Одржавање аутомобила Chevrolet Lacetti 1
Локација главних јединица и склопова аутомобила
Локација јединица и склопова у простору испод хаубе (А – мотор 1,4/1,6; Б — мотор 1.8): 1 — помоћни погонски каиш; 2 - филтер за ваздух; 3 - поклопац мотора; 4...
Локација јединица и склопова у простору испод хаубе (А – мотор 1,4/1,6; Б — мотор 1.8): 1 — помоћни погонски каиш; 2 - филтер за ваздух; 3 - поклопац мотора; 4...
Провера возила
Да би се обезбедила безбедност саобраћаја и продужио век трајања возила, потребно је периодично вршити спољни и унутрашњи преглед возила. Дужина прегледа...
Да би се обезбедила безбедност саобраћаја и продужио век трајања возила, потребно је периодично вршити спољни и унутрашњи преглед возила. Дужина прегледа...
Провера стања точкова и гума
Ради безбедности у вожњи и продужења века трајања пнеуматика, неопходно је да их визуелно прегледате пре вожње, идентификујући евентуална оштећења (посекотине,...
Ради безбедности у вожњи и продужења века трајања пнеуматика, неопходно је да их визуелно прегледате пре вожње, идентификујући евентуална оштећења (посекотине,...
Провера нивоа течности у резервоару за прање ветробранског стакла
На температури околине од +2°Ц и ниже, у резервоар за прање треба сипати само специјалну течност за прање ветробранског стакла или концентрат разблажен водом у...
На температури околине од +2°Ц и ниже, у резервоар за прање треба сипати само специјалну течност за прање ветробранског стакла или концентрат разблажен водом у...
Замена метлица брисача ветробранског стакла и врата пртљажника
Четке мењамо када се квалитет чишћења ветробранског стакла погорша, отприлике једном годишње - најбоље пре почетка јесенско-зимског периода. Дужина леве четке...
Четке мењамо када се квалитет чишћења ветробранског стакла погорша, отприлике једном годишње - најбоље пре почетка јесенско-зимског периода. Дужина леве четке...
Провера нивоа уља у уљном кориту мотора
Проверавамо ниво уља у уљном кориту на хоризонталној површини док мотор не ради. Ако је мотор радио пре провере, зауставите га. Сачекајте најмање три минута...
Проверавамо ниво уља у уљном кориту на хоризонталној површини док мотор не ради. Ако је мотор радио пре провере, зауставите га. Сачекајте најмање три минута...
Замена моторног уља и филтера за уље
Моторно уље мењамо у складу са прописима о одржавању на сваких 15 хиљада км. Заменимо га са угашеним мотором, најбоље одмах након вожње, док је уље још топло....
Моторно уље мењамо у складу са прописима о одржавању на сваких 15 хиљада км. Заменимо га са угашеним мотором, најбоље одмах након вожње, док је уље још топло....
Провера нивоа и додавање расхладне течности
Препоручљиво је проверити ниво течности у експанзионој посуди система за хлађење приликом сваке провере аутомобила пре вожње и свакако у случају прегревања...
Препоручљиво је проверити ниво течности у експанзионој посуди система за хлађење приликом сваке провере аутомобила пре вожње и свакако у случају прегревања...
Замена расхладне течности
Према регламенту одржавање фабрике-произвођача охлаждающую течност треба да се замени сваких 45 хиљада км стазе или три године рада — у зависности од тога, да...
Према регламенту одржавање фабрике-произвођача охлаждающую течност треба да се замени сваких 45 хиљада км стазе или три године рада — у зависности од тога, да...
Провера нивоа и доливање уља у ручни мењач
Неопходно је проверити ниво уља у мењачу сваких 15 хиљада км или након годину дана рада возила, као и ако се открије цурење уља на кућишту мењача. Замена уља...
Неопходно је проверити ниво уља у мењачу сваких 15 хиљада км или након годину дана рада возила, као и ако се открије цурење уља на кућишту мењача. Замена уља...
Провера нивоа течности у аутоматском мењачу
Препоручљиво је проверити ниво течности у аутоматском мењачу сваких 15 хиљада км или када се открију кварови у мењачу и цурење течности на његовом картеру....
