Cauza defecțiunii |
Remediu |
Cursă crescută a pedalei de frână |
|
Scurgeri de lichid de frână din frâna de lucru cilindrii |
Înlocuiți cilindrii de frână care nu funcționează, Clătiți și uscați tampoanele, discurile și tamburele |
Aer în sistemul de frânare |
Eliminați aerul prin scurgerea sistemului |
Inele de cauciuc deteriorate în principal cilindru de frana |
Înlocuiți ansamblul cilindrului |
Furtunuri de cauciuc deteriorate frane hidraulice |
Înlocuiți furtunurile și purjați sistemul |
Rulare crescută a discului de frână (mai mult de 0,03 mm) |
Slefuiți sau înlocuiți discul dacă grosimea frânei discurile roților din față mai mici de 22,0 mm, iar roțile din spate mai mici de 8,0 mm |
Performanță de frânare insuficientă |
|
Ungerea căptușelilor plăcuțelor mecanismelor de frână |
Clătiți și uscați tampoanele |
Blocarea pistoanelor în cilindrii de lucru |
Eliminați cauzele blocării, pieselor deteriorate a inlocui |
Uzura completă a plăcuțelor de frână |
Înlocuiți plăcuțele de frână |
Supraîncălzirea frânelor |
Opriți imediat și lăsați frânele să se răcească mecanisme |
Utilizarea tampoanelor de calitate scăzută |
Utilizați tampoane sau produse originale de la companii specializata in productia de piese pentru sistemele de franare |
Încălcarea etanșeității unuia dintre circuite (însoțită de defecțiunea pedalei de frână) |
Înlocuiți piesele deteriorate, purjați sistemul |
Încălcarea reglajului pedalei de frână (joc gratuit pedale peste 10 mm, cursa totală a pedalei peste 65 mm) |
Reglați poziția pedalei de frână, determinați motiv pentru creșterea cursei complete și înlocuiți deteriorat Detalii |
Încălcarea reglajului proeminenței tijei de vid servofrână |
Contactați service-ul pentru a regla amplificatorul |
Încălcări în funcționarea sistemului de frânare antiblocare (ABS) |
Contactați service-ul pentru a verifica sistemul de frânare antiblocare (ABS) |
Eliberarea incompletă a tuturor roților |
|
Fără joc liber la pedala de frână |
Reglați poziția pedalei de frână |
Proeminență crescută a tijei de servofrânare cu vid |
Contactați service-ul pentru a regla amplificatorul |
Umflarea garniturilor de cauciuc ale cilindrului principal datorită pătrunderii de benzină, minerale uleiuri etc. |
Clătiți și purjați întregul sistem de antrenare hidraulic, înlocuiți piese de cauciuc |
Blocarea pistoanelor cilindrului principal |
Verificați și, dacă este necesar, înlocuiți cilindrul principal |
Frânarea unei roți când pedala este eliberată |
|
Ruperea sau slăbirea arcurilor de cuplare ale pantofilor de parcare frane |
Înlocuiți arcurile |
Blocarea pistonului din cilindrul de lucru din cauza contaminarea carcasei sau coroziune |
Înlocuiți cilindrul secundar și purjați sistemul frane hidraulice |
Umflarea inelelor O ale cilindrului de lucru din cauza materie străină care intră în lichid |
Înlocuiți cilindrul de lucru și purjați sistemul hidraulic frane |
Încălcarea poziției etrierului față de frână disc la slăbirea șuruburilor de fixare |
Strângeți șuruburile de fixare, înlocuiți dacă este necesar părți de timp |
Reglarea incorectă a sistemului de frână de mână |
Reglați sistemul de frână de mână |
Încălcări în funcționarea sistemului de frânare antiblocare (ABS) |
Contactați service-ul pentru a verifica antiblocarea sisteme de frânare (ABS) |
Derapajul sau tragerea mașinii în lateral la frânare |
|
Blocarea pistonului cilindrului de lucru |
Verificați și reparați pistonul blocat în cilindru |
Blocarea oricărui tub din cauza unei lovituri sau înfundarea |
Înlocuiți sau curățați tubul |
Discuri murdare sau uleioase, tamburi și plăcuțe de frână |
Curățați piesele de frână |
Alinierea roților este greșită |
Reglați alinierea roților |
Presiune diferită în anvelope |
Setați presiunea necesară în anvelope |
Unul dintre circuitele de frânare nu funcționează (însoţită de o scădere a eficienţei de frânare) |
Înlocuiți piesele deteriorate și purjați sistemul. Dacă acest lucru nu va duce la rezultatul dorit, consultați serviciu de testare a sistemului de frânare antiblocare frane (ABS) |
Efort crescut asupra pedalei de frână la frânare |
|
Amplificator de vid defect |
Înlocuiți amplificatorul |
Furtun deteriorat care conectează amplificatorul de vid și conducta de admisie a motorului sau fixarea acesteia este slăbită |
Înlocuiți furtunul |
Umflarea garniturilor cilindrilor de cauciuc din cauza pătrunderea benzinei, uleiurilor minerale etc. în lichid. |
Înlocuiți cilindrii, spălați și purjați sistemul |
Târâit sau vibrații ale frânelor |
|
Ungerea garniturilor de frecare |
Curățați tampoanele cu o perie de sârmă folosind apă caldă cu detergent. Eliminați cauzele lichid sau grăsime pe plăcuțele de frână |
Tampoane uzate sau incluziuni străine în ele |
Înlocuiți plăcuțele |
Denivelare excesivă sau uzură neuniformă (simțit de vibrația pedalei de frână) disc de frână |
Slefuiți sau înlocuiți discul dacă grosimea frânei discurile roților din față mai mici de 22,0 mm, iar roțile din spate mai mici de 8,0 mm |