Sprawdzanie poziomu oleju wykonujemy w schłodzonej skrzyni biegów, stawiając samochód na płaskiej, poziomej powierzchni.
Za pomocą klucza nasadowego 13 mm odkręcić korek otworu kontrolnego w obudowie skrzyni biegów…
…i wyciągamy zatyczkę z otworu.
Jeżeli ilość oleju w skrzyni biegów jest prawidłowa, jego poziom powinien sięgać dolnej krawędzi otworu kontrolnego - należy sprawdzić go palcem. Jeżeli poziom oleju jest znacznie niższy od wymaganego, należy uzupełnić olej w skrzyni biegów. Olej można dolać od spodu samochodu - przez otwór kontrolny przy użyciu specjalnej strzykawki do oleju przekładniowego lub od góry - przez otwór w obudowie skrzyni biegów na odpowietrznik przy użyciu lejka.
Aby uzupełnić olej od góry, w komorze silnika..
…używamy klucza 17 mm, aby poluzować odpowietrznik…
i wyłącz odpowietrznik.
Wkładamy lejek do otworu odpowietrznika skrzyni korbowej skrzyni biegów…
…i wlej olej przekładniowy, aż zacznie wylewać się przez otwór kontrolny.
Zakręcamy korek otworu kontrolnego.
Przed zamontowaniem odpowietrznika należy sprawdzić stan jego otworów. Aby to zrobić należy zdjąć zaślepkę z odpowietrznika.
Jeżeli otwory odpowietrzające są zatkane brudem, należy je wyczyścić.
Owijamy odpowietrznik i zamykamy go zakrętką.
(Artykuł został zapożyczony ze strony internetowej «ChevyMan»)