2. Odkręć czujnik ciśnienia oleju i wkręć zamiast niego sprawdzony manometr, upewniając się, że uszczelka jest szczelna (zobacz zdjęcie). Zaleca się owinąć gwinty manometru taśmą teflonową. Rozgrzej silnik.


3. Podłącz obrotomierz zgodnie z instrukcją producenta.
4. Zmierzyć ciśnienie oleju na biegu jałowym i przy prędkościach podanych w Danych Technicznych, porównać zmierzone wartości z wartościami wzorcowymi.
