Naprawa silnika samochodu Chevrolet Tahoe 2 i 3

Opis podzespołów silnika i jego układów
Widok ogólny silnika Układ odpowietrzania skrzyni korbowej Układ odpowietrzania skrzyni korbowej jest zamknięty. Świeże powietrze z przepustnicy jest...

Układ smarowania silnika — opis konstrukcji
Układ smarowania jest poddawany działaniu ciśnienia. Pompa oleju z zazębieniem wewnętrznym zamontowana jest z przodu bloku i napędzana jest przez koło zębate...

Kolektor dolotowy — opis konstrukcji
Kolektor dolotowy, silniki z późniejszych modeli (2007). 100 - blok cylindrów; 307 - Rurka odpowietrzająca układu chłodzenia; 308 - Pierścień uszczelniający...

Głowica cylindra — opis konstrukcji
Głowica cylindra. 100 - blok cylindrów; 209 - popychacz (bez systemu dezaktywacji cylindra); 210 - prowadnica popychacza; 211 - Śruba prowadząca drążka...

Przód silnika — opis konstrukcji
Przód silnika. 100 - blok cylindrów; 138 - koło pasowe wału korbowego; 139 - śruba koła pasowego wału korbowego; 140 - Uszczelniacz olejowy wału korbowego...

Dół silnika — opis projektu
Dolna część silnika. 100 - blok cylindrów, 102 - śruba pokrywy korbowodu, 103 - pokrywa korbowodu, 104 - panewka łożyska korbowodu, 105 - korbowód, 106 -...

Tył silnika — opis konstrukcji
Tył silnika. 100 - blok cylindrów, 132 - sprzęgło napędu automatycznej skrzyni biegów, 133 - śruba, 141 - tylny uszczelniacz wału korbowego, 517 - śruba, 518 -...

Świece i czujniki bloku cylindrów — opis konstrukcji
Świece i czujniki bloku cylindrów. 100 - blok cylindrów, 101 - przedni korek kanału olejowego, 110 - pierścień uszczelniający, 111 - tylny korek kanału...

Pasek napędowy osprzętu
Wyjmowanie 1. Otwórz maskę. 2. Wyjmij kanał wylotowy filtra powietrza. 3. Zamontuj klucz nasadowy na śrubie napinacza paska napędu pomocniczego. 4. Obróć...

Pasek napędowy sprężarki klimatyzacji
Wyjmowanie 1. Zdejmij pasek napędowy akcesoriów. 2. (Wczesne modele) Podnieś pojazd, odkręć śruby mocujące i zdejmij osłonę silnika. Moment dokręcania 20 Nm....

Koło napinające — wymontowanie i zamontowanie
1. Zdejmij pasek napędowy akcesoriów. 2. Odkręć śrubę mocującą koło pasowe napinające i zdejmij koło pasowe. Moment dokręcania 50 Nm. 3. Montaż wykonuje się w...

Napinacz paska napędowego jednostek mocujących
Demontaż i montaż 1. Zdejmij pasek napędowy akcesoriów. 2. Odkręć śruby mocujące napinacz i zdejmij urządzenie. Moment dokręcania 50 Nm. 3. Montaż należy...

Napinacz paska napędowego sprężarki klimatyzacji
Demontaż i montaż 1. Zdejmij pasek napędowy sprężarki klimatyzacji. 2. Odkręć śruby mocujące napinacz. Moment dokręcania 50 Nm. 3. Zdejmij napinacz. 4. Montaż...

Mocowania silnika — sprawdź
Uwaga: Uszkodzone lub nieodpowiednio zamocowane mocowanie może być przyczyną braku zbieżności i awarii niektórych podzespołów układu napędowego. Uwaga:...

Wyjmowanie i instalowanie lewego mocowania silnika
Wczesne modele 1. Podnieś pojazd. 2. Zdejmij lewe koło. 3. Zdejmij lewy nadkole. 4. Zdejmij przedni wał napędowy. Uwaga: Nie należy podnosić silnika,...

Wyjmowanie i instalowanie prawego mocowania silnika
Wczesne modele 1. Zdejmij prawy kolektor wydechowy. 2. Odkręć śruby mocujące prawą podporę do wspornika. Moment dokręcania 65 Nm. 3. Podnieś pojazd i umieść...

