Ak je vozidlo prevádzkované v prašnom prostredí alebo s nekvalitným palivom, je potrebné filter vymieňať častejšie.
Palivový filter je umiestnený pod spodkom karosérie vpravo pred palivovou nádržou.
Palivo v palivovom systéme motora je pod tlakom.
Preto je pred údržbou palivového systému potrebné uvoľniť tlak paliva. Ak to chcete urobiť, pri vypnutom zapaľovaní..
…odstránime poistku palivového čerpadla (Ef18) z montážneho bloku v motorovom priestore.
Naštartujeme motor a necháme ho bežať na voľnobeh, kým sa nezastaví v dôsledku vyčerpania paliva v systéme. Potom na 2–3 sekundy zapneme štartér. V dôsledku toho sa uvoľní tlak v palivovom systéme.
Odpojte uzemňovací vodič od svorky na kryte palivového filtra.
Pomocou 10 mm kľúča alebo hlavy odskrutkujte upínaciu skrutku upevňovacej svorky.
Odstránime drôt.
Odstránime ochranný kryt.
Pomocou konca skrutkovača vytlačíme držiak z hrotu palivovej rúrky..
...a odstráňte bielu špičku trubice.
Stlačíme "antény" plastového držiaka špičky palivovej rúrky..
…a vyberte čiernu koncovku trubice z filtra.
Vyberieme palivový filter z držiaka.
Filter inštalujeme v opačnom poradí.
Špičky palivových rúrok nasadíme na fitingy filtra, kým svorky nezapadnú na miesto. Po inštalácii poistky palivového čerpadla zapnite zapaľovanie a skontrolujte tesnosť spojov.
[Pôvodný text nájdete na webovej stránke: «CHEVYMAN.ru»]