Când amplificatorul de vacuum eșuează, forța asupra pedalei de frână crește semnificativ, ceea ce afectează negativ controlul vehiculului.
Dacă forța pedalei la frânare a crescut considerabil față de normal, verificați servofrânarea cu vehiculul staționat.
1. Cu motorul oprit, apăsați pedala de frână de cinci până la șase ori (la intervale de aproximativ 5 s) și, ținând apăsată pedala de frână, porniți motorul. Pedala de frână ar trebui să se deplaseze înainte. Dacă acest lucru nu se întâmplă, verificați...
2. ...etanșeitatea furtunurilor de vid de pe galeria de admisie...
3. ...și pe carcasa servofrânelor.
4. Pentru a verifica funcționarea supapei de reținere, deconectați-o împreună cu furtunul de la servofrâna.
5. Verificați funcționalitatea supapei instalate în cavitatea furtunului de vid introducând strâns vârful becului de cauciuc în orificiul supapei de reținere și strângând-o. Aerul din bec ar trebui să iasă prin supapă.
6. Eliberează para. Dacă rămâne comprimat, atunci supapa funcționează corect. Dacă nu ai bec, poți sufla prin supapă cu gura.
7. Dacă supapa de reținere curge aer în ambele direcții, înlocuiți ansamblul furtunului de vid cu supapa.
8. Montați piesele în ordinea inversă a demontării.