunięty

Naprawa zdemontowanego silnika z samochodu Chevrolet Tahoe 1

Dane techniczne remontu silnika
Dane techniczne remontu silnika
Wymiary i luzy w mm. Informacje ogólne Kompresja w cylindrach (wszystkie silniki) — 9,84 kgf/cm² Maksymalna różnica ciśnień w cylindrach wynosi 1,3 kgf/cm²...
Jeść 1 komentarz

Informacje ogólne o remoncie silnika
Informacje ogólne o remoncie silnika
W tym rozdziale opisano procedurę demontażu i remontu silników 6- i 8-cylindrowych o pojemności skokowej 4,3, 5,0, 5,7 i 7,4 litra. Obiektywnymi wskaźnikami...

Pomiar ciśnienia oleju
Pomiar ciśnienia oleju
1. Ciśnienie oleju daje pojęcie o zużyciu części silnika (korbowód i panewki główne, pompa olejowa, itp.). Najdokładniejsze odczyty zapewnia mechaniczny...

Diagnostyka silnika za pomocą miernika podciśnienia
Diagnostyka silnika za pomocą miernika podciśnienia
1. Pomiar podciśnienia jest niezawodną i stosunkowo niedrogą metodą diagnozy silnika (zobacz zdjęcie). Odczyty manometru próżniowego mogą dać pogląd na stan...

Sprawdzanie stopnia sprężania w cylindrach silnika
Sprawdzanie stopnia sprężania w cylindrach silnika
1. Wyniki pomiaru sprężania w cylindrach silnika pozwalają ocenić stan części silnika (tłoki, pierścienie, zawory i gniazda, uszczelki głowicy cylindra). 2....

Demontaż zespołu napędowego — środki bezpieczeństwa
Demontaż zespołu napędowego — środki bezpieczeństwa
1. Silnik wyjmuje się z komory silnika przez podnoszenie, dlatego sprzęt do podnoszenia musi być dostosowany do ciężaru silnika. Praca powinna być wykonywana z...

Remont silnika — uwagi ogólne
Remont silnika — uwagi ogólne
1. Aby określić zakres planowanych prac, należy sprawdzić stopień sprężania w cylindrach silnika. Sprawdź również wyniki testów za pomocą miernika próżni i...

Silnik — wymontowanie i zamontowanie
Silnik — wymontowanie i zamontowanie
1. Zdejmij maskę. 2. Odłącz akumulator od uziemienia. 3. Spuść płyn z układu chłodzenia. 4. Wyjmij filtr powietrza. 5. Zdejmij paski napędowe. 6. Zdejmij...

Remont silnika — Alternatywy
Remont silnika — Alternatywy
Wykonując samodzielnie większe naprawy, możliwe są różne opcje. Czynnikiem decydującym jest stan bloku cylindrów, którego wymiana w niektórych przypadkach jest...

Procedura demontażu silnika
Procedura demontażu silnika
1. Zaleca się demontaż silnika na specjalnym stojaku; jeśli nie ma podstawki, należy ustawić silnik na równej powierzchni lub na podłodze. 2. W przypadku...

Głowica cylindra — demontaż
Głowica cylindra — demontaż
Uwaga! 1. Zakup nowej głowicy cylindra wydaje się bardziej opłacalny niż rozbieranie, sprawdzanie i naprawa używanej głowicy. 2. W silnikach 7,4 l montowane są...

Głowica cylindra — czyszczenie i sprawdzanie stanu
Głowica cylindra — czyszczenie i sprawdzanie stanu
1. Usuń wszelkie pozostałości uszczelki z powierzchni rozdzielających głowicę, uważając, aby ich nie uszkodzić. Usuń osady węglowe z komór spalania i głowic...

Mechanizm zaworowy — konserwacja i naprawa
Mechanizm zaworowy — konserwacja i naprawa
1. Jeżeli części mechanizmu zaworowego nie znajdują się w zadowalającym stanie, należy zmontować cały mechanizm, instalując części na głowicy cylindra....

Głowica cylindra — montaż
Głowica cylindra — montaż
1. Przed rozpoczęciem montażu należy upewnić się, że głowica cylindra i jej części są czyste, niezależnie od tego, czy część ta była naprawiana w warsztacie...

Korbowód i grupa tłokowa — demontaż
Korbowód i grupa tłokowa — demontaż
Uwaga! Przed wyjęciem tłoków i korbowodów należy zdemontować głowicę cylindra, miskę olejową i pompę oleju, postępując zgodnie z odpowiednimi sekcjami w...

Wał korbowy — demontaż
Wał korbowy — demontaż
Komentarz. Przed wyjęciem wału korbowego należy wymontować koło zamachowe (lub tarcza prowadząca przekładni hydrokinetycznej), wszystkie części wału korbowego,...

Blok cylindrów — czyszczenie
Blok cylindrów — czyszczenie
Uwaga! Jeżeli zatyczki kanałów układu chłodzenia wpadną do kanału bloku cylindrów, to zazwyczaj nie da się ich usunąć. 1. Używając lekkich uderzeń młotka,...

Blok cylindrów — kontrola
Blok cylindrów — kontrola
1. Przed sprawdzeniem należy dokładnie wyczyścić blok cylindrów. 2. Wizualnie sprawdź blok pod kątem pęknięć i oznak korozji. Sprawdź stan gwintów i w razie...

