ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
|
Artykuły | Mapa | Łączność |
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Inne  
Orlando 1 (2010-2018) Trailblazer 1 (2001-2008, benzyna) Lumina 1 (1989-1994)
  • Główna
  • Chevrolet
  • Lumina 1
  • Silnik i systemy
  • Wtrysk paliwa

System wtrysku paliwa w samochodzie Chevrolet Lumina 1

Elektroniczny układ sterowania wtryskiem paliwa — informacje ogólne
Elektroniczny układ sterowania wtryskiem paliwa — informacje ogólne
Elektroniczny układ sterowania wtryskiem paliwa gwarantuje optymalny stosunek paliwa i powietrza w mieszance na wszystkich etapach spalania i natychmiast...

Sprawdzanie układu wtrysku paliwa
Sprawdzanie układu wtrysku paliwa
Uwaga: Poniższą kontrolę należy wykonać pod warunkiem, że pompa paliwa działa i utrzymywane jest prawidłowe ciśnienie paliwa ( zobacz sekcję 3 ). Kontrole...

Regulator ciśnienia paliwa i korek wskaźnika paliwa (3,1 l)
Regulator ciśnienia paliwa i korek wskaźnika paliwa (3,1 l)
Uwaga: Ze względu na względną łatwość wymiany części, nie ma konieczności odłączania przepustnicy od kolektora dolotowego ani jej rozmontowywania. Jednak dla...

Obudowa wtryskiwacza — wymontowanie i zamontowanie (3,1 l)
Obudowa wtryskiwacza — wymontowanie i zamontowanie (3,1 l)
14. Aby odłączyć złącza od wtryskiwaczy, ściśnij plastikowe zaczepy i pociągnij złącza do góry (zobacz ilustrację). 12.14 Aby odłączyć złącze elektryczne,...

Czujnik położenia przepustnicy (TPS, 3.1L)
Czujnik położenia przepustnicy (TPS, 3.1L)
31. Odkręć dwie śruby mocujące czujnik TPS do uchwytów i wyjmij czujnik z przepustnicy. 32. Jeżeli zamierzasz ponownie użyć tego samego czujnika, nie próbuj go...

Zawór sterujący biegiem jałowym (IAC, 3,1 l)
Zawór sterujący biegiem jałowym (IAC, 3,1 l)
37. Odłącz złącze elektryczne od zaworu IAC i wyjmij zawór (zobacz ilustrację). 12.37. Zawór Idle Air Control (IAC) można obrócić za pomocą klucza nastawnego...

Przepływomierz paliwa — wymontowanie i zamontowanie (3,1 l)
Przepływomierz paliwa — wymontowanie i zamontowanie (3,1 l)
46. Odłącz złącza elektryczne od wtryskiwaczy. 47. Zdejmij pokrywę regulatora ciśnienia i przepływomierza paliwa, uszczelkę pokrywy, uszczelkę rury wylotowej...

Korpus przepustnicy — wyjmowanie i instalowanie (3,1 l)
Korpus przepustnicy — wyjmowanie i instalowanie (3,1 l)
62. Odłączyć wszystkie złącza elektryczne od zaworu IAC, czujnika TPS i wtryskiwaczy. Odłącz wiązkę przewodów od przepustnicy. 63. Odłącz mechanizm dźwigniowy...

Regulacja minimalnej prędkości biegu jałowego (3,1 l)
Regulacja minimalnej prędkości biegu jałowego (3,1 l)
Uwaga: Tę regulację należy wykonać wyłącznie w przypadku wymiany przepustnicy. Przed rozpoczęciem procedury regulacji silnik musi osiągnąć normalną temperaturę...

Sprawdzanie nieregulowanego sygnału czujnika TPS (3,1 l)
Sprawdzanie nieregulowanego sygnału czujnika TPS (3,1 l)
Uwaga: Tę kontrolę należy wykonać wyłącznie po wymianie przepustnicy lub czujnika TPS, ewentualnie po dokonaniu regulacji minimalnych obrotów biegu jałowego....