Препоручљиво је проверити ниво течности у аутоматском мењачу сваких 15 хиљада км или када се открију кварови у мењачу и цурење течности на његовом картеру....
Провера нивоа течности у хидрауличном резервоару кочнице и квачила
Резерва радне (кочионе) течности за хидрауличне погоне кочница и квачила налази се у резервоару који се налази на главном кочионом цилиндру. Сензор је уграђен...
Резерва радне (кочионе) течности за хидрауличне погоне кочница и квачила налази се у резервоару који се налази на главном кочионом цилиндру. Сензор је уграђен...
Замена течности у хидрауличним погонима кочнице и квачила
Радну течност у хидрауличним погонима кочница и квачила мењамо у складу са прописима о одржавању - на сваких 30 хиљада км или сваке две године (шта пре...
Радну течност у хидрауличним погонима кочница и квачила мењамо у складу са прописима о одржавању - на сваких 30 хиљада км или сваке две године (шта пре...
Одзрачивање хидрауличног кочионог система
Одзрачимо кочнице да бисмо уклонили ваздух из хидрауличног погона након што је он постао без притиска приликом замене главног цилиндра, кочионих цилиндара...
Одзрачимо кочнице да бисмо уклонили ваздух из хидрауличног погона након што је он постао без притиска приликом замене главног цилиндра, кочионих цилиндара...
Провера нивоа радне течности у резервоару серво управљача
Течност која се сипа у систем хидрауличног сервоуправљача је дизајнирана за цео радни век возила. Ниво течности у резервоару серво управљача проверавамо при...
Течност која се сипа у систем хидрауличног сервоуправљача је дизајнирана за цео радни век возила. Ниво течности у резервоару серво управљача проверавамо при...
Подешавање паркирне кочнице
Паркирна кочница мора држати возило на нагибу од 23%. Пуни ход полуге ручне кочнице треба да буде 7-10 зубаца (кликова) чегртаљке сектора полуге. За подешавање...
Паркирна кочница мора држати возило на нагибу од 23%. Пуни ход полуге ручне кочнице треба да буде 7-10 зубаца (кликова) чегртаљке сектора полуге. За подешавање...
Замена помоћног погонског ремена
У складу са прописима одржавање проверу стања појас погон помоћне јединице проводе сваких 30 хиљада км стазе. Проверавамо истрошеност каиша положајем стрелице...
У складу са прописима одржавање проверу стања појас погон помоћне јединице проводе сваких 30 хиљада км стазе. Проверавамо истрошеност каиша положајем стрелице...
Провера стања и замена свећица
У складу са прописима о одржавању, проверавамо стање и замењујемо свећице: - мотор 1,4/1,6 — проверити после 15 хиљада км, заменити после 30 хиљада км вожње; —...
У складу са прописима о одржавању, проверавамо стање и замењујемо свећице: - мотор 1,4/1,6 — проверити после 15 хиљада км, заменити после 30 хиљада км вожње; —...
Замена филтера за гориво
У складу са прописима за одржавање и замену горива филтер треба вршити сваких 45 хиљада км стазе. Ако цар управља у условима велике запыленности терена или на...
У складу са прописима за одржавање и замену горива филтер треба вршити сваких 45 хиљада км стазе. Ако цар управља у условима велике запыленности терена или на...
Замена елемента филтера за ваздух
Елемент филтера за ваздух мора се заменити сваких 45 хиљада км. Када управљате возилом у прашњавом подручју, километража између замене елемената треба да се...
Елемент филтера за ваздух мора се заменити сваких 45 хиљада км. Када управљате возилом у прашњавом подручју, километража између замене елемената треба да се...
Замена филтера система за грејање, вентилацију и климатизацију
Филтер за ваздух који улази у унутрашњост возила кроз систем грејања, вентилације и климатизације (филтер кабине) мора се заменити сваких 15 хиљада км. Када...
Филтер за ваздух који улази у унутрашњост возила кроз систем грејања, вентилације и климатизације (филтер кабине) мора се заменити сваких 15 хиљада км. Када...
Провера стања шасије и мењача
Проверавамо стање шасије и мењача на сваких 15 хиљада км или после јаких удара, рупа и сл. Делови шасије (точкови, полуге и опруге, стабилизатори, амортизери)...
