Napomena: Kada dodajete tekućinu za kočnice u spremnik glavnog cilindra, koristite samo Delco Supreme 11 ili ekvivalentnu (DOT-3) tekućinu iz čiste, zatvorene posude.
Upozorenje: prije izvođenja ovog postupka transporta potrebno je da se pumpa glavni kočioni sustav).
1. Spojite skener.
2. Pokrenite motor u praznom hodu. Na modelima bez opcije JL4 (modeli bez VSES sustava) pritisnite papučicu kočnice i držite je konstantnom snagom. Na modelima s opcijom JL4 (modeli s VSES sustavom) nema potrebe pritiskati pedalu.
3. Na skeneru odaberite program za izvođenje postupka automatskog odzračivanja kočionog sustava.
4. Pokrenite program i slijedite upute skenera.
5. Isključite paljenje.
6. Uklonite skener.
7. Ako je potrebno, podesite razinu tekućine u spremniku glavnog cilindra.
8. Odzračite hidraulički sustav glavne kočnice.
9. Dok je paljenje isključeno, pritisnite papučicu kočnice 3-5 puta kako biste oslobodili vakuum u pojačivaču snage kočnice.
10. Polako pritisnite i otpustite papučicu kočnice. Promatrajte silu na papučici kočnice.
11. Ako je papučica kočnice "mekana", ponovite postupak odzračivanja. Ako se situacija ne popravi, provjerite ima li vanjskog curenja u kočionom sustavu.
12. Uključite paljenje (bez pokretanja motora) i pratiti status indikatora kočionog sustava.
13. Ako je indikator uključen, nemojte dopustiti da se vozilo pomakne dok se kvar ne otkloni.
14. Za pokretanje rada ABS-a, ubrzajte vozilo do brzine iznad 13 km/h. Provjerite količinu sile na papučici kočnice.
15. Ako je pedala "mekana", ponovite postupak odzračivanja dok ne dobijete konstantno "tvrdu" pedalu.
Tekst članka preuzet je s web stranice ChevyMan