2. Wstępne smarowanie odbywa się poprzez obrót pompy olejowej przez gniazdo rozdzielacza. W tym celu wykorzystuje się stary, przerobiony rozdzielacz zapłonu Chevroleta, który zazębia się z wałkiem pompy oleju i jest napędzany wiertarką elektryczną (wiertarka obraca się zgodnie z ruchem wskazówek zegara) (zobacz zdjęcie).


3. Około 3 minuty po włączeniu wiertarki z otworów w wahaczach powinien zacząć wypływać olej. Po kilku sekundach wycieku oleju wyłącz wiertarkę (zobacz zdjęcie).

4. Po zamontowaniu silnika w pojeździe zamontuj ponownie rozdzielacz zapłonu.
[Oryginalnym źródłem artykułu jest strona internetowa: «ChevyMan.ru»]