Honowanie cylindrów
Honowanie cylindrów
1. Do honowania zaleca się używanie "pędzla" z kulkami szmerglowymi (zobacz zdjęcie). 2. Procedura honowania jest następująca. 1) Zamocuj osprzęt w wiertarce...

Korbowody i tłoki — sprawdzenie stanu
Korbowody i tłoki — sprawdzenie stanu
1. Dokładnie oczyść tłoki z osadów węglowych i ostrożnie zdejmij pierścienie. Uwaga! Przy całkowitym rozebraniu silnika należy wymienić pierścienie tłokowe,...

Wał korbowy — sprawdzenie stanu
Wał korbowy — sprawdzenie stanu
1. Umyj wał korbowy rozpuszczalnikiem i osusz go, wyczyść kanały olejowe, wyczyść czopy i usuń zadziory (zobacz zdjęcie). 2. Sprawdź stan czopów wału, czy nie...

Panewki główne i korbowodowe — kontrola
Panewki główne i korbowodowe — kontrola
1. Podczas generalnego remontu silnika należy wymienić panewki główne i korbowodowe, jednak należy dokładnie sprawdzić wcześniej używane panewki, aby...

Remont silnika — procedura montażu
Remont silnika — procedura montażu
Zalecana jest następująca kolejność montażu poszczególnych podzespołów i ich instalacji na silniku: Pierścienie tłokowe Wał korbowy i łożyska główne Tłoki...

Pierścienie tłokowe — montaż
Pierścienie tłokowe — montaż
1. Sprawdź szczelinę w połączeniach pierścieni tłokowych. Zakłada się, że szczelina między pierścieniem a rowkiem mocującym została już sprawdzona i mieści się...

Wał korbowy — montaż i sprawdzenie luzów w łożyskach głównych
Wał korbowy — montaż i sprawdzenie luzów w łożyskach głównych
1. Zamontuj blok cylindrów dołem do góry. Odkręć śruby pokrywy, zdejmij pokrywy i ułóż je w kolejności, w jakiej były zamontowane. Wyjmij stare łożyska z...

Korbowody i tłoki — montaż i kontrola luzów w łożyskach korbowodowych
Korbowody i tłoki — montaż i kontrola luzów w łożyskach korbowodowych
1. Przed zamontowaniem tłoków wraz z korbowodami powierzchnia cylindra musi być absolutnie czysta, krawędzie cylindrów muszą być sfazowane, a wał korbowy musi...

Wstępne smarowanie silnika po większych naprawach
Wstępne smarowanie silnika po większych naprawach
1. Zaleca się, aby przed pierwszym uruchomieniem silników, o których mowa, wykonać ich wstępne smarowanie. Procedura ta pozwala ograniczyć zużycie części w...

Uruchamianie silnika po naprawie i docieraniu
Uruchamianie silnika po naprawie i docieraniu
1. Po zakończeniu montażu należy dokładnie sprawdzić poziom oleju i płynu chłodzącego. 2. Po wyjęciu świec zapłonowych i wyłączeniu zapłonu należy obrócić wał...

Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Zobacz podobne sekcje dotyczące samochodów Chevrolet:
Silnik i systemy: Naprawa silnika Chevrolet Aveo T300 (2012-2018)
Silnik 2,0 l (diesel): Urządzenie silnikowe Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
Silnik i systemy: Naprawa silnika Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Sprzęt elektryczny: Elektryka silnika Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Sprzęt elektryczny: Elektryka silnika Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Silnik i systemy: Naprawa silnika Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Silnik i systemy: Silnik 3,8 l V6 Chevrolet Lumina 1 (1989-1994)

Dzielić informacje:

Tahoe 2 i 3 (2000-2014) 
  • Informacje ogólne
  • Charakterystyka pojazdu
  • Urządzenie pojazdu
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Remont silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ wtrysku i sterowania
  • Układ wydechowy
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Transmisja
  • Automatyczna skrzynia 4L60E/65E/70E
  • Automatyczna skrzynia 6L50/80/90
  • Sprawa transferowa
  • Wały napędowe i kardan
  • Przednia oś napędowa
  • Tylna oś napędowa
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria (do 2007)
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • System bezpieczeństwa (SRS)
  • Karoseria (od 2007)
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia elektryczne (do 2007)
  • Oświetlenie i lampy (do 2007)
  • System audio (do 2007)
  • Sprzęt elektryczny (od 2007)
  • Oświetlenie i lampy (od 2007)
  • System audio (od 2007)
  • Schematy elektryczne (2000-2005)
  • Schematy elektryczne (2005-2007)
  • Schematy elektryczne (od 2007)

 

Tahoe 1 (1992-2000) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik w samochodzie
  • Silnik usunięty
  • Układ chłodzenia
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Układy paliwowe i wydechowe
  • Zmniejszona toksyczność
  • Transmisja
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia
  • Sprawa transferowa
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Naprawa elementów karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Elektryka silnika
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Ciekawe do przeczytania · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 · Orlando 1 2010-2018 ·
🛡️ Dla Twojego bezpieczeństwa i poprawy jakości naszych usług, ta strona używa plików cookie. Możesz je wyłączyć w swojej przeglądarce.