Инсталиран је сензор за контролу нивоа течности у резервоару. Када ниво падне испод дозвољеног (МИН ознака) на инструмент табли светли паркирна кочница и сигнална лампица за низак ниво течности у резервоару. Ако нема цурења течности из система, онда се њен ниво у резервоару смањује углавном као резултат хабања облога кочионих плочица точкова.
Чак и ако постоји сензор, препоручујемо да пре поласка визуелно проверите ниво радне течности у резервоару, јер током рада може доћи до квара, како самог сензора, тако и сигналног уређаја у инструмент табли или њихових електричних кола..
Резервоар је означен са МИН и МАКС, између којих мора бити ниво радне течности.
Не дозволите да ниво течности падне испод ознаке МИН.
Да бисте додали радну течност у резервоар, одврните његов поклопац у смеру супротном од казаљке на сату..
... и скините поклопац са резервоара.
Додајте ДОТ-4 течност у резервоар до ознаке МАКС и поставите поклопац резервоара на место.
Течност која дође у контакт са фарбом, пластичним деловима и ожичењем возила може изазвати оштећење. Одмах га уклоните чистом крпом.
Ако се ниво радне течности у резервоару стално смањује, онда највероватније постоји цурење у систему. У овом случају, потребно је проверити непропусност хидрауличних погона кочионог система или квачила и отклонити квар.