Ukážeme, ako skontrolovať hladinu kvapaliny v automatickej prevodovke automobilu s motorom 1,6.

Ukazovateľ hladiny kvapaliny v automatickej prevodovke
Kontrolu vykonávame ihneď po jazde (aby sa kvapalina v prevodovke zohriala na prevádzkovú teplotu 70–80°) — na vodorovnej plošine, pri voľnobehu motora a voliča (páka voliča prevodovky) byť v polohe "P".
Pred odstránením indikátora hladiny kvapaliny opatrne odstráňte nečistoty z povrchu dielov v jeho bezprostrednej blízkosti. Dokonca aj malé množstvo cudzích častíc vstupujúcich do vnútornej dutiny prevodovky je neprijateľné, pretože to môže narušiť jej normálnu prevádzku a spôsobiť zvýšené opotrebovanie častí mechanizmu.
Odstránime indikátor hladiny kvapaliny z vodiacej rúrky prevodovky. Ak chcete skontrolovať stav kvapaliny, utrite indikátor bielym listom papiera. Kvapalina by mala byť číra. Jemné zavesenie, hnedej alebo čiernej farby, jasne viditeľné na bielom papieri, naznačuje silné opotrebovanie spojok. V takom prípade by ste sa mali obrátiť na servisnú stanicu na diagnostiku prevodovky.
Pomocou čistej handričky, ktorá nepúšťa vlákna, odstráňte zvyšnú tekutinu z indikátora a vložte ho do vodiacej trubice, kým sa nezastaví.
Opäť vyberieme ukazovateľ a určíme umiestnenie tekutého filmu na ukazovateli.

Umiestnenie kontrolných značiek na indikátore hladiny kvapaliny
Objem kvapaliny v prevodovke je normálny, ak sa okraj kvapalinového filmu nachádza medzi dvoma značkami HOT (horúca zóna) na indikátore. Ak je okraj fólie pod značkami "horúcich" zón, musíte pridať viac tekutiny. V prípade potreby doplňte kvapalinu do prevodovky podľa odporúčania výrobcu. Kvapalinu nalievame do vodiacej trubice indikátora pomocou lievika po malých častiach, pričom sledujeme hladinu.
Automatická prevodovka v aute s motorom 1,8 nemá ukazovateľ hladiny kvapaliny. Hladina kvapaliny v prevodovke sa zisťuje cez kontrolný otvor (zazátkované), umiestnený v skrini prevodovky pod vonkajším kĺbovým puzdrom pohonu pravého kolesa. Hladinu kontrolujeme za rovnakých podmienok (pozri vyššie) po odskrutkovaní zátky. Hladina kvapaliny v prevodovke by mala dosahovať po spodný okraj kontrolného otvoru. Ak je hladina nízka, pridajte kvapalinu odporúčanú výrobcom do prevodovky pomocou injekčnej striekačky na prevodovú kvapalinu.
Neprekračujte maximálnu povolenú hladinu kvapaliny, pretože to môže spôsobiť poruchu prevodovky.
[Pôvodným zdrojom článku je webová stránka: ChevyMan.ru]
