Uwaga: Przed przystąpieniem do serwisowania wtryskiwaczy, pompy paliwa, listwy paliwowej, rozdzielacza paliwa lub regulatora ciśnienia należy uwolnić ciśnienie w układzie paliwowym (zobacz sekcję 2).
Uwaga: Na boku listwy paliwowej znajduje się wytłoczony ośmiocyfrowy numer identyfikacyjny. Dokonując naprawy, należy powoływać się na ten numer (konserwacja) lub wymiana części przewodu dystrybucyjnego paliwa.
32. Odłącz kabel od ujemnego zacisku akumulatora.
33. Odłącz kolektor powietrza (zobacz pozycję 22).
34. Odłączyć przewody paliwowe od rury rozdzielczej paliwa (zobacz sekcję 4).
35. Odłączyć przewód podciśnieniowy przy regulatorze.
36. Oznaczyć i odłączyć złącza elektryczne wtryskiwacza.
37. Odkręć śruby mocujące rurę rozdzielczą paliwa.
38. Ostrożnie wyjmij rurę rozdzielczą paliwa z wtryskiwaczami (zobacz ilustrację).
13.38. Przewód rozdzielczy paliwa silnika 3,8 l: A - rura rozdzielcza paliwa, B - regulator ciśnienia paliwa, C - wtryskiwacze paliwa, D - złącze elektryczne wtryskiwacza.
Uwaga: Aby uniknąć uszkodzeń, należy obchodzić się ostrożnie z zespołem listwy paliwowej.