Wsporniki (silnik LY6) — wymontowanie i zamontowanie
1. Zdejmij mocowanie silnika. 2. Odkręć śruby mocujące wspornik. Moment dokręcania 65 Nm. 3. Zdejmij wspornik. 4. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności....

Górna pokrywa silnika
Wyjmowanie 1. Otwórz maskę. Wczesne modele 2. Odkręć śrubę mocującą pokrywę do kolektora dolotowego. Późne modele 2. Chwyć przednią część górnej pokrywy...

Węże i rurki układu odpowietrzania skrzyni korbowej
Demontaż i montaż 1. Zdejmij górną pokrywę silnika. 2. Odłączyć przewód odpowietrzania skrzyni korbowej od przyłącza kolektora dolotowego i pokrywy zaworów...

Kolektor dolotowy — wymontowanie i zamontowanie
Wczesne modele Uwaga: Kolektor dolotowy, przepustnicę, listwę paliwową i wtryskiwacze można zdemontować i zamontować jako jedną całość. 1. W razie konieczności...

Kolektor wydechowy — wymontowanie i zamontowanie
1. Odłącz przewody wysokiego napięcia od świec zapłonowych. 2. Odkręć nakrętki mocujące rurę dolotową układu wydechowego do kolektora wydechowego. Zdejmij i...

Pokrywa skrzyni korbowej — wyjmowanie i montaż
Wyjmowanie 1. Zdejmij kolektor dolotowy. Wczesne modele 2. Ostrożnie wyjmij gumowe zatyczki. 3. Odłączyć złącza przewodów czujnika spalania stukowego. 4....

Kolektor olejowy (układ dezaktywacji cylindra)
Wyjmowanie 1. Zdejmij kolektor dolotowy. 2. Odłączyć złącze czujnika ciśnienia oleju (2). 3. Nie należy podnosić kolektora olejowego za ramę drucianą. 4....

Lewa półblokowa pokrywa zaworów
Wyjmowanie 1. Zdejmij górną pokrywę silnika. 2. Zdjąć uchwyt (2) lewego złącza wiązki przewodów półbloku. 3. Odłączyć złącze cewki zapłonowej (1). 4. Zdjąć...

Pokrywa zaworów prawego półbloku
Wyjmowanie 1. Zdejmij górną pokrywę silnika. 2. Zdjąć uchwyt (2) prawego złącza wiązki przewodów półbloku. 3. Odłączyć przewody cewki zapłonowej od uchwytu...

Dźwignie zaworowe i drążki popychaczy
Wyjmowanie 1. Zdejmij pokrywę zaworów. Uwaga: kolejność zapłonu silnika jest następująca: 1-8-7-2-6-5-4-3, nieparzysta liczba cylindrów w lewej połowie bloku....

Uszczelki i sprężyny trzonków zaworowych
Wyjmowanie Uwaga: prace należy wykonywać wyłącznie przy zimnym silniku. 1. Zdejmij dźwigienkę zaworową napędu zaworów. 2. Odłącz przewód wysokiego napięcia od...

Bagnet i prowadnica bagnetu
Wyjmowanie 1. Wyjmij bagnet (418). 2. Odkręcić śrubę (419) mocującą prowadnicę bagnetu. Moment dokręcania 25 Nm. 3. Wyjmij prowadnicę bagnetu z bloku silnika....

Głowica cylindra — wymontowanie i zamontowanie
Wyjmowanie 1. Lewa półgłowica bloku: zdejmij wspornik generatora. Prawa głowica półbloku: wyjmij prowadnicę miarki poziomu oleju. 2. Zdejmij kolektor dolotowy....

Popychacze zaworów — wyjmowanie i zakładanie
Wyjmowanie 1. Zdejmij głowicę cylindra. 2. Odkręcić śruby (211) mocujące prowadnicę zaworu. Moment dokręcania 12 Nm. 3. Zdjąć prowadnice popychaczy (210) wraz...

Koło pasowe wału korbowego
Wyjmowanie 1. Zdejmij pasek sprężarki klimatyzacji. 2. W przypadku starszych modeli silników należy zdemontować dolny dyfuzor wentylatora; w przypadku silników...

