Pokazujemy sprawdzanie poziomu płynu w automatycznej skrzyni biegów samochodu z silnikiem 1.6.
Wskaźnik poziomu płynu do automatycznej skrzyni biegów
Kontrola jest przeprowadzana bezpośrednio po podróży (aby płyn w skrzyni biegów ogrzał się do temperatury roboczej - 70–80°) - na poziomej platformie, gdy silnik powinien pracować na biegu jałowym, a selektor (wybierak biegów) znajdować się w pozycji "R".
Przed wyjęciem płynowskazu należy ostrożnie usunąć zabrudzenia z powierzchni części znajdujących się w jego bezpośrednim sąsiedztwie. Wnikanie nawet niewielkiej ilości ciał obcych do wewnętrznej wnęki skrzyni biegów jest niedopuszczalne, ponieważ może to zakłócić jej normalną pracę i spowodować zwiększone zużycie części mechanizmu.
Wyjmij wskaźnik poziomu płynu z rury prowadzącej skrzyni biegów. Aby sprawdzić stan płynu, zwilżamy wskaźnik białą kartką papieru. Płyn musi być klarowny. Drobne zawiesiny, brązowe lub czarne, wyraźnie widoczne na białym papierze, wskazują na silne zużycie sprzęgieł ciernych. W takim przypadku należy skontaktować się ze stacją serwisową w celu zdiagnozowania skrzyni biegów.
Czystą, niestrzępiącą się szmatką usuwamy pozostały płyn ze wskaźnika i wkładamy go do rurki prowadzącej, aż się zatrzyma.
Ponownie wyjmujemy wskaźnik i określamy położenie płynnej warstwy na wskaźniku.
Umiejscowienie znaków kontrolnych na wskaźniku poziomu cieczy
Ilość płynu w skrzyni biegów jest normalna, jeśli krawędź filmu płynu znajduje się między dwoma znakami HOT ("gorąca strefa) na indeksie. Jeśli krawędź folii znajduje się poniżej znaków strefy "gorącej", konieczne jest dodanie płynu. W razie potrzeby dolej płynu zalecanego przez producenta do skrzyni biegów. Ciecz wlewać do rurki prowadzącej indykatora za pomocą lejka małymi porcjami, kontrolując poziom.
Automatyczna skrzynia biegów w samochodzie z silnikiem 1.8 nie ma wskaźnika poziomu płynu. Poziom płynu w skrzyni biegów jest określany przez otwór kontrolny (zatkany), umieszczony w skrzyni korbowej skrzyni pod korpusem zewnętrznego zawiasu napędu prawego koła. Poziom sprawdzamy w tych samych warunkach (patrz wyżej), otwierając wtyczkę. Poziom płynu w skrzyni biegów powinien sięgać dolnej krawędzi otworu kontrolnego. Jeśli poziom jest niski, dodaj płyn zalecany przez producenta do skrzyni biegów za pomocą strzykawki do oleju przekładniowego.
Nie przekraczaj maksymalnego dopuszczalnego poziomu płynu, ponieważ może to doprowadzić do awarii przekładni.