Проверавамо стање шасије и мењача на сваких 15 хиљада км или после јаких удара, рупа и сл. Делови шасије (точкови, полуге и опруге, стабилизатори, амортизери)...
Провера стања управљача
Проверу стања управљања у складу са прописима одржавање проводе сваких 15 хиљада км стазе. На компонентама управљача не сме бити механичких оштећења. Да бисте...
Проверу стања управљања у складу са прописима одржавање проводе сваких 15 хиљада км стазе. На компонентама управљача не сме бити механичких оштећења. Да бисте...
Провера стања кочионог система
Да бисте проверили функционалност појачивача кочнице када мотор не ради, притисните педалу кочнице 5-6 пута и, држећи је притиснуту, покрените мотор. Ако...
Да бисте проверили функционалност појачивача кочнице када мотор не ради, притисните педалу кочнице 5-6 пута и, држећи је притиснуту, покрените мотор. Ако...
Подешавање смера снопа фарова
Подешавамо смер снопа фарова на потпуно опремљеном возилу, са нормалним притиском ваздуха у гумама. Аутомобил постављамо на равну хоризонталну платформу на...
Подешавамо смер снопа фарова на потпуно опремљеном возилу, са нормалним притиском ваздуха у гумама. Аутомобил постављамо на равну хоризонталну платформу на...
Решавање проблема
Мерење компресије Вршимо испитивање компресије да бисмо дали општу процену техничког стања делова групе цилиндар-клип и механизма вентила мотора. Загревамо...
Мерење компресије Вршимо испитивање компресије да бисмо дали општу процену техничког стања делова групе цилиндар-клип и механизма вентила мотора. Загревамо...
Алати који се користе у поправци аутомобила
Комбиновани кључ (отворени кључ): 7; 8; 9; 10; 12; 13; 14; 15; 16; 17; 18; 19; 21; 22; 24 Глава утичнице: 7; 8; 10; 11; 12; 12 (високо); 13; 13 (високо); 14;...
Комбиновани кључ (отворени кључ): 7; 8; 9; 10; 12; 13; 14; 15; 16; 17; 18; 19; 21; 22; 24 Глава утичнице: 7; 8; 10; 11; 12; 12 (високо); 13; 13 (високо); 14;...
Моменти затезања за критичне навојне везе
Мотор Назив јединице, дела Момент затезања, Нм Вијак за причвршћивање држача левог носача агрегата на кућиште мењача 48 Вијак и навртка за причвршћивање...
Мотор Назив јединице, дела Момент затезања, Нм Вијак за причвршћивање држача левог носача агрегата на кућиште мењача 48 Вијак и навртка за причвршћивање...
Овај одељак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Погледајте сличне одељке о аутомобилима Chevrolet:
Опште информације: Упутство за употребу Цхевролет Авео Т300 (2012-2018)
Упутство за употребу: Одржавање Цхевролет Каптива 1 (2006-2018)
Опште информације: Одржавање Цхевролет Круз 1 (2008-2016)
Опште информације: Одржавање Цхевролет Ланос Т150 (2002-2009)
Опште информације: Упутство за употребу Цхевролет Нива 1 (2002-2016)
Опште информације: Одржавање Цхевролет Тахое 2 и 3 (2000-2014)
Опште информације: Одржавање Цхевролет Траилблазер 1 (2001-2008, бензин)
Опште информације: Упутство за употребу Цхевролет Авео Т300 (2012-2018)
Упутство за употребу: Одржавање Цхевролет Каптива 1 (2006-2018)
Опште информације: Одржавање Цхевролет Круз 1 (2008-2016)
Опште информације: Одржавање Цхевролет Ланос Т150 (2002-2009)
Опште информације: Упутство за употребу Цхевролет Нива 1 (2002-2016)
Опште информације: Одржавање Цхевролет Тахое 2 и 3 (2000-2014)
Опште информације: Одржавање Цхевролет Траилблазер 1 (2001-2008, бензин)
Поделите информације:
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за управљање
- Систем за напајање
- Систем за хлађење
- Систем издавања
- Трансмисија
- Квачило
- Мануелни мењач
- Дискова предњих точкова
- Шасија
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Поправка елемената каросерије
- Грејање и климатизација
- Електрична опрема
- Електро мотора
- Осветљење и лампе
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме

