Када вакуумски појачивач поквари, сила на педалу кочнице се значајно повећава, што негативно утиче на контролу возила.
Ако је сила педале при кочењу приметно повећана у односу на нормалну, проверите појачивач кочнице док возило мирује.
1. Када мотор не ради, притисните педалу кочнице пет до шест пута (у интервалима од око 5 секунди) и, држећи педалу кочнице притиснутом, покрените мотор. Педала кочнице треба да се креће напред. Ако се то не деси, проверите...
2. ...затегнутост вакум црева на усисној грани...
3. ...и на кућишту појачивача кочнице.
4. Да бисте проверили рад неповратног вентила, одвојите га заједно са цревом од појачивача кочнице.
5. Проверите функционалност вентила уграђеног у шупљину вакумског црева тако што ћете чврсто уметнути врх гумене крушке у отвор неповратног вентила и стиснути га. Ваздух из сијалице треба да изађе кроз вентил.
6. Ослободите крушку. Ако остане компримован, вентил ради исправно. Ако немате сијалицу, можете дувати кроз вентил устима.
7. Ако неповратни вентил пропушта ваздух у оба смера, замените склоп вакуумског црева вентилом.
8. Поставите делове обрнутим редоследом од уклањања.