Jeśli pojazd jest eksploatowany w obszarach zapylonych lub niskiej jakości paliwa, filtr należy wymieniać częściej.
Filtr paliwa znajduje się pod spodem nadwozia po prawej stronie przed zbiornikiem paliwa.
Paliwo w układzie zasilania silnika jest pod ciśnieniem.
Dlatego przed przystąpieniem do serwisowania układu paliwowego należy zredukować ciśnienie paliwa. Aby to zrobić, przy wyłączonym zapłonie..
... wyjmij bezpiecznik pompy paliwa z bloku montażowego w komorze silnika (Ef18).
Uruchamiamy silnik i pozostawiamy go na biegu jałowym, aż zatrzyma się z powodu wyczerpania paliwa w układzie. Następnie włączamy rozrusznik na 2-3 s. W rezultacie ciśnienie w układzie paliwowym zostanie obniżone.
Odłącz przewód uziemiający od zacisku na obudowie filtra paliwa.
Kluczem lub głowicą "10" odkręcamy śrubę sprzęgającą zacisku montażowego.
Usuwamy drut.
Zdejmij osłonę ochronną.
Końcem śrubokręta odsuwamy zatrzask od końcówki przewodu paliwowego..
... i zdejmij końcówkę białej rurki.
Ściskamy "anteny" plastikowego elementu ustalającego końcówki przewodu paliwowego..
... i zdejmij czarną końcówkę rurki ze złączki filtra.
Wyjmij filtr paliwa ze wspornika.
Zainstaluj filtr w odwrotnej kolejności.
Nakładamy końcówki przewodów paliwowych na złączki filtra, aż zatrzaski zatrzasną się na swoim miejscu. Po zamontowaniu bezpiecznika pompy paliwa włącz zapłon i sprawdź szczelność połączeń.