Korpus przepustnicy — wyjmowanie i instalowanie (3,8 l)
Korpus przepustnicy — wyjmowanie i instalowanie (3,8 l)
Uwaga: Przed przystąpieniem do serwisowania wtryskiwaczy, pompy paliwa, przewodu paliwowego, rozdzielacza paliwa lub regulatora ciśnienia należy uwolnić...

Zawór sterujący biegiem jałowym (IAC, 3,8 l)
Zawór sterujący biegiem jałowym (IAC, 3,8 l)
11. Odłączyć złącze elektryczne od zaworu IAC. 12. Odkręć śruby mocujące zawór IAC i wyjmij zawór (zobacz ilustrację). 12/13 Do odkręcenia śrub mocujących IAC...

Czujnik położenia przepustnicy (TPS, 3,8 l)
Czujnik położenia przepustnicy (TPS, 3,8 l)
21. Wymianę tego czujnika należy wykonywać w warsztatach samochodowych wyposażonych w urządzenie "Scan" umożliwiające prawidłową regulację czujnika TPS.

Kolektor powietrza — wymontowanie i zamontowanie (3,8 l)
Kolektor powietrza — wymontowanie i zamontowanie (3,8 l)
22. Odłącz kabel od ujemnego zacisku akumulatora. 23. Zaznacz i odłącz wszystkie przewody podciśnieniowe, które mogą być pomylone, a następnie odkręć nakrętki...

Rura rozdzielcza paliwa — wymontowanie i zamontowanie (3,8 l)
Rura rozdzielcza paliwa — wymontowanie i zamontowanie (3,8 l)
Uwaga: Przed przystąpieniem do serwisowania wtryskiwaczy, pompy paliwa, listwy paliwowej, rozdzielacza paliwa lub regulatora ciśnienia należy uwolnić ciśnienie...

Wtryskiwacze paliwa — wyjmowanie i instalowanie (3,8 l)
Wtryskiwacze paliwa — wyjmowanie i instalowanie (3,8 l)
Uwaga: Aby zapobiec przedostawaniu się zanieczyszczeń do silnika, przed przystąpieniem do serwisowania należy oczyścić obszar wokół wtryskiwaczy. 39. Aby wyjąć...

Regulator ciśnienia paliwa — wyjmowanie i instalowanie (3,8 l)
Regulator ciśnienia paliwa — wyjmowanie i instalowanie (3,8 l)
44. Odpręż układ paliwowy ( zobacz sekcję 2 ). 45. Oczyść pierścień regulatora ciśnienia paliwa, znajdujący się bezpośrednio na jego górze, ze wszystkich...

Czujnik przepływu powietrza (MAF, 3,8 l)
Czujnik przepływu powietrza (MAF, 3,8 l)
52. Odłącz złącze elektryczne. 53. Odkręć śruby czujnika MAF (zobacz ilustrację) z bloku. 13.53. Odkręć śruby (oznaczone strzałkami) z czujnika przepływu...

Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Zobacz podobne sekcje dotyczące samochodów Chevrolet:
Silnik i systemy: Układ wtrysku i sterowania Chevrolet Tahoe 2 i 3 (2000-2014)

Dzielić informacje:

Orlando 1 (2010-2018) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do podręcznika
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ zasilania i sterowania
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zapłonowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny (elementy zewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Urządzenia zasilające
  • Schematy elektryczne

 

Trailblazer 1 (2001-2008) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Rozwiązywanie problemów
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik w samochodzie
  • Remont silnika
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układ zasilania i wydechu
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Kontrola silnika
  • Transmisja
  • Automatyczna skrzynia
  • Sprawa transferowa
  • Wały napędowe i kardan
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzne (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne

 

Lumina 1 (1989-1994) 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik 3,1 l V6
  • Silnik 3,8 l V6
  • Remont silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania i wydechu
  • Wtrysk paliwa
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Zmniejszona toksyczność spalin
  • Transmisja
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Naprawa elementów karoserii
  • Drzwi, zamki i okna
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Ciekawe do przeczytania · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 · Orlando 1 2010-2018 ·
🛡️ Dla Twojego bezpieczeństwa i poprawy jakości naszych usług, ta strona używa plików cookie. Możesz je wyłączyć w swojej przeglądarce.