Spis treści: Wyjmowanie ↧ Instalacja ↧
Wyjmowanie
Uwaga: prace należy wykonywać wyłącznie przy zimnym silniku.
1. Zdejmij dźwigienkę zaworową napędu zaworów.
2. Odłącz przewód wysokiego napięcia od świecy zapłonowej:
- obróć osłonę przewodu o pół obrotu;
- wyciągnij przewód ze świecy zapłonowej, trzymając go za osłonę.
3. Odkręć świecę zapłonową o 1 lub 2 obroty.
4. Oczyść świecę zapłonową i powierzchnie wokół świecy zapłonowej.
5. Wyjmij świecę zapłonową. Moment dokręcania 15 Nm.
6. Wkręć adapter dopływu sprężonego powietrza w miejsce świecy zapłonowej.
7. Podłącz wąż doprowadzający sprężone powietrze do adaptera.
8. Doprowadź sprężone powietrze do cylindra, aby przytrzymać zawory w gniazdach.
9. Za pomocą ściągacza zaworów ściśnij sprężynę zaworową.
10. Usuń bułkę tartą (225).
11. Powoli zwolnij sprężynę.
12. Zdejmij ściągacz zaworów.
13. Zdejmij płytkę sprężynową (224).
14. Wyjmij sprężynę (223).
15. Zdejmij uszczelkę olejową (222), która jest jednocześnie dolnym gniazdem sprężyny.
Instalacja
16. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności.
Uwaga: Aby ułatwić montaż krakersów, należy je nasmarować smarem.
Oryginalny artykuł można znaleźć w źródle ChevyMan.ru