Przedni uszczelniacz wału korbowego
Wyjmowanie 1. Zdejmij koło pasowe wału korbowego. 2. Zdjąć przednią uszczelkę olejową wału korbowego (1) z przedniej pokrywy silnika i wyrzucić uszczelkę...

Przednia osłona silnika
Wyjmowanie 1. Wyjmij pompę płynu chłodzącego. 2. Zdejmij koło pasowe wału korbowego. 3. Odłączyć złącze przewodu czujnika położenia wałka rozrządu od wiązki...

Układ zmiennych faz rozrządu
System ten montowany jest w modelach od 2007 roku. Wyjmowanie i instalowanie zaworu elektromagnetycznego 1. Wyjmij pompę płynu chłodzącego. 2. Odłączyć złącze...

Uszczelka olejowa wału korbowego tylna
Wyjmowanie 1. Wyjmij sprzęgło automatycznej skrzyni biegów. 2. Zdejmij i wyrzuć tylny uszczelniacz olejowy wału korbowego. Instalacja 1. Podejmij decyzję o...

Osłona silnika tylnego
Wyjmowanie 1. Wyjmij sprzęgło automatycznej skrzyni biegów. 2. Odkręcić śruby (1) mocujące miskę olejową do tylnej pokrywy silnika. 3. Odkręcić śruby (517)...

Adapter filtra oleju
Wyjmowanie 1. Podnieś pojazd i umieść pod ramą podpórki zabezpieczające. 2. W modelach serii 1500 odkręć śruby mocujące osłonę miski olejowej i zdejmij osłonę....

Miska olejowa — wymontowanie i zamontowanie
Wyjmowanie Wczesne modele 1. Odkręć nakrętki wewnętrzne i podkładki mocujące belkę osi przedniej do wspornika ramy. 2. Umieść podnośnik pod belką mostu. 3....

Zawór redukcyjny ciśnienia — wyjmowanie i instalowanie
Wyjmowanie 1. Zdejmij miskę olejową. 2. Umieść paletę na stole roboczym. 3. Odkręcić zawór redukcyjny ciśnienia (455) i wyjąć podkładkę uszczelniającą. Wyrzuć...

Czujnik poziomu oleju
Czujnik ciśnienia oleju Zobacz sekcje " Kolektor olejowy " lub " Blokada zapadnięcia się pokrywy " tego rozdziału w zależności od wersji silnika. Wyjmowanie 1....

Pompa olejowa — wymontowanie i zamontowanie
Wyjmowanie 1. Zdejmij miskę olejową. 2. Zdejmij przednią pokrywę. 3. Odkręć śrubę i nakrętki mocujące zbiornik oleju. Moment dokręcania: śruba 12 Nm; nakrętki...

Łańcuch rozrządu i koła zębate
Wyjmowanie 1. Wyjmij pompę oleju. 2. Obrócić wał korbowy, aż znaki rozrządu (1) i (2) na kołach zębatych wałka rozrządu i wału korbowego będą wyrównane. Uwaga:...

Wałek rozrządu — wyjmowanie i zakładanie
Wyjmowanie Uwaga: Podczas wymiany wałka rozrządu należy jednocześnie wymienić popychacze zaworów. 1. Zdejmij wspornik chłodnicy. 2. Zdejmij popychacze zaworów....

Sprzęgło napędu konwertera momentu obrotowego
Wyjmowanie 1. Wyjmij automatyczną skrzynię biegów. Uwaga: Przed demontażem należy zaznaczyć położenie sprzęgła względem wału korbowego. 2. Odkręć śruby...

Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Zobacz podobne sekcje dotyczące samochodów Chevrolet:
Silnik i systemy: Naprawa silnika 1.5L SOHC Chevrolet Aveo T200 (2003-2008)
Silnik HFV6 3,2L: Urządzenie silnikowe Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
Silnik i systemy: Naprawa silnika Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Silnik i systemy: Naprawa silnika Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Silnik i systemy: Naprawa silnika Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Silnik i systemy: Naprawa silnika Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Silnik i systemy: Silnik 3,8 l V6 Chevrolet Lumina 1 (1989-1994)

Dzielić informacje:

Tahoe 2 i 3 (2000-2014)