ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
|
Artykuły | Mapa | Łączność |
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Inne  
Orlando 1 (2010-2018) Trailblazer 1 (2001-2008, benzyna) Lumina 1 (1989-1994)
  • Główna
  • Chevrolet
  • Lumina 1
  • Silnik i systemy
  • Silnik 3,8 l V6
  • Wyjmowanie i instalowanie kołnierza filtra oleju i zaworu regulatora ciśnienia

Wyjmowanie i instalowanie kołnierza filtra oleju i zaworu regulatora ciśnienia (Chevrolet Lumina 1)

            0

1. Wyjmij filtr oleju (zobacz rozdział 1, sekcja 12).

2. Zdejmij osłonę łańcucha wałka rozrządu (zobacz sekcję 13).

3. Odkręć cztery śruby mocujące adapter filtra oleju do pokrywy rozrządu. Pokrywa jest sprężynowana, dlatego należy poluzować śruby, trzymając ją, a następnie ostrożnie zwolnić nacisk sprężyny.

4. Wyjmij zawór regulatora ciśnienia i sprężynę (zobacz ilustrację). Aby usunąć wszelkie pozostałości starej uszczelki należy użyć specjalnego skrobaka.

14.4 Wyjąć zawór regulatora ciśnienia i sprężynę, a następnie sprawdzić, czy zawór nie jest zużyty…

14.4 Wyjąć zawór regulatora ciśnienia i sprężynę, a następnie sprawdzić, czy zawór nie jest zużyty lub uszkodzony


5. Wyczyść wszystkie części rozpuszczalnikiem i osusz sprężonym powietrzem.

Uwaga! Nie zapomnij chronić oczu. Sprawdź, czy nie ma śladów zużycia, zadrapań lub wypaczeń zaworów.


6. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności. Nie zapomnij o założeniu nowej uszczelki.

7. Dokręć wszystkie śruby momentem obrotowym określonym w specyfikacjach w tym rozdziale.

8. Uruchom silnik i sprawdź, czy nie ma wycieków.

[Artykuł został przedrukowany ze strony internetowej «ChevyMan.ru»]

Artykuł został sprawdzony: Władimir Romannikow
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Dzielić informacje:

Poprzednie artykuły
Lumina 1: Silnik 3,8 l V6
Kolejne artykuły

Wyjmowanie i zakładanie osłony łańcucha rozrządu
Wymiana przedniego uszczelniacza wału korbowego
Wyjmowanie i instalowanie amortyzatora drgań
Wyjmowanie i zakładanie głowicy cylindra
Demontaż i montaż kolektorów wydechowych
Wyjmowanie i instalowanie pompy olejowej
Wyjmowanie i zakładanie łańcucha napędowego wałka rozrządu i kół zębatych
Wyjmowanie i zakładanie miski olejowej
Wyjmowanie i instalowanie rury wlotowej pompy oleju i wlotu oleju
Sprawdzanie i wymiana mocowań silnika


Zobacz podobne artykuły na temat samochodów Chevrolet:
Wyjmowanie i instalowanie obudowy filtra oleju Chevrolet Aveo T300 (2012-2018)
Sprawdzanie ciśnienia oleju Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
Wyjmowanie i instalowanie obudowy filtra powietrza Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Wyjmowanie czujnika niskiego ciśnienia oleju Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Wyjmowanie regulatora ciśnienia paliwa Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Wyjmowanie i instalowanie silnika Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Wyjmowanie i instalowanie czujnika ciśnienia oleju silnikowego Chevrolet Tahoe 2 i 3 (2000-2014)
Link w różnych formatach do tej strony


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 32 + 12 =

       



Orlando 1 (2010-2018) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do podręcznika
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ zasilania i sterowania
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zapłonowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny (elementy zewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Urządzenia zasilające
  • Schematy elektryczne

 

Trailblazer 1 (2001-2008) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Rozwiązywanie problemów
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik w samochodzie
  • Remont silnika
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układ zasilania i wydechu
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Kontrola silnika
  • Transmisja
  • Automatyczna skrzynia
  • Sprawa transferowa
  • Wały napędowe i kardan
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzne (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne

 

Lumina 1 (1989-1994) 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik 3,1 l V6
  • Silnik 3,8 l V6
  • Remont silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania i wydechu
  • Wtrysk paliwa
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Zmniejszona toksyczność spalin
  • Transmisja
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Naprawa elementów karoserii
  • Drzwi, zamki i okna
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Ciekawe do przeczytania · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 · Orlando 1 2010-2018 ·
🛡️ Dla Twojego bezpieczeństwa i poprawy jakości naszych usług, ta strona używa plików cookie. Możesz je wyłączyć w swojej przeglądarce.