Notă: Când adăugați lichid de frână în rezervorul cilindrului principal, utilizați numai lichid Delco Supreme 11 sau echivalent (DOT-3) dintr-un recipient curat sigilat.
Atenție: înainte de a efectua această procedură de purjare, trebuie să purjați sistemul principal de frânare).
1. Conectați scanerul.
2. Porniți motorul la ralanti. La modelele fără opțiunea JL4 (modele fără VSES) apăsați pedala de frână și țineți-o ferm. La modelele cu opțiunea JL4 (modele cu sistem VSES) nu este nevoie să apăsați pedala.
3. Selectați pe scaner programul pentru efectuarea procedurii de pompare automată a sistemului de frânare.
4. Rulați programul și urmați instrucțiunile date de scaner.
5. Opriți contactul.
6. Scoateţi scanerul.
7. Dacă este necesar, reglați nivelul lichidului din rezervorul cilindrului principal de frână.
8. Aerisiți sistemul principal de antrenare a frânelor hidraulice.
9. Cu contactul oprit, apăsați pedala de frână de 3-5 ori pentru a elibera vidul din servofrâna.
10. Apăsați și eliberați încet pedala de frână. Urmăriți efortul pe pedala de frână.
11. Dacă pedala de frână "moale", repetați procedura de sângerare. Dacă situația persistă, verificați sistemul de frânare pentru scurgeri externe.
12. Porniți contactul (fara a porni motorul) și monitorizați starea indicatorului sistemului de frânare.
13. Dacă indicatorul este aprins, nu lăsați mașina să se miște până când problema nu este eliminată.
14. Pentru a inițializa funcționarea ABS, accelerați vehiculul la o viteză mai mare de 13 km/h. Verificați cantitatea de efort pe pedala de frână.
15. Dacă pedala "moale", repetați procedura de sângerare până când obțineți un stabil "greu" pedale.