Ако је мотор врућ, потребно га је пустити да се охлади, а затим отпустити вишак притиска у систему за хлађење одвртањем поклопца експанзионог резервоара (види Провера нивоа и додавање расхладне течности).
Дизајн система за хлађење омогућава да се расхладна течност одводи кроз одводну брадавицу која се налази у доњем резервоару хладњака.
Одводна брадавица система за хлађење је усмерена надоле и улази у рупу у доњем попречном носачу рама радијатора.
Ради лакшег испуштања расхладне течности…
…на одводну брадавицу система за хлађење стављамо цев одговарајућег пречника.
Испод одводног отвора или цеви поставите широку посуду капацитета најмање 8,0 литара.
Користећи одвијач, одврните чеп за испуштање... ...и испустите течност из мотора у предвиђену посуду.
Да бисте побољшали одвод течности из мотора, одврните поклопац експанзионог резервоара.
Затегнемо утикач одводне брадавице.
Систем пунимо расхладном течношћу кроз експанзиони резервоар. Упалимо мотор.
Када мотор ради, снажно стисните црева система за хлађење неколико пута заузврат - то ће помоћи да течност напуни систем и избаци ваздух из њега. Како ниво течности у експанзионом резервоару пада, доводимо га до норме и затегнемо поклопац резервоара. Када се мотор загреје, излазно (доње) црево хладњака треба неко време да буде хладно, а затим брзо да се загреје, што ће указивати на то да је течност почела да циркулише у великом кругу. Након што сачекате да се вентилатор система за хлађење укључи, зауставите мотор.
Након што се мотор охлади, проверите ниво расхладне течности у резервоару и доведите га на нормалу (треба да буде између ознакаMIN и MAX).
[Чланак је заснован на подацима са веб-сајта ChevyMan]