Poziom oleju sprawdzamy na schłodzonej skrzyni biegów, ustawiając samochód na płaskiej poziomej powierzchni.
Głowicą "13" odkręcamy korek otworu kontrolnego w obudowie skrzyni biegów..
... i wyjmij korek z otworu.
Przy normalnej ilości oleju w skrzyni biegów jego poziom powinien sięgać dolnej krawędzi otworu kontrolnego - sprawdź palcem. Jeśli poziom oleju jest znacznie niższy niż wymagany, konieczne jest uzupełnienie oleju w skrzyni biegów. Olej można dodawać od dołu auta - przez otwór kontrolny za pomocą specjalnej strzykawki do oleju przekładniowego lub od góry - przez otwór w obudowie skrzyni biegów na odpowietrznik za pomocą lejka.
Aby dodać olej od góry, w komorze silnika..
... kluczem "17" poluzować dokręcenie odpowietrznika…
i wyłącz odpowietrznik.
Wkładamy lejek do otworu odpowietrzającego obudowy skrzyni biegów..
... i dolewać oleju przekładniowego, aż zacznie wypływać przez otwór kontrolny.
Zawijamy korek otworu kontrolnego.
Przed zamontowaniem odpowietrznika należy sprawdzić stan jego otworów. W tym celu zdejmij korek z odpowietrznika.
Jeśli otwory odpowietrzające są zatkane brudem, oczyść je.
Owijamy odpowietrznik i zamykamy nasadką.