Корисни савети: Постоји сензор нивоа течности инсталиран у резервоару главног цилиндра кочнице, а лампица упозорења на инструмент табли упозорава возача на хитан пад нивоа течности. Међутим, препоручујемо да периодично визуелно проверавате ниво директно помоћу ознака на зиду резервоара. Када ниво падне на ознаку "MIN" потребно је додати течност у резервоар. Ако је потребно често доливати кочиону течност у резервоар, пронађите (види "Провера затегнутости погона хидрауличне кочнице") и решите проблем.
Када мењате кочиону течност у систему, запамтите или запишите марку течности која ће бити додата да бисте могли да користите исту марку приликом допуњавања.
Резервоар је инсталиран на главном кочионом цилиндру на левој страни моторног простора близу предњег штитника.
Упозорење: Будите опрезни када рукујете кочионом течношћу, она је токсична.
Корисни савети: Да бисте избегли неочекиване трошкове у будућности за поправку кочионог система, па чак и целог аутомобила, благовремено замените кочиону течност свежом течношћу. Веома је хигроскопан и упија влагу из ваздуха, што, осим што изазива корозију делова кочионог система, снижава тачку кључања саме течности, што може довести до квара кочнице при учесталом, интензивном кочењу. Немојте поново користити течност испуштену из система: она је контаминирана, засићена ваздухом и влагом.
Ако течност за кочнице доспе на жице, пластичне или фарбане делове каросерије, може доћи до оштећења, па увек користите чисте крпе приликом сипања. Ако течност доспе на ове делове, одмах их обришите чистом крпом.
1. Проверите ниво кочионе течности у резервоару. Требало би да буде између ознака "MIN" и "МАКС" примењен на тело резервоара.
2. Ако је ниво течности испод ознаке "MIN", одврните поклопац резервоара и уклоните га.
Упозорење: Постепено смањење нивоа кочионе течности без икаквих цурења највероватније указује на потребу замене кочионих плочица. Проверите стање кочионих плочица (погледајте "Провера степена истрошености кочионих плочица и дискова"). Неблаговремена замена кочионих плочица доводи до скупих поправки (замена кочионих дискова, чељусти).
Обратите посебну пажњу на стање главног и помоћног цилиндра квачила. Они такође могу бити разлог пада нивоа кочионе течности у резервоару.
3. Додајте кочиону течност до ознаке "МАКС".
4. Вратите поклопац на резервоар и обришите сву просуту течност чистом крпом.