Je dôležité čo najpresnejšie určiť miesto úniku, pretože v tomto prípade bude pravdepodobne potrebné vymeniť opotrebovanú alebo poškodenú časť.
Používame nasledujúcu techniku:
- pri vypnutom motore utrite dosucha všetky komponenty riadenia;
- skontrolujeme hladinu kvapaliny v nádržke čerpadla posilňovača riadenia a v prípade potreby ju uvedieme do normálu;
- naštartujte motor a niekoľkokrát otočte volantom, kým sa nezastaví v krajnej ľavej a krajnej pravej polohe;
- nájdeme presné miesto úniku a odstránime príčinu.
Na doplnenie a výmenu kvapaliny v systéme posilňovača riadenia je potrebné použiť pracovnú kvapalinu DEXRON IV.
Nádržka kvapaliny posilňovača riadenia sa nachádza v motorovom priestore vľavo vedľa batérie. Hladinu pracovnej kvapaliny v nádrži kontrolujeme na vodorovnej ploche pri vypnutom motore.
Teleso nádrže má značky MIN a MAX, medzi ktorými by mala byť hladina pracovnej kvapaliny pri studenom motore.
Keď je motor teplý, hladina pracovnej kvapaliny by mala byť blízko značky MAX. Ak hladina pracovnej kvapaliny klesla pod značku MIN, je potrebné kvapalinu doplniť. Za týmto účelom otočte veko proti smeru hodinových ručičiek..
...a odstráňte veko nádrže
Do nádrže pridáme tekutinu.
Pevne uzavrieme veko nádrže.
[Text článku bol získaný z webovej stránky: «ChevyMan.ru»]