Према препоруци произвођача, кочиону течност треба заменити након 2 године рада или 30 хиљада км пређених километара, шта год наступи прво.
Препоруке: Кочиона течност је веома хигроскопна и упија влагу из ваздуха, што осим што изазива корозију делова кочионог система, снижава тачку кључања саме течности, што може довести до квара кочнице при учесталом, интензивном кочењу. Због тога препоручујемо замену кочионе течности најмање једном у 2 године.
Проверите заптивеност спољним прегледом:
- одозго, испод хаубе;
- испод аутомобила (на лифту или јами за преглед);
- са стране аутомобила са уклоњеним точковима.
Користан савет: Приликом провере дела хидрауличног погона који ради под притиском, имајте помоћника. Требало би да притисне педалу кочнице четири или пет пута (да створи притисак у хидрауличном погону) и држи је притиснуту док не прегледате хидраулични погон. Преглед хидрауличног погона без притиска је прихватљив, али мање ефикасан.
Напомена: Ако нађете цурење у прикључцима, затегните стезаљке, утикаче и навртке. Замените црева и цевоводе са механичким оштећењима. Ако помоћни цилиндри цуре, поправите их или замените.
1. Прегледајте резервоар главног цилиндра...
2. ...као и прикључци цеви на главни кочиони цилиндар...
3. ...и хидроелектронском блоку ABS.
4. Проверите да ли течност цури од прикључака кочионог вода до црева; притегните спојне навртке ако је потребно.
5. Прегледајте кочна црева и њихове везе са кочионим механизмима. Црева не смеју имати пукотине, кидање или огреботине. Притисните папучицу кочнице до краја: - ако на цреву има избочина, то значи да су навоји плетенице црева покидани и да је потребно заменити.
6. Прегледајте вентиле за одзрачивање кочница.
7. Проверите причвршћивање цевовода у држачима. Отпуштање или ломљење држача доводи до вибрација и, као резултат, до квара цевовода.
Информације преузете са званичног веб-сајта: CHEVYMAN.RU