2. Odłączyć wąż doprowadzający od przyłącza zaworu.
3. Wyjmij zawór z uchwytu.
4. Naciśnij zacisk sprężynowy, aby odłączyć złącze wiązki przewodów od złącza zaworu.
5. Odłączyć wąż wylotowy od przyłącza zaworu i wyjąć zawór.
Tak wygląda zawór elektromagnetyczny służący do oczyszczania adsorbera po wyjęciu z samochodu. Należy zwrócić uwagę na oznaczenia, aby przy wymianie można było zamontować ten sam zawór.
6. Aby sprawdzić zawór, należy podłączyć strzykawkę medyczną do przyłącza wlotowego zaworu (jest używany jako pompa). Naciśnij tłok strzykawki w zaworze, powinno powstać ciśnienie (będzie to odczuwalne poprzez tendencję tłoka strzykawki do powrotu do pierwotnej pozycji).
7. Następnie podłącz źródło zasilania 12 V DC do zacisków zaworowych, zawór powinien się otworzyć, a ciśnienie powinno zniknąć (tłok strzykawki opadnie do oporu bez oporu). W przeciwnym wypadku należy wymienić zawór.
8. Zamontuj zawór odpowietrzający w kolejności odwrotnej do demontażu.
[Artykuł został zapożyczony ze strony internetowej: «CHEVYMAN.ru»]