Проверавамо ниво уља на охлађеном мењачу, постављајући аутомобил на равну хоризонталну површину.
Користећи утичницу од 13 мм, одврните чеп за инспекцију у кућишту мењача..
…и извадимо чеп из рупе.
Ако у мењачу постоји нормална количина уља, његов ниво треба да достигне доњу ивицу контролне рупе - проверите прстом. Ако је ниво уља знатно нижи од потребног, потребно је додати уље у мењач. Уље можете додати испод аутомобила - кроз отвор за преглед помоћу специјалног шприца за уље за мењач, или одозго - кроз отвор на кућишту мењача за одзрачник помоћу левка.
За доливање уља одозго, у моторном простору..
…користимо кључ од 17 мм да олабавимо вентилацију…
и искључи одушник.
Убацимо левак у отвор за вентилацију картера мењача..
…и напуните уљем за мењач док не почне да се излива кроз отвор за преглед.
Затегнемо чеп инспекцијске рупе.
Пре уградње одзрачника, проверите стање његових рупа. Да бисте то урадили, уклоните поклопац са одзрачника.
Ако су отвори за одзрачивање запушени прљавштином, очистите их.
Замотавамо дишник и затварамо га капом.
(Оригинални извор чланка је веб-сајт CHEVYMAN.RU)